直列式轴流风扇
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104235065B

    公开(公告)日:2016-10-05

    申请号:CN201410037879.7

    申请日:2014-01-26

    CPC classification number: F04D19/007 F04D29/384

    Abstract: 本发明涉及一种直列式轴流风扇,其包括第一马达部、固定在第一马达部的第一旋转部的第一叶轮、沿第一马达部的中心轴线配置的第二马达部、固定在第二马达部的第二旋转部的第二叶轮、包围第一叶轮以及所述第二叶轮的外周的筒状的风洞部、以及连接第一马达部和第二马达部的多个支承肋,第一叶轮包括沿以中心轴线为中心的周向排列的多个第一翼,第二叶轮包括沿周向排列的多个第二翼,第一叶轮以及第二叶轮能够向两方向旋转,第二叶轮的旋转方向与第一叶轮的旋转方向相反,多个第一翼的与第二叶轮对置的面为凹状,多个第二翼的与第一叶轮对置的面为凹状。

    电机
    2.
    发明授权
    电机 失效

    公开(公告)号:CN1976177B

    公开(公告)日:2010-07-21

    申请号:CN200610162939.3

    申请日:2006-11-29

    CPC classification number: F04D25/0633 F04D25/082

    Abstract: 本发明提供一种用于风扇的电机,该电机包括:轴;静止部;是静止部的一部分并包括多个齿的定子芯;在各个齿处包括环状线的线圈;杯形部分,其具有大致杯状形状并且通过在杯形部分与静止部之间插设的轴承机构而相对于静止部被可转动地支撑,杯形部分的旋转中心大致与轴的中心轴线同心;电路板,其是静止部的一部分,向线圈供应电流,并设在定子芯的轴向下方;散热层,该散热层由导热材料制成,设在电路板的与线圈轴向面对的表面上并沿着该表面延伸;导热件,该导热件由导热材料制成,与线圈和散热层接触,散热层分成多个区域,各个区域对应于在各个齿处设置的线圈。

    电机
    3.
    发明公开
    电机 失效

    公开(公告)号:CN1976177A

    公开(公告)日:2007-06-06

    申请号:CN200610162939.3

    申请日:2006-11-29

    CPC classification number: F04D25/0633 F04D25/082

    Abstract: 本发明提供一种电机。本发明的优选实施例提供一种设有散热结构的电机。该用于风扇的电机在上表面上包括具有散热层(381)的电路板(38)。散热层(381)具有高导热性。风扇还包括在各个齿上设置的线圈(37)。散热层(381)和线圈(37)彼此轴向面对,在它们之间设置导热件(39)。电路板(38)的外尺寸大于叶轮罩(20)的外尺寸,使得电路板的径向向外部分从叶轮罩(20)径向向外伸出。线圈(37)产生的热经由导热件(39)传递到散热层(381)。因此,热从较宽区域散去,使得风扇有效散热。另外,因为电路板(38)和散热层(381)径向伸入叶轮(2)产生的气流中,所以传递到散热层(381)的热有效散去。

    具有改进电路板的马达
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104104188B

    公开(公告)日:2016-09-14

    申请号:CN201310120398.8

    申请日:2013-04-09

    Abstract: 本文公开了一种马达,该马达的电路板的贯通部配置在以中心轴线为中心的周向,电路板与轴承部的至少一部分在轴向重合,电路板固定部配置在比贯通部径向外侧的位置,从线圈引出的引出线通过所述贯通部焊接于焊盘部。本发明的马达的电路板在中央部附近没有设置贯通孔,或者即使设置有贯通孔,也只使得贯通孔的大小为轴可通过的尺寸,而且电路板固定部比线圈的引出线所通过的贯通部位于径向外侧的位置,从而提高了电路板的刚性并减小了电路板受到的负荷,因而可以抑制或减小电路板变形。

    风扇
    5.
    发明公开
    风扇 无效

    公开(公告)号:CN101082346A

    公开(公告)日:2007-12-05

    申请号:CN200710105468.7

    申请日:2007-05-31

    CPC classification number: F04D25/0613 F04D25/0693

    Abstract: 本发明提供一种风扇。该风扇包括电连接到电路板的导线,该导线沿着使支撑马达的基座和壳体相连接的肋从基座朝着壳体向外延伸。该壳体包括由在壳体中延伸的通孔限定的导线接收部,以及沿着该通孔延伸的方向使通孔和壳体外侧连通的狭缝。所述导线经由该狭缝插入导线接收部中,然后通过导线接收部引出壳体。然后将导线保持件插入导线接收部中以封闭所述狭缝,从而防止导线脱出导线接收部并限制导线的运动。

