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公开(公告)号：CN220816253U
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202322795813.1
申请日：2023-10-18
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种免维护枢轴箱结构，属于工程机械技术领域。包括端盖、垫板、枢轴箱箱体和枢轴，端盖通过螺栓A固定安装在枢轴箱箱体的左侧外壁上，枢轴箱箱体的内腔中贯穿设置有套筒，还包括安装在枢轴与套筒之间的润滑组件，润滑组件包括间隔设置的自润滑轴套A和自润滑轴套B，自润滑轴套A和自润滑轴套B的外壁均与套筒的内孔过盈配合，自润滑轴套A和自润滑轴套B的内壁均与枢轴间隙配合，且自润滑轴套A和自润滑轴套B均可相对枢轴旋转，垫板设置在自润滑轴套A的左侧，且通过螺栓B与枢轴的小径端固定连接。有益效果如下：优化了枢轴箱的设计，采用自润滑轴套，无需向枢轴箱箱体内注入润滑油，有效解决了枢轴箱漏油的问题。
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公开(公告)号：CN217598724U
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202221645842.9
申请日：2022-06-29
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
IPC: B62D55/15
Abstract: 本实用新型涉及一种新型支重轮，包括支重轮轴及套设在支重轮轴上的支重轮体、端盖A、端盖B，端盖A与端盖B处于支重轮体的两侧，所述支重轮体内压装有第一轴承和第二轴承，支重轮体通过第一轴承、第二轴承转动设置在支重轮轴上，端盖A和端盖B的内孔均与支重轮轴的轴端过盈配合，支重轮体与端盖A之间安装有第一油封，支重轮体与端盖B之间安装有第二油封。本实用新型的有益效果：端盖与轴配合方面，一般情况，采用O形圈密封，挡圈限位。本实用新型支重轮轴两端与端盖均采用过盈配合，省去挡圈和O形圈，一方面能够保证获得的轴向间隙更准确，另一方面能够实现成本降低。
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公开(公告)号：CN214493133U
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202023295603.9
申请日：2020-12-31
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 一种挖机用新型结构托轮，涉及挖机托轮技术领域，包括轮体和轮轴，所述轮轴的两端分别套接有固定座，所述轮轴的轴面与固定座间隙配合，所述固定座的侧端与轮体之间设有密封结构，所述固定座的内壁与轮轴之间设有密封结构；每个固定座与轮轴之间分别设有径向穿过固定座和轮轴的固定销，这种挖机用新型结构托轮不易出现轮轴弯曲、断裂及从托轮座脱出、托轮座断裂等问题，使用时受理均匀，可靠性较强，通过固定销进行轴向定位，结构既简单又可靠，成本较低，密封稳定性较好。
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公开(公告)号：CN212866098U
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202021140808.7
申请日：2020-06-19
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种新型台车枢轴减震机构，包括套设在枢轴上的两个柔性轴套，以及位于两个柔性轴套之间的隔离挡环，隔离挡环套设在枢轴上，隔离挡环具有适于抵靠第一柔性轴套的第一端面和适于抵靠第二柔性轴套的第二端面。本实用新型还提供了一种枢轴和台车的组合结构。本实用新型具有以下有益效果：因无需润滑，台车的枢轴箱体无需注油维护，减少了保养点和保养成本；其次，因为无需注油维护，成功的解决了台车枢轴箱的漏油问题；最后，由于在枢轴和台车之间增加了弹性材料，减少了主机架的震动，提高了整机的舒适性和整体寿命。
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公开(公告)号：CN210761030U
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201921861003.9
申请日：2019-10-31
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
IPC: B62D55/065 , B66F3/46 , B66F3/24
Abstract: 本实用新型涉及工程车辆领域，公开了一种履带式顶升托运机，包括底盘组件、升降组件和回转组件，底盘组件控制车辆行走并支撑升降组件，升降组件支撑回转组件并控制回转组件升降以实现重物升降，回转组件控制重物转向。本实用新型提供的履带式顶升托运机中，底盘组件采用履带结构实现行走，实现重物在非铺装路面上的短距离稳定运输；通过升降组件升降实现重物的升降，通过一个升降驱动同时驱动多个伸缩件的活动端升降，实现托举重物时每个千斤顶同步动作，保证每个伸缩件的行程相同且受力均衡；而且升降组件的升降驱动独立于底盘组件的行走驱动，实现独立控制升降；通过回转装置实现对重物的旋转，保证了拖拽时重物跟随行走方向转向的灵活性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209667252U
