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公开(公告)号:CN102893037A
公开(公告)日:2013-01-23
申请号:CN201180023096.8
申请日:2011-05-06
Applicant: 日立建机株式会社
CPC classification number: E02F9/2282 , E02F3/431 , E02F9/2207 , E02F9/2285 , E02F9/2296
Abstract: 本发明提供一种工程车辆的液压控制装置。工程车辆的液压控制装置包括:供给压力油的液压泵、利用从液压泵供给的压力油驱动安装于工程车辆上的斗杆摆动的斗杆驱动用执行机构、利用从液压泵供给的压力油驱动安装于斗杆的前端的铲斗摆动的铲斗驱动用执行机构、通过控制从液压泵向斗杆驱动用执行机构供给的压力油而控制斗杆驱动用执行机构的驱动的斗杆驱动用压力油控制阀、通过控制从液压泵向铲斗驱动用执行机构供给的压力油而控制铲斗驱动用执行机构的驱动的铲斗驱动用压力油控制阀、控制斗杆驱动用压力油控制阀的斗杆操作部、控制铲斗驱动用压力油控制阀的铲斗操作部、检测斗杆驱动用执行机构和铲斗驱动用执行机构的操作状态的操作状态检测部以及在由操作状态检测部件检测到斗杆驱动用执行机构和铲斗驱动用执行机构复合操作时限制向斗杆驱动用执行机构供给的压力油的流量控制阀。
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公开(公告)号:CN102575459A
公开(公告)日:2012-07-11
申请号:CN201080042758.1
申请日:2010-11-29
Applicant: 日立建机株式会社
CPC classification number: E02F9/2228 , E02F3/963 , E02F3/966 , E02F9/2282 , E02F9/2292 , E02F9/2296
Abstract: 本发明的液压挖掘机的附属设备控制装置,具有液压回路,该液压回路具有:液压泵(3);包含附属设备用执行机构即破碎机(110)的多个执行机构;包含附属设备用流量控制阀(B4)的多个流量控制阀,所述附属设备用流量控制阀(B4)通过来自操作踏板装置(7)的操作先导压进行切换,并将液压泵(3)的喷出油供给至附属设备用执行机构,该附属设备控制装置在通过附属设备选择装置(20)没有选择附属设备模式的状态下对操作踏板装置(7)进行操作时,对附属设备用执行机构的动作进行限制。由此,能够防止在操作者忘记从通常的模式切换至附属设备模式而对附属设备进行操作的情况下,附属设备及其他的液压机器发生故障和寿命降低。
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公开(公告)号:CN101626940B
公开(公告)日:2012-06-06
申请号:CN200880003039.1
申请日:2008-01-22
Applicant: 日立建机株式会社
CPC classification number: B62D1/22 , B62D5/09 , B62D12/00 , E02F9/2228 , E02F9/225 , E02F9/2285
Abstract: 本发明提供一种施工车辆用转向装置,其不仅适合在一般的车道上行驶,而且适合工地作业,而且能够进行可靠性高的转向操作。该施工车辆用转向装置具有:方向切换阀(5),其控制向进行转向操作的车体弯曲用液压缸(2)的压力油的流动;以及方向盘用信号生成单元(6),其通过方向盘(7a)的操作对方向切换阀(5)输出先导信号来对该阀(5)进行切换,该施工车辆用转向装置包括:杆用信号生成单元,其由通过杆(10a)的操作而生成用于切换方向切换阀(5)的先导信号的压力比例电磁阀(12a、12b)构成;选择阀(13a、13b),其以能够将来自上述两个信号生成单元的先导信号有选择地输出到方向切换阀(5)的方式进行切换;以及自动切换单元,其在对方向盘(7a)进行操作时将选择阀(13a、13b)切换成能够优先向方向切换阀(5)输出来自方向盘用信号生成单元(6)的先导信号。
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公开(公告)号:CN102162267A
公开(公告)日:2011-08-24
申请号:CN201110035588.0
申请日:2011-02-01
Applicant: 日立建机株式会社
IPC: E02F9/22
CPC classification number: E02F9/2246 , E02F9/2235
Abstract: 本发明提供能可靠地判断工程机械的状态是否为适合使发动机停止的状态的工程机械的液压驱动装置。具备:主泵(13);利用控制压力(Pc)控制该主泵的排出量的调整器(15);驱动主泵的发动机(16);在工程机械的规定状态持续了规定时间的情况下使发动机停止的发动机停止机构(83);以及检测控制压力的压力传感器(72)。发动机停止机构具有控制信号判断机构(84),该控制信号判断机构作为是否为工程机械的规定状态的判断,进行由压力传感器检测的控制压力是否低于规定的压力值(Pc1)的判断,在得到控制压力小于规定的压力值的判断结果的场合使发动机停止。规定的压力值是将主泵的排出量控制为用于工程机械上的下限的压力值。
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公开(公告)号:CN101489853A
公开(公告)日:2009-07-22
申请号:CN200780026044.X
申请日:2007-12-07
IPC: B62D5/07 , B62D5/09 , B62D6/00 , B62D113/00 , B62D123/00
Abstract: 本发明提供一种工程车辆的转向系统,在液压泵(2)和转向阀(4)之间配置顺序阀(7),该顺序阀(7)通过进行将转向阀(4)的入口节流油路的前后差压保持在目标值的控制,而将从液压泵(2)喷出的压力油优先地供给到转向油缸(103a、103b)。设置用于检测转向油缸(103a、103b)的负载压力的压力传感器(31),并通过由控制器(32)、电磁阀(33)、先导油路(29)、顺序阀(7)的受压部(24c)构成的控制机构,根据该压力检测机构检测的负载压力,对由顺序阀(7)所设定的目标值进行修正。由此,能够抑制开始打方向时的冲击。
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公开(公告)号:CN109072579A
公开(公告)日:2018-12-21
申请号:CN201780013945.9
申请日:2017-03-31
