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公开(公告)号:CN222666846U
公开(公告)日:2025-03-25
申请号:CN202421310892.0
申请日:2024-06-11
Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种翻浇围堰结构,包括隧道顶板,所述隧道顶板上设置有基座,所述基座设置有对置的插入槽,所述插入槽配有锁扣钢管桩,所述锁扣钢管桩竖直插入插入槽内,插入槽内注入有用于将锁扣钢管桩固定在插入槽的沥青层,锁扣钢管桩之间横向连接有用于防止锁扣钢管桩倾倒的拉杆,隧道顶板上、锁扣钢管桩和基座之间设置有填土层,隧道顶板通过设置基座,无需在隧道顶板上设置异形卡槽,这样解决了卡槽与隧道顶板连接,易导致隧道顶板的开裂,会造成隧道后期运营阶段的渗漏的问题。在基座和锁扣钢管桩之间完成填土设置,并且通过基座和拉杆来固定锁扣钢管桩,保证锁扣钢管桩和基座之间的填土的稳定性,从而确保围堰整体的稳定性。
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公开(公告)号:CN222526301U
公开(公告)日:2025-02-25
申请号:CN202421105836.3
申请日:2024-05-21
Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
IPC: E21D9/10
Abstract: 本实用新型提供一种顶管式综合管廊的顶部式出线井的开孔装置,包括顶升部件、出线管、穿墙防水套管、锥形管头以及钻孔机,钻孔机用于出线井与管廊顶部之间土层的钻孔排泥,出线管安装在顶升部件的顶出端上,锥形管头安装在出线管上,出线管配合锥形管头用于土层侧壁的平整,穿墙防水套管设置在出线井侧壁与管廊顶部,用于与出线管连接,开孔装置通过局部小范围开通出险井的出线通孔,满足廊内不同类型管线在不同位置的出线衔接需求,管节与出线井之间通过对加固土体钻孔后顶进穿管。可减小出线井基坑开挖的深度和范围,降低对周边环境的影响。
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公开(公告)号:CN215052041U
公开(公告)日:2021-12-07
申请号:CN202120528576.0
申请日:2021-03-12
Applicant: 东南大学建筑设计研究院有限公司 , 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司 , 中铁科工集团轨道交通装备有限公司 , 常熟自力建筑材料科技有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 一种耐久防落梁球型支座,属于桥梁工程技术领域。包括上支座板、中间钢衬板、球冠衬板及底盆,所述的中间钢衬板和球冠衬板安装在底盆的盆腔内,所述的球冠衬板的上表面为凸球面,下表面为与底盆的盆腔底部构成滑动配合的平面,所述的中间钢衬板的上表面为与上支座板的下表面构成滑动配合的平面,下表面为凹球面,所述的上支座板的边沿向下弯折形成凸止口,所述的凸止口的下方设有档条,所述的档条通过抗剪螺栓锚固在凸止口上,所述的中间钢衬板的上端高出于底盆的上沿,当抗剪螺栓因震动被剪断使档条下落时,上支座板在滑动过程中通过中间钢衬板上端对凸止口的阻挡进行限位。优点:结构简单合理,能有效消耗地震力,减小梁体结构对地震力的响应。
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公开(公告)号:CN219241942U
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202320579162.X
申请日:2023-03-22
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 , 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种预制装配式锁脚锚杆与格栅拱架连接装置,包括钢管连接件、钢板连接件以及格栅夹具。其中,所述钢管连接件的两端分别连接在两个格栅拱架之间,钢管连接件的中部通过旋转卡扣固定锁脚锚杆。所述格栅夹具固定在格栅拱架上,所述钢管连接件通过所述的钢板连接件与格栅夹具固定连接,从而使得两个格栅拱架之间通过钢管连接件固定。该连接装置所有构件均可以通过场外制订统一标准预制完成。单个预制构件空间占用率小,便于运输,在狭小的作业空间内连接作业便利,紧固效果相对传统焊接方式高。
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公开(公告)号:CN216193917U
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN202122116404.5
申请日:2021-09-03
Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
IPC: E01D1/00 , E01D19/00 , E01D19/04 , F16F15/067
Abstract: 本实用新型公开了一种具有抗震性能的城市桥梁结构,包括桥梁主体,所述桥梁主体的一端安装有一号安装连接座,所述桥梁主体的另一端安装有二号安装连接座,所述一号安装连接座与二号安装连接座的外侧均安装有加强连接座,所述一号安装连接座、二号安装连接座的上端安装有一号安装卡座、二号安装卡座,所述桥梁主体的上端安装有拱形连接架。本实用新型所述的一种具有抗震性能的城市桥梁结构,设有双重安装结构底座与抗震支座,能够方便更好的对桥梁的底部进行安装,安装的稳定性能更为优异,不易出现脱落的情况,采用钢架式连接,拆装简单,还可以增加桥梁的抗震性能,底座不易出现震坏的情况,简单实用。
