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公开(公告)号:CN117166346A
公开(公告)日:2023-12-05
申请号:CN202311031854.1
申请日:2023-08-16
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 , 辽宁交通投资有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种预制SRC墩柱与预应力组合梁连接节点及施工工艺,属于桥梁工程行业的梁式结构技术领,所述预制SRC墩柱与预应力组合梁连接节点,包括预制SRC墩柱和若干个预应力组合梁,预应力组合梁搭接在预制SRC墩柱上,预应力组合梁与预制SRC墩柱装配式连接。在施工时,分别预制SRC墩柱和预应力组合梁,然后将预应力组合梁搭接在预制SRC墩柱上,放置角钢,用螺栓将角钢与预应力组合梁和预制型钢混凝土柱固定即可。本发明提供了提升了桥梁结构的承载力、刚度、抗震性能、抗裂性与施工进度,能够取得较好的经济和社会效益。
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公开(公告)号:CN116537045A
公开(公告)日:2023-08-04
申请号:CN202310543191.5
申请日:2023-05-15
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种基于超高性能混凝土UHPC应用的桥梁伸缩缝修补结构,属于高速公路养护与防护技术领域,包括:桥梁本体,两个桥梁本体之间的间隙形成伸缩缝,桥梁本体靠近伸缩缝侧设有安装槽,安装槽内沿安装槽的轴线方向并排安装有若干个支撑架,支撑架上固定安装有第一钢筋网,第一钢筋网由多个方形钢成田字形连接而成,方形钢之间形成用于混凝土通过的通孔,第一钢筋网底侧滑动安装有第二钢筋网,滑动第二钢筋网能够使第一钢筋网的通孔打开或封闭,第一钢筋网底侧浇筑有钢纤维混凝土S‑UHPC,第一钢筋网顶侧浇筑有共聚甲醛纤维混凝土P‑UHPC。本发明使两层的混凝土凝结后,分层处更加规则,使修复更均匀。
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公开(公告)号:CN116041785A
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202310134752.6
申请日:2023-02-20
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 , 辽宁交通投资有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种改性液体丁腈橡胶,按照重量份,由100份的端羧基液体丁腈橡胶、20~80份的二缩水甘油醚化合物和0.3~1份的抗氧剂组成。本发明同时还公开了上述改性液体丁腈橡胶的制备方法,将二缩水甘油醚化合物和抗氧剂在反应釜中混合,加热至90~110℃,取100份端羧基液体丁腈橡胶,分1~3次投入到反应釜中,控温100~160℃,保温反应0.5~2h。本发明还公开了上述改性液体丁腈橡胶的应用,所述改性液体丁腈橡胶作为增韧剂,应用于制造环氧树脂胶黏剂、浇注树脂。采用上述改性液体丁腈橡胶制得的产品具有使用韧性好、耐冷热循环性好和粘接强度高的特点。
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公开(公告)号:CN112877016A
公开(公告)日:2021-06-01
申请号:CN202110153252.8
申请日:2021-02-03
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
IPC: C09J163/00 , C09J175/06 , C09J163/10 , C09J11/06 , C09J11/08
Abstract: 本发明公开了一种柔性环氧树脂胶粘剂及其应用,属于高分子材料技术领域。一种柔性环氧树脂胶粘剂,包括质量比为2:0.8‑1.2的A组分和B组分;所述A组分包括如下质量份的组分:90‑100份双酚A型环氧树脂,30‑40份聚氨酯,40‑55份乙烯基酯树脂,10‑20份不饱和环氧化合物,15‑25份稀释溶剂,1‑3份硅烷偶联剂,0.2‑0.4份阻聚剂,1‑4份促进剂,0.2‑0.4消泡剂;所述B组分包括如下质量份的组分:85‑100份改性固化剂,5‑10份引发剂,0.1‑0.5份润湿剂,0.1‑0.4份流平剂,0.1‑0.4份防霉剂。该胶粘剂化学性能稳定,无毒无害,属于绿色环保材料,在应用于桥梁和路面时可以防止对周边环境的破坏。
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公开(公告)号:CN108797388A
公开(公告)日:2018-11-13
申请号:CN201810670823.3
申请日:2018-06-26
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
IPC: E01D22/00
CPC classification number: E01D22/00
Abstract: 本发明公开了一种提高空心板梁桥承载力加固结构及其施工方法,涉及桥梁维修加固技术领域,主要目的是实现在不造成经济的浪费,以及不中断交通的前提下,提高既有桥梁的承载能力。本发明的主要技术方案为:该加固结构包括由多个空心板并排相互连接构成的梁体,相邻两个空心板之间形成有铰缝;多个加固板,并排连接于梁体的底面,且分别与铰缝平行并覆盖铰缝;以及支撑部,位于所述梁体的下方,且与桥梁的盖梁连接;多个加固梁,每个加固梁为呈工形的型钢,每个加固梁的上翼缘与每个空心板底面连接,每个加固梁的下翼缘支撑于支撑部,每个加固梁与铰缝平行。本发明主要用于提高既有桥梁的承载能力。