Applicant: 日立建机株式会社
IPC: E02F9/00
Abstract: 尿素水箱(11)构成为具备:单元插入开口部(12H),其设于箱主体(12)的上表面部(12A)且比传感器单元(20)的外形尺寸(D2)更大地开口;传感器安装部件(16),其设于箱主体(12)的上表面部(12A)且对单元插入开口部(12H)进行封闭;以及过滤器(24),其由从下端(24A4)侧插入箱主体(12)的单元插入开口部(12H)而包围传感器单元(20)的筒状体构成,并且上端(24A3)使用传感器安装部件(16)安装于箱主体(12)的上表面部(12A)。
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公开(公告)号:CN105209281B
公开(公告)日:2017-11-03
申请号:CN201480028182.1
申请日:2014-05-26
Applicant: 日立建机株式会社
CPC classification number: F01N3/208 , B60K13/04 , B60Y2200/412 , E02F9/0866 , F01N13/009 , F01N13/0093 , F01N13/011 , F01N13/1805 , F01N13/1816 , F01N2590/08 , Y02A50/2325 , Y02T10/24
Abstract: 第一废气后处理装置(16)的流入口(17A)隔着该第一废气后处理装置(16)的筒体(17)的轴线(O1-O1)而设置在与发动机(8)相反的一侧。连接发动机(8)与第一废气后处理装置(16)之间的排气管(26)包括:横向管路(27),其在第一废气后处理装置(16)的前侧且在上部回转体(3)的左、右方向上延伸,在中途具有吸收发动机(8)和第一废气后处理装置(16)的相对的位移的波纹管(28);以及屈曲管路(29),其从该横向管路(27)的前端侧朝向后方屈曲成U字状,且与第一废气后处理装置(16)的流入口(17A)连接。
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公开(公告)号:CN104169502B
公开(公告)日:2016-08-10
申请号:CN201380014456.7
申请日:2013-03-11
Applicant: 日立建机株式会社
CPC classification number: E02F9/0858 , B01D53/9431 , B01D53/9477 , B01D2251/2067 , B01D2258/012 , B60K11/04 , B60K13/04 , B60Y2200/412 , E02F3/30 , E02F9/0833 , E02F9/0883 , E02F9/0891 , E02F9/121 , F01N3/2066 , F01N2590/08 , F01N2610/1406 , Y02A50/2325
Abstract: 在回转框架(5)的右侧,设置比燃料箱(12)位于前侧且上面(13E)的高度尺寸(H1)小的第一容纳壳体(13)。在该第一容纳壳体(13)的上面(13E)的后侧,设置上面(16E)的位置比第一容纳壳体(13)的上面(13E)高、且比燃料箱(12)的上面板(12E)低的第二容纳壳体(16)。此外,在第一容纳壳体(13)内的箱容纳空间(15)设置还原剂箱(20),在第二容纳壳体(16)内的物品容纳空间(17)容纳工具箱(23)等物品。
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公开(公告)号:CN105209281A
公开(公告)日:2015-12-30
申请号:CN201480028182.1
申请日:2014-05-26
Applicant: 日立建机株式会社
CPC classification number: F01N3/208 , B60K13/04 , B60Y2200/412 , E02F9/0866 , F01N13/009 , F01N13/0093 , F01N13/011 , F01N13/1805 , F01N13/1816 , F01N2590/08 , Y02A50/2325 , Y02T10/24
Abstract: 第一废气后处理装置(16)的流入口(17A)隔着该第一废气后处理装置(16)的筒体(17)的轴线(O1-O1)而设置在与发动机(8)相反的一侧。连接发动机(8)与第一废气后处理装置(16)之间的排气管(26)包括:横向管路(27),其在第一废气后处理装置(16)的前侧且在上部回转体(3)的左、右方向上延伸,在中途具有吸收发动机(8)和第一废气后处理装置(16)的相对的位移的波纹管(28);以及屈曲管路(29),其从该横向管路(27)的前端侧朝向后方屈曲成U字状,且与第一废气后处理装置(16)的流入口(17A)连接。
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公开(公告)号:CN103282674B
公开(公告)日:2015-06-17
申请号:CN201180061209.3
申请日:2011-12-07
Applicant: 日立建机株式会社
IPC: F15B11/028 , E02F9/22
CPC classification number: F04B7/00 , E02F9/2235 , E02F9/2282 , E02F9/2285 , E02F9/2296 , F15B13/044 , F15B19/002 , F15B2211/411 , F15B2211/41527 , F15B2211/50518 , F15B2211/5159 , F15B2211/526 , F15B2211/6309 , F15B2211/665 , F15B2211/6653
Abstract: 提供一种液压作业机的安全压力控制装置,其不使作业装置工作就能够实现电磁可变安全阀的安全压力控制。本发明构成为具备:控制器(13),其根据从拨盘式开关(12)输出的调整信号,输出控制电磁可变安全阀(10a、10b)的安全压力的控制信号;显示部(14),其根据从该控制器(13)输出的显示信号,显示从压力传感器(11)输出的回路压力和液压缸(1)的要求压力的关系;以及操作装置(6),其构成指示电磁可变安全阀(10a、10b)的控制开始的开始指示部,并且还具有:停止阀(15a、15b),其设置于主管路(9a、9b)的连接有电磁可变安全阀(10a、10b)的管路部位和液压缸(1)之间的管路部分,用于开闭该管路部分,其中所述主管路(9a、9b)衔接方向控制阀(4)和液压缸(1)。
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