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公开(公告)号：CN101807863B
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201010117448.3
申请日：2010-02-20
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: H02M7/42
Abstract: 本发明提供一种功率变换装置。在使用电容器安装板的功率变换装置中提高电容器与印刷布线板图案之间的绝缘性能，并且实现布线的低阻抗化。该功率变换装置具有连接整流部和逆变器部的直流链路部，所述直流链路部具备安装有由多个电容器串联连接以及并联连接而成的平滑电路的印刷布线板，所述印刷布线板具备：负极图案，设置在绝缘基板的上表面侧，用来构成所述直流链路部的负极；正极图案，设置在所述绝缘基板的下表面侧，用来构成所述直流链路部的正极；以及中间电极图案，与该正极图案并排设置，并且构成所述串联连接的电容器的中间连接电极，所述负极图案仅形成在所述串联连接的电容器中连接在所述直流链路部的负极侧的电容器的投影面上。
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公开(公告)号：CN102403878A
公开(公告)日：2012-04-04
申请号：CN201110247709.8
申请日：2011-08-25
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: H02M1/00 , H05K7/20 , H01L23/367 , B66B11/04
CPC classification number: H01L2924/0002 , Y02B50/127 , H01L2924/00
Abstract: 本发明提供一种电力变换装置，其在不会导致装置尺寸大幅度增大的情况下降低半导体模块的瞬态的温度上升。将构成顺变器的至少一部分的第一半导体模块和构成逆变器的至少一部分的第二半导体模块安装在使用了伴随相变化的热输送机构的散热器的受热部，并且使得从所述第二半导体模块到所述热输送机构为止的受热部的每单位面积的热容量大于从所述第一半导体模块到所述热输送机构为止的受热部的每单位面积的热容量。此时，与所述第一半导体模块侧相比，优选在所述第二半导体模块侧增大从所述半导体模块到所述热输送机构为止的所述受热部的厚度，由此来增大所述第二半导体模块侧的受热部的每一单位面积的热容量。
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公开(公告)号：CN101359896B
公开(公告)日：2012-02-29
申请号：CN200710197125.8
申请日：2007-12-05
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 一种成套并联结构的电力变换装置，具备：电力变换器，具有PWM整流器(3A、3B)和逆变器(4a、4B)且构成并联连接；进行PWM整流器的控制运算的PWM整流器侧运算处理装置(6)；和进行逆变器的控制运算的逆变器侧运算处理装置(7)，具备：检测PWM整流器中是否发生了异常的PWM整流器侧运算处理装置(6)；和检测逆变器中是否发生了异常的逆变器侧运算处理装置(7)，当PWM整流器侧运算处理装置(6)和逆变器侧运算处理装置(7)任何一方检测出异常时，将该信号发送给另一方。由此，可在使用了多个运算处理装置的成套并联结构的电力变换装置中，正确掌握异常信息和断开动作信息及这些信息的时间顺序。
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公开(公告)号：CN102126657A
公开(公告)日：2011-07-20
申请号：CN201010598214.5
申请日：2010-12-15
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B1/34
CPC classification number: Y02B50/127
Abstract: 本发明提供一种使用电梯控制装置的功率变换装置，其能够提高冷却效率，适合使装置小型化，并且不会使安装和检查维修所需的时间增加。本发明的功率变换装置被构造成具有对半导体模块(15，17)进行强制空气冷却的散热部分(203)，从装置前表面的空气吸入口(210)吸入空气，从装置上表面的空气排出部分(231，232)排出空气，在上表面的进深方向的大致中央部分设置有将整个装置吊起时使用的悬吊构件(9)，在比上表面的悬吊构件9更靠背面侧的部位设置有网眼较大且总开口面积较大的背面侧空气排出口(231)，在比悬吊构件9更靠正面的部位设置有网眼较小且总开口面积比所述背面侧空气排出口(231)小的正面侧空气排出口(232)。所述正面侧空气排出口(232)被设置成可拆卸和安装的结构。所述强制空气冷却的散热部分(203)的宽度比装置的宽度窄，在散热部分(203)的侧面设置有从上方引入配线时与配线连接的上侧受电端子(111)。
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公开(公告)号：CN101316077B
公开(公告)日：2011-06-15
申请号：CN200810008919.X
申请日：2008-01-25