    风扇马达组件
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1877130A

    公开(公告)日:2006-12-13

    申请号:CN200610091561.2

    申请日:2006-06-12

    CPC classification number: F04D25/0613 F04D25/0693 F04D25/166

    Abstract: 风扇马达组件,包括两个或更多个彼此相邻并排列成直线的风扇。每个风扇包括具有叶轮的马达、支承马达的机架、限定气流通道的外罩、将机架支承并固定到外罩的至少一个肋部、连接外部电源和马达的导线,以及导线从其被引出风扇马达组件的导线引导部。风扇马达组件包括一个主风扇和至少一个副风扇。副风扇的导线置于主风扇的进气口侧或出气口侧的表面处,并且副风扇的导线延伸出主风扇。

    风扇
    7.
    发明授权
    风扇 有权

    公开(公告)号:CN103244442B

    公开(公告)日:2015-07-15

    申请号:CN201310004398.1

    申请日:2013-01-07

    CPC classification number: F04D25/08 F04D25/0613 F04D29/522 F04D29/646

    Abstract: 本发明提供一种风扇,在风扇的机壳中,多个薄壁部与多个厚壁部沿周向交替配置。机壳的内周面的直径从所述吸气口到所述多个叶片的径向外侧的边缘的轴向中央部,随着从吸气口朝向下方而增大。在比边缘的轴向中央部靠下方的位置,例如,随着朝向下方而增大。从中心轴线到所述边缘的距离随着从吸气口朝向排气口而增大。所述内周面的最小径比所述边缘的最外径小。在所述机壳的上机壳与下机壳间的边界,所述内周面的直径比所述边缘的所述最外径大。将上机壳与下机壳紧固的紧固结构为配置在所述多个厚壁部的多个紧固要素结构。

    送风风扇
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102454620B

    公开(公告)日:2015-07-15

    申请号:CN201110324764.2

    申请日:2011-10-21

    Abstract: 本发明提供一种送风风扇,其中,驱动叶轮(20)旋转的马达(30)具有固定于轴(10)的转子磁铁(31)、和与转子磁铁(31)对置配置的定子(32),马达(30)相对于叶轮油杯(21)配置在轴向下方。定子(32)固定于定子保持部(40)的内周面,叶轮油杯(21)的开口侧端部(21a)与定子保持部(40)的上表面(40b)对置配置。定子保持部(40)的上表面(40b)在至少与叶轮油杯(21)的开口侧端部(21a)对置的部位具有扩展部(40a),扩展部(40a)与叶轮油杯(21)的开口侧端部(21a)的距离大于定子保持部(40)的上表面(40b)的其它部位与叶轮油杯的开口侧端部(21a)的距离。

    直列式轴流风扇
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104235065A

    公开(公告)日:2014-12-24

    申请号:CN201410037879.7

    申请日:2014-01-26

    CPC classification number: F04D19/007 F04D29/384

    Abstract: 本发明涉及一种直列式轴流风扇,其包括第一马达部、固定在第一马达部的第一旋转部的第一叶轮、沿第一马达部的中心轴线配置的第二马达部、固定在第二马达部的第二旋转部的第二叶轮、包围第一叶轮以及所述第二叶轮的外周的筒状的风洞部、以及连接第一马达部和第二马达部的多个支承肋,第一叶轮包括沿以中心轴线为中心的周向排列的多个第一翼,第二叶轮包括沿周向排列的多个第二翼,第一叶轮以及第二叶轮能够向两方向旋转,第二叶轮的旋转方向与第一叶轮的旋转方向相反,多个第一翼的与第二叶轮对置的面为凹状,多个第二翼的与第一叶轮对置的面为凹状。

    具有改进电路板的马达
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104104188A

    公开(公告)日:2014-10-15

    申请号:CN201310120398.8

    申请日:2013-04-09

    Abstract: 本发明是具有改进电路板的马达。公开了一种马达,该马达的电路板的贯通部配置在以中心轴线为中心的周向,电路板与轴承部的至少一部分在轴向重合,电路板固定部配置在比贯通部径向外侧的位置,从线圈引出的引出线通过所述贯通部焊接于焊盘部。本发明的马达的电路板在中央部附近没有设置贯通孔,或者即使设置有贯通孔,也只使得贯通孔的大小为轴可通过的尺寸,而且电路板固定部比线圈的引出线所通过的贯通部位于径向外侧的位置,从而提高了电路板的刚性并减小了电路板受到的负荷,因而可以抑制或减小电路板变形。

Patent Agency Ranking