-
公开(公告)号：CN109626214B
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201811552644.6
申请日：2018-12-18
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及起重机控制端口故障信息存储调取系统及存储调取方法，属于起重机技术领域。包括控制器端口故障记录存储模块和控制器端口故障调取模块，所述的显示器模块与控制器端口故障记录存储模块和控制器端口故障调取模块连接；控制器端口分别会记录自身端口出现的故障状态，显示器模块显示当前端口的状态，出现故障的端口以区别颜色显示出来，控制器端口故障调取模块调取查看IO模块的端口故障信息，通过授权随机密码，进入IO模块故障存储、拷贝界面，用电脑或移动硬盘拷贝出某个或全部IO模块的故障报表，进行查看。本发明的有益效果是：通过显示器后台自动存储控制器IO模块的端口故障信息，并在显示器界面增加IO模块端口调取查看功能，方便技术人员查看分析车辆在长期工作时控制器端口出现的故障信息，这些数据有利于分析车辆使用过程中引起的故障原因，有效的对产品可靠性改进。
-
公开(公告)号：CN107973230B
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201711228995.7
申请日：2017-11-29
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种起重机全工况油耗监测系统及方法，通过角度传感器Ⅰ或角度传感器Ⅱ、测长传感器、回转角度传感器以及卷扬转速传感器反馈信号至主控制器可得到起重机当前工况，再通过发动机ECU传输的数据计算出油耗量，进而在显示器显示，并存储在存储器，便于日后查看。本发明结构简单，效果明显，直接利用发动机ECU采集的信号，实时采集瞬时油耗，结合起重机使用特点及其控制系统本身的传感器网络和控制逻辑，判断出作业工况，并计算工况油耗，平均油耗，总油耗，无增加成本，实现难度低；发动机ECU直接将喷油量数据发出至控制系统主控制器，计算结果精度高。
-
公开(公告)号：CN109573846A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811548940.9
申请日：2018-12-18
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C13/48
Abstract: 本发明涉及一种起重机动作逻辑监控及显示系统，属于起重机技术领域。包括显示器模块，还包括动作逻辑监控模块，所述动作逻辑监控模块与显示器模块连接；所述动作逻辑监控模块根据整车主动作和辅助动作进行功能性划分；所述显示器模块显示当前车辆的逻辑控制流程和信息参数状态，动作之间能通过显示器模块显示界面的虚拟按钮进行切换。本发明通过在显示器界面上增加动作逻辑监控界面，可以把隐性的条件判断直观的以节点和流线框图直观显示出来，有利于用户和维修人员直接动作逻辑监控界面判断车辆的当前动作状态，提高车辆维修的效率，节省用户因故障待机时间，提升了起重机车辆逻辑故障自诊断信息化水平；不增加硬件成本，通过现有的电气元件及控制器、显示器，实现程序诊断功能完善，有利于在现有产品及新品的应用推广。
-
公开(公告)号：CN104944310B
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201510223317.6
申请日：2015-05-05
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种起重机超起张紧机构及控制方法，超起张紧机构包括：超起卷扬、卷扬角度检测部件、卷扬锁止部件、张紧部件和控制部件，超起卷扬通过超起支架设置在吊臂上方，在超起卷扬、吊臂的臂头和张紧部件之间连接有超起钢丝绳，控制部件能够控制超起卷扬转动从而收紧超起钢丝绳，在卷扬角度检测部件检测到超起卷扬达到预设卷扬角度时，通过卷扬锁止部件将超起卷扬锁紧，然后再通过张紧部件对超起钢丝绳的张紧力进行调整。本发明的实施例能够提高超起张紧的控制精度。
-
公开(公告)号：CN104773653B
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201510163523.2
申请日：2015-04-08
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C13/20 , B66C23/693
Abstract: 本发明涉及一种起重机单缸插销伸缩控制方法、系统及伸臂结构，起重机单缸插销伸缩控制方法包括：当需要对目标吊臂进行伸缩时，将伸缩油缸缸筒(3)上的缸销(4)插入目标吊臂的缸销孔中，以使目标吊臂与伸缩油缸缸筒(3)固定，再将施加在臂销(6)的力转移至缸销(4)上，接着将臂销(6)缩回；当目标吊臂运动到位后，将臂销(6)释放以锁定目标吊臂的位置，再将施加在缸销(4)的力转移至臂销(6)上，接着将缸销统及伸臂结构能够使得缸销和臂销的解锁更容易。(4)从目标吊臂的缸销孔缩回。本发明的方法、系