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公开(公告)号:CN210890480U
公开(公告)日:2020-06-30
申请号:CN201921136702.7
申请日:2019-07-19
Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
IPC: F16L21/025
Abstract: 本实用新型提供了一种矩形顶管防水接头结构,包括前管节和后管节,前管节的后端外周侧上环设有第一承口套环,后管节的前端外周侧上环设有第二承口套环,第二承口套环设置于第一承口套环外侧,第一承口套环和第二承口套环之间设置有挡泥圈,第一承口套环和前管节之间设置有遇水膨胀止水条和第一弹性密封胶,第一承口套环和后管节之间设置有第二弹性密封胶和齿形弹性密封圈,前管节和后管节之间设置有缓冲垫,前管节和后管节接触面的内侧设置有第三弹性密封胶。本实用新型能够有效地防止泥土砂浆进入接头结构内,保护了内部的密封圈等弹性防水构造。同时通过第二承口套环套设于第一承口套环外,也能有效防止第一承口套环开口被撑大。
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公开(公告)号:CN206512583U
公开(公告)日:2017-09-22
申请号:CN201720162382.7
申请日:2017-02-23
Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
IPC: E01D2/04 , E01D19/12 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型提出了一种桥梁波形板箱型梁,为了解决现有箱型梁强度不高、重量较重的缺点,该箱型梁包括一结构主体,所述结构主体由顶板、腹板及底板组成,所述结构主体中至少所述顶板为波形板,所述波形板包括至少两层纵向延伸的钢丝网以及混凝土层,相邻两层纵向延伸的钢丝网之间设置有若干平行的第一钢丝,所述第一钢丝与所述钢丝网延伸的方向垂直;两层纵向延伸的钢丝网在两端位置处横向交叉设置有若干第二钢丝;所述钢丝网为波纹形状,能够减轻箱型梁整体的重量,降低施工难度,缩短施工周期,提高桥面强度。
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公开(公告)号:CN222878502U
公开(公告)日:2025-05-16
申请号:CN202421539907.0
申请日:2024-07-02
Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁支座的锚固装置,包括支座本体,所述支座本体上安装有套筒,所述套筒的内侧活动连接有转动杆,所述转动杆的下端连接有丝杆,所述丝杆通过螺纹连接有可滑动的滑块,所述套筒的内壁开设有滑槽,所述滑块与所述滑槽滑动配合;所述滑块的一侧转动连接有连接杆,所述套筒上还开设有通槽,所述通槽中设有限位块,所述限位块与所述连接杆转动连接;所述套筒与桥梁的桥墩相接,并利用所述限位块与桥梁的桥墩锚固。本实用新型提高了桥梁的支座本体的固定安装和拆卸的便利性,并且提高了整体的结构可靠性。
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公开(公告)号:CN220746575U
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202322141645.4
申请日:2023-08-10
Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
IPC: E01D19/08
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁防水结构,包括机非分隔带、行车道和人行道,机非分隔带设置于行车道和人行道之间,机非分隔带与行车道之间增设有纵向排水明沟,机非分隔带和人行道内分别设置有第一防水结构和第二防水结构,人行道处设置有泄水管,人行道的管线通道伸缩缝处设置有第三防水结构。本实用新型提供的桥梁防水结构,提高了桥面泄水能力,防止行车道积水宽度超过规范要求;完善了机非分隔带及人行道内的防排水细节,解决了分隔带积水反渗问题,完善了管线通道渗漏水问题;增加了台前排水设施,解决了桥台表面的水渍污染问题,提高了桥下美观性;解决了桥梁积水、渗水或透水问题,能够提高桥面行车安全性及提高桥梁的耐久性和使用寿命。
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公开(公告)号:CN215977122U
公开(公告)日:2022-03-08
申请号:CN202120230011.4
申请日:2021-01-27
Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种航道防撞墩,包括同轴上下设置的上部桩体和下部桩体,所述下部桩体的直径大于所述上部桩体,所述上部桩体焊接于所述下部桩体的上端,所述下部桩体的下端打入河床底并固定到坚硬层,所述下部桩体的上端高于常水位,所述上部桩体和下部桩体均为钢管桩。本实用新型的上部桩体和下部桩体均可采用成品钢管,并可采用打入式施工,机械占地小,施工速度快。当工程需要改造时,上部桩体和下部桩体拔除后可进行再次利用,符合绿色环保的要求。
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