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公开(公告)号：CN119574042A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411869558.3
申请日：2024-12-18
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明涉及一种悬浮隧道模型试验装置，属于悬浮隧道技术领域。包括套筒和嵌套在套筒空腔内的管体；空腔内壁上设置有弹性件，弹性件一端通过球铰与套筒转动连接，另一端通过柔性材料与管体相连接。球铰的外部套设有导向管，弹性件在导向管内伸缩。套筒的外壁上设置有吊环和锚索。相邻的管体通过连接件相连接。管体内设置有第一纵向支撑、横向支撑，其中横向支撑与管体的内壁之间通过第二纵向支撑相连接。有效减少了模型管体与锚索连接处的应力集中，提高了试验装置的可靠性和耐用性，增强了装置的灵活性和稳定性，适应多种试验条件。
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公开(公告)号：CN118327041A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410627956.8
申请日：2024-05-21
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司 , 大连理工大学
Abstract: 本发明涉及海洋工程技术领域，具体涉及一种具有隔振作用的悬浮隧道管体‑车道板系统，包括主体结构和车道板隔振系统；所述的主体结构包括隧道管体和锚索，隧道管体的下部外侧均布连接有多个锚索，锚索的下端均与底床连接；车道板隔振系统包括车道板、竖向弹簧、竖向液压缸、横向弹簧和横向液压缸；竖向弹簧、竖向液压缸的顶端与车道板中段的底部铰接，竖向弹簧、竖向液压缸的底端与隧道管体的内壁铰接；横向弹簧和横向液压缸的两端分别与隧道管体的内壁和车道板的端部铰接；隧道管体的外表面直接处于波流环境中，直接受到水动力的作用。本发明面对波浪周期性荷载作用下有较好的减振效果，提高了隧道的整体安全性与车道行车的舒适性。
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公开(公告)号：CN116575902A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310623995.6
申请日：2023-05-30
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司 , 青海省交通建设管理有限公司
Abstract: 本发明属于隧道工程超前探测预报技术领域，涉及一种顺煤层穿煤隧道超前探测钻孔布置方法及探测方法，其中煤层为位于隧道一侧的顺煤层，且所述顺煤层由后向前逐渐向隧道开挖面倾斜，具体包括以下步骤：在隧道掌子面中心处以同一钻孔起点依次施工五个超前探测钻孔，五个超前探测钻孔分别为一号钻孔、二号钻孔、三号钻孔、四号钻孔以及五号钻孔；依次调整钻孔以向上倾斜角度α1、α2、α3、α4以及α5，且向煤层所在一侧水平倾斜角度β1、β2、β3、β4以及β5方向开始施工一号钻孔、二号钻孔、三号钻孔、四号钻孔以及五号钻孔，其中，α5>α4>α3＝α1>α2，β1>β4>β5＝β2>β3。本发明能够准确且高效的探测前方顺煤层的煤层走向和煤层倾角在空间上分布特征。
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公开(公告)号：CN115344929A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202211008721.8
申请日：2022-08-22
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F30/27 , G06N3/04 , G06N3/08 , G01B21/32 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及沉管隧道技术领域，具体涉及基于接头变形监测的沉管隧道服役状态预警方法，包括：获取沉管接头位移监测数据，将沉管接头位移监测数据输入沉管隧道服役状态评估模型，获得沉管隧道服役状态参数，再根据沉管隧道服役状态参数进行沉管隧道安全预警。相比现有技术中直接将沉管隧道监测数据简单处理后与阀值进行比较来预警，本发明通过沉管隧道服役状态评估模型获得隧道服役状态参数，再根据沉管隧道服役状态参数进行沉管隧道安全预警，准确率更高。同时，能够实时获取沉管隧道服役状态参数，进而实现对沉管隧道的实时监测预警，降低了沉管隧道的安全隐患。本发明还提供了基于接头变形监测的沉管隧道服役状态预警系统。
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公开(公告)号：CN112647968B
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202011550046.2
申请日：2020-12-24
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明属于隧道工程病害处治技术领域，涉及一种隧道二次衬砌结构无损快速的水射流拆除装置，包括作业台车以及集成于作业台车上的动力系统、磨料水射流系统和机械臂作业系统，动力系统主要由柴油机、液压油泵、柱塞泵组成，柴油机向液压油泵和柱塞泵提供驱动力，磨料水射流系统主要由磨料罐、射流器、磨料射流喷嘴、水箱组成，水箱通过柱塞泵与射流器输入端连接，磨料射流喷嘴与射流器输出端连接，磨料罐与射流器负压吸入端连接，机械臂作业系统主要由回转机构、机械臂组成，回转机构与液压油泵连接，其上设置机械臂，机械臂的自由端上设置磨料射流喷嘴。本水射流装置的破除效率高，操作方便，作业环境良好，且对待拆除区域周围既有衬砌结构损伤小。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113495013A
