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公开(公告)号：CN109495038B
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN201710817218.X
申请日：2017-09-12
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H02P9/10
Abstract: 本发明公开了一种发电机输出电压调节装置以及方法，所述装置包括：通信模块，其配置为接收上位机发送的控制信号；采集模块，其配置为采集对应发电机负载功率大小的第一信号以及对应发电机前端电压/电流大小的第二信号；调制模块，其配置为根据所述控制信号输出对应的调制信号，并且对所述调制信号进行基于所述第一信号的发电机电压前馈调节以及基于所述第二信号的发电机电压反馈调节；励磁电流输出模块，其配置为根据所述调制信号向所述发电机的励磁绕组输出对应的励磁电流，从而调节所述发电机的输出电压。本发明的装置通过数字信号和模拟信号同时采集对发电机电压进行前馈与反馈复合调节，大大提高了电压调节的实时性，抑制了电压波动的产生。
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公开(公告)号：CN106546398B
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201610935992.6
申请日：2016-11-01
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明公开了一种通用型电路板夹具，包括两个相同结构的基座，两个基座呈镜像对称设置，每个基座上均设有一套以上用于固定电路板的固定组件，电路板通过固定组件竖向固定于两个基座之间，每套固定组件均包括固定块、活动块和调节螺杆，固定块固定于基座上用于固定电路板的上端，活动块套设于调节螺杆上并随调节螺杆的旋转而升降运动、以用于调节至合适位置后将电路板的下端固定。本发明结构简单紧凑、操作方便快捷、通用性强、稳定性高。
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公开(公告)号：CN106301473B
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201610717119.X
申请日：2016-08-24
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种重联列车组的重联通信系统，包括用于采集当前列车的状态信息并将其转化为载波信号的重联通信装置，以及与重联通信装置相连、用于将载波信号传输给其余列车的硬线电缆。本发明所公开的重联通信系统，硬线电缆复用了机车硬线重联线路，因此无需额外架设专用线缆通道，大幅节省了生产维修成本，提高了线路资源的利用率。重联通信装置以硬线电缆为物理层介质载体，通过电力载波的通信方式，将当前列车的状态信息发送给其余列车，最终使得整个重联列车组实现内部互相通信。电力载波通信方式的通信速度快、数据传输量大，可满足重联列车组复杂的通信需求。本发明还公开一种包括上述重联通信系统的重联列车组，其有益效果如上所述。
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公开(公告)号：CN106092554B
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201610665563.1
申请日：2016-08-15
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通产品机箱通用综合试验夹具，包括一对夹板组件，一对夹板组件左右间隔布置，一对所述夹板组件之间构成产品机箱的定位空间，所述夹板组件包括水平板及竖直板，所述水平板上设有用于与综合试验平台连接的第一连接孔，所述竖直板包括本体部及向所述定位空间延伸的安装部，所述安装部上下两端均设有至少一组用于安装产品机箱的第二连接孔，同一组第二连接孔的数量为两个以上且沿上下方向布置，本发明具有结构简单、调节方便、能与多种不同型号产品机箱匹配等优点。
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公开(公告)号：CN106546398A
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201610935992.6
申请日：2016-11-01
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01M7/02
CPC classification number: G01M7/027
Abstract: 本发明公开了一种通用型电路板夹具，包括两个相同结构的基座，两个基座呈镜像对称设置，每个基座上均设有一套以上用于固定电路板的固定组件，电路板通过固定组件竖向固定于两个基座之间，每套固定组件均包括固定块、活动块和调节螺杆，固定块固定于基座上用于固定电路板的上端，活动块套设于调节螺杆上并随调节螺杆的旋转而升降运动、以用于调节至合适位置后将电路板的下端固定。本发明结构简单紧凑、操作方便快捷、通用性强、稳定性高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106324324A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201610662801.3
申请日：2016-08-12
