可伸缩调节的直升机旋翼托架车

    公开(公告)号:CN207482213U

    公开(公告)日:2018-06-12

    申请号:CN201721327937.5

    申请日:2017-10-16

    Abstract: 本实用新型涉及一种可伸缩调节的直升机旋翼托架车,属于机场地面保障设备领域。连杆的前部、中部及后部分别安装有滚轮系统,滚轮系统通过其上的连杆插孔可沿连杆滑动,三个滚轮系统的两侧安装有调节杆,调节杆由多节伸缩杆组成,相邻的两节伸缩杆上固定有限位件,伸缩杆上加工有限位孔,限位孔内插装有销杆,调节杆与滚轮系统接触部位经连接件固定,中部及后部的滚轮系统底部安装有转向轮及定向轮,前部的滚轮系统底部安装有万向轮,万向轮经插销与牵引杆一端连接,滚轮系统的上部横向安装有主翼托架,滚轮系统的两侧纵向安装有尾翼托架组。本实用新型结构简单,使用方便,稳定可靠,经久耐用。而且可以快速伸缩调节,可以适应各种型号直升机,便于转场和存放。

    复合材料板材的预成型装置

    公开(公告)号:CN207481253U

    公开(公告)日:2018-06-12

    申请号:CN201721330695.5

    申请日:2017-10-16

    Abstract: 本实用新型涉及一种复合材料板材的预成型装置,属于复合材料的生产设备领域。设有输入存料台及输出存料台,输入存料台与输出存料台之间安装有辊压装置,辊压装置的两个支架之间平行安装有上预压辊及下预压辊,下预压辊的一端安装有预压辊轴头,预压辊轴头经传动带与电机的输出轴连接,上预压辊与下预压辊的转动轴端部之间安装有预压辊的压力传感器,上预压辊的转动轴两端上部安装有油缸,油缸的伸缩杆端部压在上预压辊的转动轴两端的上侧,上预压辊的转动轴上安装有温度传感器。本实用新型可提高复合材料板材的铺覆效率和质量,有效的解决了铺覆过程中出现的铺层扭曲变形、分层、打折等缺陷;特别是对复合材料大型板材制品,缩短了产品加工时间,有效的节省了人工成本。

    制造旋翼式无人机一体化机身的模具

    公开(公告)号:CN207481248U

    公开(公告)日:2018-06-12

    申请号:CN201721327385.8

    申请日:2017-10-16

    Abstract: 本实用新型涉及一种制造旋翼式无人机一体化机身的模具,属于模具领域。设有上模及下模,上模与下模之间的中部设有主分块,主分块两端设有多个分块,分块一侧与主分块之间经螺栓固定,分块另一侧的上模与下模之间为腔体,腔体内安装有内胀式软囊,内胀式软囊外端安装有充气嘴。本实用新型结构简单,操作方便,对于开口小型腔大的无人机一体化机身制品可以实现制品与模具的分离。

    复合材料防弹板
    24.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205879014U

    公开(公告)日:2017-01-11

    申请号:CN201620793007.8

    申请日:2016-07-27

    Abstract: 本实用新型涉及一种复合材料防弹板,属于复合材料领域。设有板状的复合材料蜂窝,其特征在于,蜂窝内安装有防弹夹层,蜂窝的上下表面分别粘接有复合材料的上蒙皮及中蒙皮,中蒙皮的下侧面粘接有上有机胶粘层,上有机胶粘层的下侧面粘接有弹性缓冲层,弹性缓冲层的下侧面粘接有下有机胶粘层,下有机胶粘层的下侧面粘接有复合材料的下蒙皮,蜂窝的四周粘接有复合材料的封边。

    高导电率复合材料管
    25.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205877504U

    公开(公告)日:2017-01-11

    申请号:CN201620722117.5

    申请日:2016-07-11

    Abstract: 本实用新型涉及一种高导电率复合材料管,属于复合材料管材领域。设有树脂基纤维复合材料的管状内蒙皮,其特征在于,管状内蒙皮外侧包覆有金属网,金属网外包覆有树脂基纤维复合材料的绝缘外蒙皮,管状内蒙皮两端的内腔中插装有金属管接头,金属管接头经金属螺钉与金属网连接。本实用新型结构简单,重量轻,强度高,导电性能好。