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公开(公告)号:CN108426823A
公开(公告)日:2018-08-21
申请号:CN201810232087.3
申请日:2018-03-20
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
IPC: G01N17/00
Abstract: 本发明涉及一种水泥基材料盐冻-干湿循环耦合试验装置及方法,试验装置包括带保温板的试验箱,试验箱的两侧从上到下依此设置有加湿器和出风口,试验箱内设置有若干个试件和温湿度传感器,每个试件的左侧连接有注液管,右侧连接有排液管,试验箱的下方设置有自动注液装置和自动排液装置,试验方法包含两次盐冻和一次干湿循环为一个盐冻-干湿循环的试验循环制度,优点是通过多次单面盐冻-干湿循环试验,可以得到混凝土的关键性能指标,反应混凝土的耐久性能,为季冻地区混凝土结构耐久性设计提供了依据。通过对不同的混凝土进行评价,就能够通过对比分析优选适用于季冻地区的混凝土材料。
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公开(公告)号:CN109115673B
公开(公告)日:2025-01-14
申请号:CN201710492398.9
申请日:2017-06-26
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 , 辽宁顺通桥隧养护技术有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于公路混凝土桥梁养护材料抗盐冻性试验方法,高低温交变气候试验箱内部盛有防冻液,并设置有一个不锈钢试模,不锈钢试模内部安装在六个圆柱形的橡胶模具,每个橡胶模具内部安装有一个砼或砂浆试件,砼或砂浆试件上端设置有不锈钢卡箍,不锈钢卡箍上方盛有质量分数3.5%的盐溶液,砼或砂浆试件的尺寸为Φ100mm*50mm,优点是可以客观的评价用于公路混凝土桥梁养护材料的抗盐冻性能。
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公开(公告)号:CN119263682A
公开(公告)日:2025-01-07
申请号:CN202411510777.2
申请日:2024-10-28
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
IPC: C04B22/14 , C04B103/10
Abstract: 本发明公开一种钙矾石/纳米水化硅酸钙早强剂及其制备方法和应用,属于混凝土外加剂技术领域。所述早强剂包括钙矾石和纳米水化硅酸钙,所述钙矾石呈短棒状,包括三种尺寸,各尺寸分布及占所述钙矾石总质量的百分比为:直径40~50nm,占比40%~80%;直径70~90nm,占比10%~30%;直径120~150nm,占比10%~30%。本发明通过将合适尺寸的钙矾石以特定比例进行复配,再与纳米水化硅酸钙组合成复合晶种,作为早强剂使用可显著提升硅酸盐系水泥的力学性能。
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公开(公告)号:CN118345672A
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202410486276.9
申请日:2024-04-22
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 , 华南理工大学
Abstract: 本发明公开的一种再生块体混凝土路面浇筑的道路施工方法,包括以下步骤:清理目标路段,湿润旧混凝土块体;在目标路段的道路基层上均匀预浇筑新混凝土;将旧混凝土块体铲起并抛入已浇注新混凝土的上方;翻耙已浇筑的新混凝土及旧混凝土块体,使已抛入的旧混凝土块体分布均匀后,二次浇筑新混凝土;充分振捣混凝土。本发明所提出的再生块体混凝土路面的浇筑工艺,其优点在于简便易行,用时较短,能够提高旧混凝土块体在再生块体混凝土中的分散程度,适用于基于再生块体混凝土的较窄乡村道路的改扩建工程。
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公开(公告)号:CN116927072A
公开(公告)日:2023-10-24
申请号:CN202311057865.7
申请日:2023-08-22
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 , 辽宁交通投资有限责任公司
IPC: E01D19/00 , E01D19/02 , E01D21/00 , E01D101/30 , E01D101/26
Abstract: 一种装配式钢管型钢混凝土墩柱与组合梁连接节点及施工工艺,根据节点连接结构的不同,可分为钢牛腿连接结构、钢端板连接结构、角钢连接结构以及外加强环连接结构,组合梁根据结构形式的不同,分为预制整体式组合梁和预制分离式组合梁;其中,角钢连接结构中还分为螺栓‑角钢连接结构和长栓杆‑角钢连接结构;根据节点连接结构的不同,分别提出了不同的施工工艺。本发明的装配式钢管型钢混凝土墩柱与组合梁连接节点及施工工艺,通过多种连接节点方案以及施工工艺,可在梁柱节点处充分传递内力,结构的整体性能好且承载能力高,能够有效控制节点在地震荷载作用下的位移和变形,符合“强剪弱弯、强节点弱构件”原则,具备良好的抗震性能。
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