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公开(公告)号：CN101842600A
公开(公告)日：2010-09-22
申请号：CN200880114440.2
申请日：2008-10-29
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: F04D29/54
CPC classification number: F04D25/0613 , F04D29/541
Abstract: 轴流风扇(A)包括布置在风道部(10)的内周面处的倾斜面(11a，11b)，所述倾斜面成形为使空气通路在垂直于或者基本垂直于中心轴线(J1)的方向上的截面积变大。所述风道部(10)的内周面还包括笔直面(11c)，在该笔直面区域处，所述中心轴线(J1)与所述风道部(10)的内周面之间的距离基本恒定。而且，所述风道部(10)的所述笔直面(11c)包括均穿透所述风道部的多个狭缝(110)。
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公开(公告)号：CN1976177B
公开(公告)日：2010-07-21
申请号：CN200610162939.3
申请日：2006-11-29
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K9/22
CPC classification number: F04D25/0633 , F04D25/082
Abstract: 本发明提供一种用于风扇的电机，该电机包括：轴；静止部；是静止部的一部分并包括多个齿的定子芯；在各个齿处包括环状线的线圈；杯形部分，其具有大致杯状形状并且通过在杯形部分与静止部之间插设的轴承机构而相对于静止部被可转动地支撑，杯形部分的旋转中心大致与轴的中心轴线同心；电路板，其是静止部的一部分，向线圈供应电流，并设在定子芯的轴向下方；散热层，该散热层由导热材料制成，设在电路板的与线圈轴向面对的表面上并沿着该表面延伸；导热件，该导热件由导热材料制成，与线圈和散热层接触，散热层分成多个区域，各个区域对应于在各个齿处设置的线圈。
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公开(公告)号：CN1976177A
公开(公告)日：2007-06-06
申请号：CN200610162939.3
申请日：2006-11-29
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K9/22
CPC classification number: F04D25/0633 , F04D25/082
Abstract: 本发明提供一种电机。本发明的优选实施例提供一种设有散热结构的电机。该用于风扇的电机在上表面上包括具有散热层(381)的电路板(38)。散热层(381)具有高导热性。风扇还包括在各个齿上设置的线圈(37)。散热层(381)和线圈(37)彼此轴向面对，在它们之间设置导热件(39)。电路板(38)的外尺寸大于叶轮罩(20)的外尺寸，使得电路板的径向向外部分从叶轮罩(20)径向向外伸出。线圈(37)产生的热经由导热件(39)传递到散热层(381)。因此，热从较宽区域散去，使得风扇有效散热。另外，因为电路板(38)和散热层(381)径向伸入叶轮(2)产生的气流中，所以传递到散热层(381)的热有效散去。
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公开(公告)号：CN116613910A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310146923.7
申请日：2023-02-15
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明提供马达及其制造方法。该马达具备转子和定子。转子能够以沿轴向延伸的中心轴为中心旋转。定子具有与转子在径向上对置的定子铁芯。定子铁芯具有多个铁芯背部片和齿部。多个铁芯背部片以中心轴为中心沿周向配置。齿部沿径向延伸。在周向上相邻的铁芯背部片经由齿部的径向上的铁芯背部片侧的端部在周向上连接。
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公开(公告)号：CN109538703B
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN201810907076.0
申请日：2018-08-10
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: F16H1/32
Abstract: 本发明提供一种变速器。偏心摆动型变速器的第一旋转部以中心轴线为中心旋转。第一偏心体与第一旋转部一同旋转，从中心轴线到第一偏心体的外周面的距离根据周向的位置而不同。第一轴承设置于第一偏心体的外周面。第一外齿轮具有沿轴向贯通的第一贯通孔，并设置于第一轴承的外周面。内齿轮呈沿周向包围中心轴线的圆筒状，并配置于第一外齿轮的径向外侧。轮架销插入到第一贯通孔内，并呈沿轴向延伸的圆柱状。第二旋转部固定有多个轮架销，并以中心轴线为中心旋转。第一外齿轮的齿数与内齿轮的齿数不同。第一外齿轮的最远离中心轴线的位置处的外齿与内齿轮啮合。第一外齿轮的每个外齿的齿顶具有在轴向上从两端部向中央部呈凸状弯曲的曲面。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109510384B
