腰椎支承结构以及座椅结构

    公开(公告)号:CN106793876A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201580055632.0

    申请日:2015-08-24

    Abstract: 本发明适用于张力结构的靠背用缓冲构件,减少对就座者的不适感。设置有配设于靠背框架(111)的下部的下部腰椎支承件(10)和配设于其上部的上部腰椎支承件(20)。由于具有上下两个腰椎支承件(10、20),因此能够将下部腰椎支承件(10)的第一支承板(12)设置为主要与不容易感知触碰感的骨盆部对应,由此,能够设置为能对张力结构的靠背用缓冲构件(112)施加规定的复原力的规定的弹性强度。由于能够牢固支承位于人体的下方的骨盆部,因此有助于抑制姿势的走形。上部腰椎支承件(20)主要与腰部对应,因此通过设定为比下部腰椎支承件(10)柔和的弹簧感,能够抑制腰部上的触碰感,改善就座感觉。

    旋转动作控制机构及座椅
    23.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105358367A

    公开(公告)日:2016-02-24

    申请号:CN201480035853.7

    申请日:2014-05-12

    Abstract: 使第二构件相对于第一构件比以往更顺畅地旋转。具有蜗杆(50)和隔着该蜗杆(50)而配置的主动侧蜗轮(40)、从动侧蜗轮(60)。蜗杆(50)的轴向两端部由轴承部轴支承,在与蜗杆(50)的轴心大致正交的方向上,主动侧蜗轮(40)及从动侧蜗轮(60)的各齿彼此具有齿隙而与蜗杆(50)的大致正交于轴心的方向的两侧接触,由此主动侧蜗轮(40)及从动侧蜗轮(60)被支承。当使第二构件相对于第一构件相对地旋转时,蜗杆(50)相对于主动侧蜗轮(40)相对地旋转,通过蜗杆(50)的旋转力使从动侧蜗轮(60)旋转,从而从动侧蜗轮(60)的旋转力被蜗杆(50)再生。蜗杆(50)的振摆回转振动被抑制,相对的旋转顺畅地进行。

    基网及座席构造
    25.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103958268A

    公开(公告)日:2014-07-30

    申请号:CN201280057808.2

    申请日:2012-11-23

    CPC classification number: B60N2/7011 B60N2/66 B60N2/70

    Abstract: 本发明提供一种基网及座席构造,其用于提高姿势支承性、体压分散性、能量吸收性等。靠背用基网(170)由三维立体编织物形成,并局部地设置使该一对表面针织物彼此在厚度方向上接近的接缝(171a~171d),通过接缝在厚度方向上赋予规定的预备压缩,从而在面方向(拉伸方向)产生残留应力。因此,由于局部的残留应力的提高,使得局部刚性增加,其结果是,通过采用以接近均匀的压力支承凹凸多的人体且在所期望的部位设置接缝(171a~171d)这样的简易的结构,能够提高姿势支承性、体压分散性。另外,通过任意调整接缝(171a~171d)的形成位置,能够调整压力分布而将振动模式容易地控制为所期望的设定,还能够容易地实现振动吸收性的提高。

    缓冲部件以及坐席构造
    26.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103442620A

    公开(公告)日:2013-12-11

    申请号:CN201280013695.6

    申请日:2012-03-23

    Abstract: 本发明提供有利于坐席构造全体构造的简易化、低成本化的缓冲部件。缓冲部件(1)包括中间层(10),与其叠层固结的上层(20)以及下层(30)构成,弯曲使得端缘部的上层(20)成为表侧,下层(30)成为背侧,固定在框架上。剪切力作用于中间层,对上层和下层作用压缩/拉伸应力。由于中间层的弹力特性,以该中间层为起点,赋与上层/下层拉伸/压缩的残留应力,对缓冲部件赋与复原性,减少无负荷时褶皱的产生,还对防止弹力减弱起作用,进而,厚度方向的行程特性(压缩特性)明显增加。

    座椅
    29.
    发明公开
    座椅 失效

    公开(公告)号:CN1895126A

    公开(公告)日:2007-01-17

    申请号:CN200610101429.5

    申请日:2006-07-13

    CPC classification number: B60N2/42709 B60N2/42736 B60N2/42754 B60N2/72

    Abstract: 一种车辆座椅的座垫,具有基座,该基座前端被锚固在用于就座部分的框架的前框架上,而其后端通过螺旋拉伸弹簧连接到该用于就座部分的框架的后框架上。通过螺旋拉伸弹簧支撑在所述用于就座部分的框架的一对左右侧框架上的支架布置在基座的下侧,从而支撑就座者的大腿区域。所述支架和螺旋拉伸弹簧构成了辅助振动系统,其质量元件为就座者的大腿区域。该辅助振动系统用作相对于其中质量元件为就座者上身的主振动系统的上下振动的动态减振器。

    座椅结构
    30.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1668489A

    公开(公告)日:2005-09-14

    申请号:CN03816826.X

    申请日:2003-07-17

    CPC classification number: A47C7/14 B60N2/06 B60N2/427 B60N2/7011

    Abstract: 一种结构,其中在正常使用条件下主要起到减震功能的板簧部件(40)与一个在后向力矩作用于座椅靠背(20)上时能够随着座椅靠背(20)的变形而向后移动的支架部件(130)相接合,另一端与一个设置在垫框架之前缘附近的前缘框架(102)相接合。因此,当从前方或后方施加一个一个等于或大于规定值的冲击力时,该板簧(40)的张力可通过作用于座椅靠背(20)上的后向力矩而得以增加,而且具有再次提高由于垫框架的侧架(101)产生变形而导致下降的座椅靠背(20)之后向力矩强度的功能。

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