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明的目的在于，在不增加装置尺寸的情况下实现电力变换装置的大容量化。所提供的电力变换装置具有：第1导体电极，其具有板状部分和垂直部分，该板状部分上连接有电容器的正极端子或者负极端子，并且与设置各个端子的平面大致平行地设置，以覆盖电容器组，该垂直部分连接在所述第1电力变换电路的直流侧，并且与所述平面垂直；以及第2导体电极，其具有同样的板状部分、与第1导体电极的垂直部分连接并且与所述平面垂直的部分、以及连接在第2电力变换电路的直流侧并且与所述平面垂直的部分。通过这样，能够缓和流过各个电容器的电流的不均匀程度，所以能够在不增大电力变换装置的情况下实现大容量化。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100517949C
公开(公告)日：2009-07-22
申请号：CN200610142863.8
申请日：2006-10-30
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 在功率变换装置中抑制并联连接的电气部件之间的电流不均匀性。在本发明的功率变换装置中，具有正极端子和负极端子的第一和第二电气部件由正极侧电极和负极侧电极并联连接，正极侧电极具有分别与第一电气部件的正极端子和第二电气部件的正极端子连接的第一导体区域和第二导体区域，负极侧电极具有分别与第一电气部件的负极端子和第二电气部件的负极端子连接的第三导体区域和第四导体区域。并且，第一导体区域和第四导体区域具有相对向层叠并且相互之间保持电绝缘的第一对向部分，第二导体区域和第三导体区域具有相对向层叠并且相互之间保持电绝缘的第二对向部分。
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公开(公告)号：CN101425761A
公开(公告)日：2009-05-06
申请号：CN200810210942.7
申请日：2008-08-15
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种成套并联结构的功率变换装置，其在功率变换器的直流电压以及零相电流发生了异常时，能够进行高速的断路动作，并且电磁障碍等的影响极少，动作稳定。该成套并联的功率变换装置由具备PWM整流器(3)和逆变器(4)的功率变换器并联连接而成，并且具有实施PWM整流器(3)的控制运算的PWM整流器侧运算处理装置以及实施逆变器(4)的控制运算的逆变器侧运算处理装置，其中，PWM整流器(3)和逆变器(4)由安装在单独的控制基板(6，7)上的控制运算装置驱动，在一个控制运算装置检测到功率变换装置发生了异常时，通过继电器(11)或者光学耦合器向另一个控制运算装置传送异常检测信号。
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公开(公告)号：CN101367479A
公开(公告)日：2009-02-18
申请号：CN200810210941.2
申请日：2008-08-15
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种电梯的制动装置，其不仅能够进一步提高安全性，而且还能够减少开关元件发生的开关损耗。该电梯的制动装置包括：将交流电变换为直流电的整流电路(2)；连接在整流电路的输出端的平滑电容器(3)；与平滑电容器并联连接的二极管(5)和半导体开关(6)的串联电路；与二极管并联连接的制动器绕组(10)；制动力根据制动器绕组的电磁力而变化的制动器(11)；以及生成半导体开关的控制指令的运算处理装置(13)，该电梯的制动装置进一步具有：设置在二极管(5)和制动器绕组(10)之间的第1电磁接触器(7)；设置在平滑电容器(3)与二极管(5)和半导体开关(6)的串联电路之间的第2电磁接触器(4)。
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公开(公告)号：CN101309043A
公开(公告)日：2008-11-19
申请号：CN200810125482.8
申请日：2006-10-30
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 在功率变换装置中抑制并联连接的电气部件之间的电流不均匀性。在本发明的功率变换装置中，具有正极端子和负极端子的第一和第二电气部件由正极侧电极和负极侧电极并联连接，正极侧电极具有分别与第一电气部件的正极端子和第二电气部件的正极端子连接的第一导体区域和第二导体区域，负极侧电极具有分别与第一电气部件的负极端子和第二电气部件的负极端子连接的第三导体区域和第四导体区域。并且，第一导体区域和第四导体区域具有相对向层叠并且相互之间保持电绝缘的第一对向部分，第二导体区域和第三导体区域具有相对向层叠并且相互之间保持电绝缘的第二对向部分。
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公开(公告)号：CN119306085A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202410666456.5
申请日：2024-05-27
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供电梯电源控制装置以及电梯电源控制方法。在与切断机连接的主电源电路中的电源异常时，能够进行适当的自动停靠运转。具有：第一切断机(111)，配置于控制盘(110)，与供给主电源的电源电路连接；以及第二切断机(101)，在与控制盘(110)不同的部位与电源电路连接。第二切断机(101)具有与主接点的切断联动而断开的辅助接点(101a)和在由切断机探测到主电源的异常时接通的警报接点(101b)。然后，在检测到警报接点(101b)的接通的状态下检测到主电源的供给停止时，将来自停电用蓄电池(116)的电源供给到电梯主电路(115)，进行电梯的自动停靠运转。
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