自行车的传动单元
    21.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106005235A

    公开(公告)日:2016-10-12

    申请号:CN201610047113.6

    申请日:2016-01-25

    Abstract: 本发明提供一种能够提高变速性能的自行车的传动单元。自行车的传动单元具有:输入旋转轴;输出部;变速机构,具有至少两个变速级,能够使从上述输入旋转轴输入的旋转变速并输出至上述输出部;辅助马达,连结于从上述输入旋转轴到上述输出部的动力传递路径,对应于人力驱动力被驱动;以及切换机构,能够使用上述辅助马达的旋转力来切换上述变速机构的变速状态。

    无级变速自行车传动机构和自行车轮毂

    公开(公告)号:CN103879508A

    公开(公告)日:2014-06-25

    申请号:CN201310318743.9

    申请日:2013-07-26

    Inventor: 浦部宏之

    CPC classification number: F16H15/503 B62M11/04 F16H15/20

    Abstract: 本发明提供一种无级变速自行车传动机构和自行车轮毂。无级变速自行车传动机构包括环形滚轮、至少一个圆锥行星滚轮、太阳滚轮和架。所述至少一个圆锥行星滚轮与所述环形滚轮摩擦地接合。所述至少一个圆锥行星滚轮能够绕着所述至少一个圆锥行星滚轮的滚轮轴的旋转轴线旋转。所述太阳滚轮与所述至少一个圆锥行星滚轮摩擦地接合。所述架能够旋转地支承所述至少一个圆锥行星滚轮的滚轮轴的两端。所述架能够沿着轴线与所述至少一个圆锥行星滚轮一起运动。

    链条张力附加装置
    25.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1854015B

    公开(公告)日:2010-05-12

    申请号:CN200610004268.8

    申请日:2006-02-13

    Inventor: 浦部宏之

    CPC classification number: B62M9/126 B62M9/16

    Abstract: 自行车用链条张力附加装置可对应车架与链轮的轴方向距离的变动。链条张紧装置(40)是用于将张力附加在链条(26)上的装置,具有:托架(56)、张力部件(58)、固定位置调整机构(60)以及加力部件(62)。托架可安装在自行车的车架(安装突缘部24b)上。张力部件是相对托架在第一方向上被不能移动地固定、并且相对托架在与第一方向不同的第二方向上可自由移动、可向链条附加张力的部件。固定位置调整机构是通过滑动动作可调整张力部件相对托架的第一方向的固定位置的装置。加力部件对张力部件向第一方向加力。

    自行车轮毂传动装置
    26.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101264786A

    公开(公告)日:2008-09-17

    申请号:CN200710140868.1

    申请日:2007-08-10

    Inventor: 浦部宏之

    CPC classification number: B62M11/18

    Abstract: 本发明涉及一种自行车轮毂传动装置,包括轮毂轴(10)、可转动地支撑在轮毂轴(10)上的驱动件(11)、可转动地支撑在驱动件(11)上的轮毂壳体(12)、设置在驱动件(11)和轮毂壳体(12)之间以将旋转动力从驱动件(11)通过多条动力传递路线来传递给轮毂壳体(12)的行星齿轮机构(13)、和促动行星齿轮机构(13)来选择不同传动比的离合器装置(14)。离合器装置(14)包括至少一个离合器片(14a),其不可转动地支撑在轮毂轴(10)上且可以相对轮毂轴(10)轴向运动,以与行星齿轮机构(13)中的至少一个太阳轮(13a)接合/脱开接合。

    内置变速轮毂用滚珠座
    27.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1903594A

    公开(公告)日:2007-01-31

    申请号:CN200610094640.9

    申请日:2006-06-20

    Inventor: 浦部宏之

    CPC classification number: B62M11/16

    Abstract: 本发明的课题是在内置变速轮毂用滚珠座中,抑制因滚珠座面的变形而引起的轴承耐久性的劣化。内置变速轮毂用滚珠座(74),在具有被安装在轮毂轴(42)上且与轮毂轴(42)进行嵌合的圆弧状的嵌合部(77a)、可插入为进行变速动作的凸轮套筒(71)且可使之旋转的圆弧状的套筒插入凹部(77b)、与轴承(65)的球体(76)接触的滚珠座面(78a)的滚珠座上,具备内侧构件(77)和外侧构件(78)。内侧构件(77),是在内周部具有嵌合部(77a)和操作体插入凹部(77b),在外周部具有外螺纹部(77d)的构件。外侧构件(78),是在外周部具有滚珠座面(78a),在内周部具有不能旋转地与外螺纹部(77d)连结的内螺纹部(78b)的构件。

    自行车用内置变速轮毂
    29.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1640763A

    公开(公告)日:2005-07-20

    申请号:CN200510004549.9

    申请日:2005-01-17

    Inventor: 浦部宏之

    CPC classification number: B62M11/18

    Abstract: 本发明的课题在于即使在轮毂轴上一体地形成太阳齿轮,也可抑制由高负载所导致的轴承寿命的降低。内置变速轮毂(10)包括:固定在车架上的轮毂轴(21)、驱动体(22)、从动体(23)、行星齿轮机构(24)、第1单向离合器(25)、第2单向离合器(26)、离合器控制机构(27)、第1及第2轴承(28、29)、第3及第4轴承(30、31)。

    带脚制动的自行车轮毂传动装置

    公开(公告)号:CN1373071A

    公开(公告)日:2002-10-09

    申请号:CN01142742.6

    申请日:2001-12-05

    Inventor: 浦部宏之

    CPC classification number: B62M11/16

    Abstract: 提供一种带脚制动单元的轮毂传动装置,它包括连接在驱动部件和轮毂体之间的行星齿轮机构用于通过多个转动力传动路径将转动力传送给轮毂体。行星齿轮机构包括由行星齿轮架支持的行星齿轮和与行星齿轮啮合的齿圈。齿轮架包括在其外周方向上形成的至少一个凹坑,齿圈包括在其外周方向上形成的至少一个锯齿。离合器设置有啮合装置,当离合器位于第一位置时啮合装置与凹坑啮合用于将向前转动动力传动给齿轮架,当离合器位于第二位置时啮合装置与锯齿啮合用于将向前转动动力传动给齿圈。强制运动装置包括引导表面,当倒转动力加到驱动部件时其使离合器移动进入与锯齿啮合。齿轮架中引导表面的外周距离(D1)约等于或小于锯齿的外周齿距(D2)。此外,啮合装置的宽度(W)和引导表面(7)的外周距离(D1)之和大于锯齿的外周齿距(D2)。

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