    碳纤维复合材料渔线轮手柄

    公开(公告)号:CN209251460U

    公开(公告)日:2019-08-16

    申请号:CN201822088668.2

    申请日:2018-12-13

    Abstract: 本实用新型涉及一种碳纤维复合材料渔线轮手柄,属于渔具领域。由前罩、后罩和连接件三部分组成,纺锤形的连接件外圆上有凸起的止口,连接件两端盲孔之间的实心部分加工有带凹台的螺纹盲孔,前罩与后罩从连接件的两端粘接至止口,前罩的圆孔与连接件螺纹盲孔对正。本实用新型充分发挥了碳纤维复合材料比强度高、密度小、耐腐蚀特性,有效的减轻了手柄的重量、延长使用寿命,通过分体设计,使零部件更容易加工,成熟简单的生产工艺更适合大批量生产。

    轨道车辆用车厢地板
    27.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209176680U

    公开(公告)日:2019-07-30

    申请号:CN201822088165.5

    申请日:2018-12-13

    Abstract: 本实用新型涉及一种轨道车辆用车厢地板,属于轨道车辆内装领域。包括上蒙皮、下蒙皮和框架,长方形的框架由长边框与短边框粘接而成,框架的左侧长边框中部带有矩形凹槽,框架的右侧长边框中部带有矩形凸起,框架与填充物的上表面与下表面粘贴有上蒙皮与下蒙皮。本实用新型充分发挥了复合材料比强度高、密度小、耐腐蚀、阻燃防火的特性,有效的减轻了地板的重量、使其经久耐用,同时,中间轻质夹层结构具有保温、降噪、隔音功能,满足不同环境条件下各种轨道车辆车厢地板的使用要求。

    大型无人机主翼梁模具
    28.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209176209U

    公开(公告)日:2019-07-30

    申请号:CN201822088178.2

    申请日:2018-12-13

    Abstract: 本实用新型涉及一种大型无人机主翼梁模具,属于高分子材料生产装置领域。包括芯轴、定位模和型腔模,圆管形定位模的内孔为阶梯孔,定位加工有销钉通孔,定位模圆环形凸起上分布有螺纹盲孔,型腔模的圆周上分布有型腔模通孔,定位模滑动配合安装在带有轴颈的圆柱形芯轴上,将销钉装入定位模的销钉通孔,用螺栓将定位模与型腔模固定在一起,将型腔模对接座的连接螺栓与螺母拧紧。本实用新型将主翼梁素材与定位模固定在一起,在升温固化过程中,定位模对主翼梁素材两端的法兰进行准确定位,确保了复合材料法兰管梁的尺寸精度,满足大型无人机主翼梁组装的技术要求。

    复合材料梯段一体化模压成型模具

    公开(公告)号:CN207481252U

    公开(公告)日:2018-06-12

    申请号:CN201721475673.8

    申请日:2017-11-08

    Abstract: 本实用新型涉及一种复合材料梯段一体化模压成型模具,属于模具领域。设有上模及下模,其特征在于,下模的两侧分别加工有左梯管型腔及右梯管型腔,左梯管型腔与右梯管型腔之间加工有相平行的上梯板型腔及下梯板型腔,上梯板型腔内安装有长方体的上梯板压紧块,上梯板压紧块外侧安装有长条式楔形结构的上梯板侧向活块,下梯板型腔内安装有长方体的下梯板压紧块,下梯板压紧块外侧安装有长条式楔形结构的下梯侧向活块,左梯管型腔、右梯管型腔与上梯板型腔交叉位置安装有上拐角压紧活块,左梯管型腔、右梯管型腔与下梯板型腔交叉位置安装有下拐角压紧活块,左梯管型腔、右梯管型腔外侧设有梯管侧向活块,梯管侧向活块外侧设有梯管压紧活块,梯管压紧活块经螺栓紧固在上模及下模的一侧。

    可伸缩调节的直升机旋翼托架车

    公开(公告)号:CN206914673U

    公开(公告)日:2018-01-23

    申请号:CN201720862898.2

    申请日:2017-07-17

    Abstract: 本实用新型涉及一种可伸缩调节的直升机旋翼托架车,属于机场地面保障设备领域。设有外车架,其特征在于,外车架内插装有内车架,外车架内侧安装有外车架导轨,内车架外侧安装有内车架导轨,外车架导轨与内车架之间设有内车架滑轮,内车架导轨与外车架之间设有外车架滑轮,外车架后端的下侧固定有定向轮,外车架前端的下侧固定有万向轮,内车架前端的下侧安装有转向轮,转向轮经螺栓与牵引杆一端连接,外车架及内车架的上侧安装有旋翼托板。本实用新型结构简单,使用方便,稳定可靠,经久耐用。而且可以快速伸缩调节,可以适应各种型号直升机,便于转场和存放。

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