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN202110761684.7
申请日：2021-07-06
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明属于土木工程实验领域，涉及一种用于多场耦合下沉管隧道结构变形模型的实验方法，提供管节模型、造波系统、水池、各种测量仪器、沉降系统等，对系统进行模拟、调试、安装、测量，通过控制变量的形式综合考虑地基沉降、回淤、波浪、海流因素，能够开展波流场的作用、沉降的作用、回淤的作用、横向剪切的作用等方面的模型试验，研究沉管隧道管节结构、接头结构、止水带应力应变状态及破坏模式等内容。
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公开(公告)号：CN112647968A
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202011550046.2
申请日：2020-12-24
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明属于隧道工程病害处治技术领域，涉及一种隧道二次衬砌结构无损快速的水射流拆除装置，包括作业台车以及集成于作业台车上的动力系统、磨料水射流系统和机械臂作业系统，动力系统主要由柴油机、液压油泵、柱塞泵组成，柴油机向液压油泵和柱塞泵提供驱动力，磨料水射流系统主要由磨料罐、射流器、磨料射流喷嘴、水箱组成，水箱通过柱塞泵与射流器输入端连接，磨料射流喷嘴与射流器输出端连接，磨料罐与射流器负压吸入端连接，机械臂作业系统主要由回转机构、机械臂组成，回转机构与液压油泵连接，其上设置机械臂，机械臂的自由端上设置磨料射流喷嘴。本水射流装置的破除效率高，操作方便，作业环境良好，且对待拆除区域周围既有衬砌结构损伤小。
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公开(公告)号：CN119574014A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411869555.X
申请日：2024-12-18
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G01M5/00
Abstract: 本发明涉及一种悬浮隧道管节试验模型及其接头连接力的测量方法，属于跨海通道技术领域。试验模型包括若干个通过接头连接的管节；相邻管节通过柔性材料、环状连接件、矩形连接件和套设在管节端部的拼接环相连接，拼接环内侧开设有与矩形连接件相配合的凹槽，凹槽、矩形连接件、环状连接件上分别开设有相配合的槽孔；嵌入块依次卡设进拼接环、矩形连接件、环状连接件的槽孔内将三者连接起来。测量方法包括：在矩形连接件上安装应变片测量管节接头处的应变；根据胡克定律求出应力，根据弯曲应力公式和扭转应力公式计算出弯矩和扭矩。通过可拆卸的不同材质的矩形连接件实现接头刚度可变，减少接头处应力集中问题，使管节连接处受力更加均匀。
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公开(公告)号：CN118624168A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410891214.6
申请日：2024-07-04
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司 , 大连理工大学
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明涉及海洋工程物理模型实验技术领域，具体地涉及一种考虑管体轴力影响的悬浮隧道波流响应实验装置与方法，所述的实验装置包括整体框架、高度调节装置和管体轴力调节装置。本发明可灵活地调节悬浮隧道管体的张力和压力以研究结构在不同的张力或压力条件下的动力响应；本发明可实现在悬浮隧道管体端部施加轴向激励，以研究悬浮隧道在时变轴力影响下的动力响应。本发明可灵活地调节实验系统高度以及悬浮隧道管体的跨长。
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公开(公告)号：CN115387800B
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202211152678.2
申请日：2022-09-21
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种适用于连拱隧道扩建工程的全过程监测方法，属于隧道施工技术领域。确定连拱隧道原位扩建施工过程中应实施的监测项目；采用数值计算的方法，对连拱隧道原位扩建施工过程进行模拟，得到连拱隧道原位扩建施工过程中的变形特征及力学特性；对拟实施的监测项目进行测点布置和监测方法选择；布设监测仪器设备，并进行监测；评价连拱隧道原位扩建施工的安全性。通过多种监测项目多角度地反映连拱隧道原位扩建施工的安全性，可有效保证连拱隧道原位扩建施工的安全；相较于传统监测方法，在进行围岩位移和围岩预收敛变形时，利用既有连拱隧道洞室进行测点布置，操作更简单便捷，监测效果更好。
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