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201920143231.6
申请日：2019-01-28
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
IPC: B62D55/14
Abstract: 本实用新型提出了一种焊接式引导轮轮体，包括轮圈、转动辐板、轮毂、加强筋,加强筋设在轮毂外缘，转动辐板上设有筋孔，加强筋的左右两端分别与两侧转动辐板上的筋孔卡合连接，加强筋将轮毂与左右两侧的转动辐板连接成一体结构；本实用新型焊接式引导轮轮毂为一体式筒状结构，结构和工艺过程简单，便于加工成型和组织生产；辐板折弯连接部为大圆弧（半径＞100mm）过渡，能加强辐板的承载能力；加强筋两端凸出部分与辐板圆角矩形孔组对、焊接连接，加强筋对辐板轴向具有支撑作用，加强筋底部与轮毂焊接连接，可将辐板的径向力传递至轮毂，增加辐板的抗弯强度。
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公开(公告)号：CN220785957U
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202321678554.8
申请日：2023-06-29
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
IPC: B62D55/08 , B62D55/092
Abstract: 一种挖机用托轮，涉及托轮技术领域，技术方案是：包括有连接套，连接套内贯穿设置有连接轴，连接轴的两端均安装有轮体，轮体位于连接套的两侧。本技术方案的有益效果是：通过限位套和两个轮体之间的配合，限位套对连接轴的中部进行支撑固定，两个轮体受力，即双支撑结构，双支撑结构改善了轴的受力状态，提升了轴的抗弯、抗剪切性能及抗冲击、耐疲劳能力，同时由单侧浮动密封改为两侧浮封密封，密封抗冲击性能更强，工况适应性更好。总之，双支撑结构大幅提升了托轮的稳定性、可靠性。
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公开(公告)号：CN215483186U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202121398894.6
申请日：2021-06-23
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
IPC: E02F3/80
Abstract: 本实用新型涉及一种新型推土机托轮结构，属于推土机领域，包括轮体和轴，轮体内设有内孔，轴的一端转动连接于内孔中，其特征在于，所述内孔靠近轮体外端的内壁上设置有挡圈容纳槽，挡圈容纳槽内安装有挡圈，所述挡圈容纳槽内侧、内孔内壁设置为阶梯式结构，该阶梯式结构的内孔处安装有端盖，端盖的外径与轮体内孔配合密封；本实用新型结构简单、易于加工制造、并能够防止托轮密封失效。
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公开(公告)号：CN213892704U
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202023040360.4
申请日：2020-12-16
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
IPC: B62D55/088 , B62D55/092 , B62D55/21
Abstract: 本实用新型涉及工程机械技术领域，尤其涉及一种履带用密封结构及履带，其包括两个链轨节，两个所述链轨节平行间隔设置；销套，所述销套设置在两个所述链轨节之间；销轴，所述销轴穿设在所述销套中，与所述销套间隙配合，所述销轴的两端设置在所述链轨节上，所述销轴与所述销套之间填充有润滑油脂；密封圈，所述密封圈的截面为M形，所述密封圈套设在所述销轴上，位于所述链轨节与所述销套之间，所述密封圈朝向所述销套的一侧设置第一凸起。本实用新型能够提高防尘效果，从而延长履带的使用寿命。
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公开(公告)号：CN210416794U
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201920880043.1
申请日：2019-06-12
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
IPC: B62D55/15
Abstract: 本实用新型涉及一种具有防骨架油封脱落结构的防脱轨支重轮，包括轮本体，所述轮本体具有轴向安装通孔，所述轴向安装通孔的两端为骨架油封安装孔，轴向安装通孔左端的骨架油封安装孔的内壁上设置有左侧防骨架油封脱落结构，轴向安装通孔右端的骨架油封安装孔的内壁上设置有右侧防骨架油封脱落结构，轮本体的轮面上开有第三环形凹槽。本实用新型还公开一种履带行走机构。本实用新型具有以下有益效果：通过在轮体上增加直角三角形的槽防止油封脱落，一方面油封与轮体挤压变形结合更加紧密，密封性能更好，一方面可以省去挡圈或者外盖，简化结构，节约成本。
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