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103387185B
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201310331437.9
申请日：2013-08-01
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种控制系统，包括检测装置、控制器以及人机界面模块；检测装置用于检测总线手柄和脚油门至少一者的操控指示参数，控制器，用于接收检测装置的操控指示参数，并根据操控指示参数判断总线手柄和/或脚油门是否发生故障，如果发生故障，则发出激活人机界面上与故障部件相对应的虚拟操作单元的控制指令；否则，发出继续由总线手柄和/或脚油门控制执行部件动作的控制指令；该控制系统无需额外增加其他控制元件即可满足起重机总线手柄和脚油门失效情况下的继续作业控制需求，不仅有利于降低起重机的使用成本，而且大大简化了起重机的结构，满足整机设计需求。在上述控制系统的基础上，本发明还公开了一种控制方法和起重机。
-
公开(公告)号：CN103387185A
公开(公告)日：2013-11-13
申请号：CN201310331437.9
申请日：2013-08-01
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种控制系统，包括检测装置、控制器以及人机界面模块；检测装置用于检测总线手柄和脚油门至少一者的操控指示参数，控制器，用于接收检测装置的操控指示参数，并根据操控指示参数判断总线手柄和/或脚油门是否发生故障，如果发生故障，则发出激活人机界面上与故障部件相对应的虚拟操作单元的控制指令；否则，发出继续由总线手柄和/或脚油门控制执行部件动作的控制指令；该控制系统无需额外增加其他控制元件即可满足起重机总线手柄和脚油门失效情况下的继续作业控制需求，不仅有利于降低起重机的使用成本，而且大大简化了起重机的结构，满足整机设计需求。在上述控制系统的基础上，本发明还公开了一种控制方法和起重机。
-
公开(公告)号：CN203428828U
公开(公告)日：2014-02-12
申请号：CN201320437863.6
申请日：2013-07-22
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/88
Abstract: 本实用新型公开了一种起重机及其防后倾控制装置，所述起重机包括超起油缸，所述控制装置包括检测装置、控制器和输出装置：检测装置与所述超起油缸连接，用于检测所述超起油缸的长度，并当所述超起油缸的长度缩短到第一预设值时发出第一电信号；控制器与所述检测装置连接，用于接收所述第一电信号、发出停止所述塔臂向后转动的第一控制命令；输出装置与所述控制器连接，用于接收并输出所述控制器的控制命令。上述结构的控制装置能够使塔臂的后仰角度保持在安全范围内，避免由于塔臂的后仰角度过大而引起塔臂倾翻，大大提高了起重机的安全可靠性。
-
公开(公告)号：CN203486801U
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201320549299.7
申请日：2013-09-04
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/687 , B66C23/62
Abstract: 本实用新型公开了一种单缸插销式伸缩臂及其臂位检测装置，该臂位检测装置包括多个设置于伸缩油缸活动端的接近开关，各所述接近开关的设置位置均不相同；多组与所述接近开关配合工作的检测片，各组所述检测片分别设置于各节伸缩臂的尾部；每组所述检测片中，任一检测片的设置位置均与一个所述接近开关的设置位置相对应；任意两组所述检测片的设置位置均不完全相同。如上设置，通过检测片的不同组合来实现对伸缩油缸伸缩位置的检测，可以减少接近开关的数目，降低成本，并且有利于接近开关的布置，降低接近开关与检测片配合不佳的几率，提高臂位检测装置的可靠性。本实用新型还公开了一种包括上述单缸插销式伸缩臂的起重机。
-
公开(公告)号：CN201923803U
公开(公告)日：2011-08-10
申请号：CN201020666627.8
申请日：2010-12-17
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种支腿压力检测控制装置，包括安装于所述支腿上的检测部件，还包括控制器，其信号接收端与所述检测部件的输出端连接；执行部件，其信号接收端与所述控制器的信号输出端连接。该支腿压力检测控制装置可以检测出起重机的各支腿在工作时的受力大小，并根据受力大小分析出起重机各支腿的工作状况安全与否，当支腿的受力情况异常，控制器会发出控制信号，执行部件将根据控制信号关闭相关阀门或开关，使起重机停止工作。这样，移动式起重机的工作安全性会得到极大提高，使移动式起重机更可靠。本实用新型还提供一种包括上述支腿压力检测控制装置的移动式起重机。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
39
records
(took 0.032 seconds)