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
CPC classification number: G01R19/02 , G01R31/343
Abstract: 本申请提供了一种发电机端电压有效值的计算方法和装置，该方法包括：转速传感器采集发电机的转速；微处理器根据转速和发电机的磁极对数计算端电压的频率，并判断频率是否达到最大频率，若是，设定采样频率为fb，若否，设定采样频率为fb*f/fmax；微处理器判断采样频率是否满足奈奎斯特采样定理；若是，微处理器将采样控制信号发送给电压采集模块，电压采集模块基于采样控制信号对第一存储区中的扫描数据进行采样，并将采样到的数据存储至第二存储区；第二存储区设定存储区标识为有效状态；当微处理器轮询到存储区标识为有效状态时，微处理器获取采样数据，并计算发电机端电压的有效值U，以实现提高端电压有效值的计算精度的目的。
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公开(公告)号：CN105978424A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201610310980.4
申请日：2016-05-11
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H02P9/14 , H02P101/25
CPC classification number: H02P9/14 , H02P2101/25
Abstract: 本申请公开了一种励磁斩波器，包括：主电路模块、控制模块、散热器和封装外壳；所述封装外壳用于将所述主电路模块、控制模块和散热器封装在一起，以提高所述励磁斩波器的集成度，从而实现便于管理人员对所述励磁斩波器的快速控制、维护以及检修的目的。并且所述整理模块、斩波模块、放电电阻、吸收电阻和吸收电容固定于所述散热器表面；所述支撑电容模块、驱动模块和电压采集模块封装于电容盒中，充分利用空间，结构布局紧凑合理，充分考虑了散热点的温升，避免温度过度集中。进一步的，所述散热器对贴放在其表面的器件产生的热量进行传递和冷却，使所述整流模块和斩波模块中的元件处于正常工作范围。
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公开(公告)号：CN205430113U
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201620241055.6
申请日：2016-03-25
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H02P9/14 , H02P101/25
Abstract: 本实用新型公开了一种励磁控制装置及内燃机车发电机励磁系统，励磁控制装置包括：用于连接外部设备，与外部控制网络进行通信，并获取发电机的输出参数、将所述输出参数传送给控制主板的输入输出驱动板；与所述输入输出驱动板相连的，与所述输入输出驱动板进行数据传输，并根据所述输出参数以及预设的目标电压向所述输入输出驱动板输出励磁控制信号的所述控制主板。本实用新型所述励磁控制装置集成了与外部设备通信功能、逻辑控制功能以及励磁功能，能够根据采集的发电机输出参数对发电机进行励磁控制，所述控制装置系统结构集成度高，相对体积小，便于系统功能的优化和控制。
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公开(公告)号：CN208911632U
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201821661158.3
申请日：2018-10-12
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于一种轨道交通领域的除尘装置，具体是涉及到一种制动电阻风压检测滤尘装置，包括筒体、设置在筒体上端的盖板和设置在筒体下端的承灰组件，所述筒体上设置有进气口，所述盖板或筒体上远离进气口的位置设置有出气口，所述出气口的位置高于进气口的位置，所述进气口连接风机，所述出气口连接风压继电器，所述承灰组件包括底板、固定在底板上的固定筒以及设置在固定筒上的挡板，本实用新型通过在筒体上设置进气口，在进气口的上方设置出气口，两者形成压差，灰尘堆积在承灰组件上，不会流向出气口，通过调整挡板在筒体上的位置，改变挡板处的压强，适应相应的风压变化，可以更好的过滤灰尘，杜绝灰尘进入风压继电器内。
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公开(公告)号：CN207741775U
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201721729282.4
申请日：2017-12-13
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 一种显示器夹具装置，包括底座和筒芯，筒芯设置在底座上，筒芯用于安装显示器，且筒芯能够带动显示器转动。底座包括两个相对设置的侧板，两个侧板上分别具有若干位置相对应的圆孔，每个侧板上的圆孔呈扇形均匀分布，呈扇形分布的圆孔的中心位置具有安装孔；筒芯包括两个相对设置的芯板，两个芯板上分别具有若干与圆孔位置相对应的轴孔，且两个芯板上分别具有与安装孔位置相对应的芯孔，两个芯板的内侧分别设有位置相对应的安装板。本显示器夹具装置能够满足不同尺寸及不同角度的安装要求，不仅角度可调，且结构简单可靠。
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