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN201810959576.9
申请日：2018-08-22
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明提供一种电动轮。电动轮具有马达部、减速机构、输出部、第一轴承、第二轴承以及轮。马达部具有沿中心轴线配置的马达轴。减速机构与马达轴的轴向一侧连接。输出部位于马达部的轴向一侧，马达轴的旋转借助减速机构传递到输出部。第一轴承以及第二轴承将输出部支承为能够绕中心轴线旋转。轮安装于输出部。输出部呈在减速机构的径向外侧包围减速机构的筒状。轮具有：从输出部的轴向一侧的部分向径向外侧扩展的第一轮罩；从输出部的轴向另一侧的部分向径向外侧扩展的第二轮罩；以及连接第一轮罩与第二轮罩的连接部。第一轴承以及第二轴承在输出部的径向内侧沿轴向相互分离而配置。
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公开(公告)号：CN111156178A
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201911081100.0
申请日：2019-11-07
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 提供串联式轴流风扇，其具备具有第一叶轮、第一马达部和第一壳体的第一风扇以及具有第二叶轮、第二马达部和第二壳体的第二风扇，从轴向一侧朝向轴向另一侧依次配置第一风扇与第二风扇。第一壳体具有多个第一缝，第二壳体具有多个第二缝，该串联式轴流风扇具有在轴向上位于第一缝与第二缝之间的凸缘部件，该凸缘部件从所述第一壳体或者所述第二壳体的外周面向径向外侧扩展。
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公开(公告)号：CN111052548A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201880055605.7
申请日：2018-09-28
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明的转子的一个方式具有：轴；转子铁芯，其具有内铁芯部和多个外铁芯部，该内铁芯部在轴的径向外侧沿着周向配置，该多个外铁芯部在内铁芯部的径向外侧沿着周向相互分离地配置；树脂制的模制树脂部，其覆盖内铁芯部和外铁芯部的至少一部分；以及多个永久磁铁，它们对外铁芯部进行励磁。模制树脂部在沿周向相邻的外铁芯部之间的区域中具有浇口痕，浇口痕设置于所有的相邻的外铁芯部之间的区域，或者设置于所有的相邻的外铁芯部之间的区域中的与未配置浇口痕的偶数个的相邻的外铁芯部之间的区域相邻的外铁芯部之间的区域。
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公开(公告)号：CN110858740A
公开(公告)日：2020-03-03
申请号：CN201910705911.7
申请日：2019-08-01
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K5/16
Abstract: 马达具备静止部、具有以上下延伸的中心轴线为中心而旋转的轴的旋转部和支承轴并使轴能够相对于静止部旋转的轴承部，静止部具备保持轴承部的筒状的轴承外壳部、配置于轴承外壳部的径向外侧的定子、配置于定子的下方的电路板和配置于定子与轴承外壳部之间的环状的间隔件，定子具备：定子铁芯，其具有环状的铁芯背部和从铁芯背部向径向外侧延伸并沿周向配置有多个的齿；绝缘覆膜，其覆盖齿的表面，从齿的下表面向径向内侧延伸而覆盖铁芯背部的下表面外缘部；线圈，其形成于齿，间隔件具有：多个侧壁部，它们与定子铁芯的径向内表面和轴承外壳部的径向外表面接触；凸缘部，其比侧壁部向径向外侧突出，避开绝缘覆膜而与铁芯背部的下表面内缘部接触。
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公开(公告)号：CN109803887A
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201780059672.1
申请日：2017-09-15
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明例示的控制系统为多轴飞行器的控制系统，其具有：多个马达，它们使螺旋桨旋转；以及控制部，其读取所述马达的驱动信息，所述控制部具有：计算部，其根据所述马达的驱动时间而计算所述马达的累积负载量；以及信号输出部，其在计算出的所述累积负载量为第1设定负载量以上时，输出警报信号。
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