一种用于冰水池的冷气式制冰装置

    公开(公告)号:CN108626926A

    公开(公告)日:2018-10-09

    申请号:CN201810188693.X

    申请日:2018-03-08

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种用于冰水池的冷气式制冰装置,包括送风装置、下放装置、冰水池、PC机、空调、空调压缩机,所述下放装置包括电机、滑轨、链条,滑轨的上端连接实验室屋顶,电机连接链条,电机启动后,链条可上下转动,从而带动滑轨收起或伸出,送风装置位于滑轨的下端,冰水池位于送风装置的下方,冰水池上方设置温度传感器,温度传感器连接PC机,PC机通过空气压缩机连接空调,空调连接送风装置。本发明通过控制送风的温度及送风速度可以控制模型冰的生长速度,可以精确地控制模型冰的生长速度,为破冰试验提供高质量的模型冰。

    被动式可调螺距自由叶轮
    22.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107651147A

    公开(公告)日:2018-02-02

    申请号:CN201710769785.2

    申请日:2017-08-31

    CPC classification number: B63H3/008 B63H3/02

    Abstract: 被动式可调螺距自由叶轮包括自由叶轮叶片、被动式螺距调节装置和桨毂,自由叶轮在螺旋桨后自由旋转,通过吸收螺旋桨尾流的能量产生附加推力,在自由叶轮的叶根处安装有被动式螺距调节装置来调节不同航速下自由叶轮的螺距,当航速较小时,自由叶轮的螺距较小,随着航速的增加水流对自由叶轮的冲击力变大,在此力作用下,自由叶轮叶片旋转一定角度,带动被动式螺距调节装置中的齿条向下移动,齿条与弹簧相连,弹簧受压,对齿条产生向上的反作用力,限制了自由叶轮的旋转角度,达到在此速度下的平衡螺距角。随着航速的增加,自由叶轮螺距增大,产生的附加推力增大,该发明有利于提高推进效率、节约能源,在船舶节能减排上具有良好的应用前景。

    船底波浪能量利用装置
    23.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107461294A

    公开(公告)日:2017-12-12

    申请号:CN201710837777.7

    申请日:2017-09-18

    CPC classification number: Y02E10/38 Y02T70/59 F03B13/14 B63H19/02

    Abstract: 本发明为船底波浪能量利用装置,包括叶轮1、运转方向转换部件2、第一锥形齿轮3、第二锥形齿轮4、局部轴套5、螺旋桨6、壳套7、转轴8、叶轮转轴9、叶轮叶片10。本发明将船舶航行过程中位于船体下方、与船体有相对运动的垂向和水平方向的水流能量,利用成为船体提供在前进方向运行的能量。本发明的创新之处在于,在没有进行能量转化的前提下,有效地利用了船体周围的机械能,具有结构简单、安装方便、能量收集效率高的特点,在中小型船舶应用上具有良好的实际应用前景。

    一种分叉型螺旋桨叶片
    24.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107244400A

    公开(公告)日:2017-10-13

    申请号:CN201710420707.1

    申请日:2017-06-07

    CPC classification number: B63H1/26

    Abstract: 本发明提供一种分叉型螺旋桨叶片,包括桨轴和对称设置在桨轴上的主叶片,所述桨轴是空心桨轴,其内设置有细轴,细轴上设置有绕环,且绕环位于桨轴与细轴之间,所述主叶片是中空的且主叶片的端部设置有凹槽,所述凹槽与主叶片的中空部分相通,所述绕环外表面对称设置有连杆,连杆的个数与主叶片的个数相等,且连杆穿过中空的主叶片,每个连杆的端部设置有附加叶片,且附加叶片位于主叶片的凹槽中,每个连杆上设置一插孔,主叶片的中空的内表面设置有与插孔对应的一排安装孔,插孔与任意一安装孔中设置有插销。本发明的新型螺旋桨具有结构简单、节能效果好的特点,在水面船舶上具有良好的实际应用前景。

    一种可变形螺旋桨
    25.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107618644B

    公开(公告)日:2019-07-16

    申请号:CN201710722300.4

    申请日:2017-08-22

    Abstract: 本发明公开了一种可变形螺旋桨,主要由桨叶蒙皮、主副支撑架、热延展材料等部分组成,利用不同热膨胀系数的两种热延展材料,并通过固定铰扣产生可控方向上的弯曲变形,最终达到根据流场特点作出有利于推进的翼型调整和螺距调节的目的;通过控制电流大小来控制电阻发热量,使得两种热延展材料有不同的伸长量,热延展材料会产生一个弯曲,达到改变翼型的目的;通过给两端两侧电阻不同的电流大小来造成使两端形成反向弯曲,从而使热延展材料形成S型弯曲,在不影响翼型的情况下改变螺距。本发明一种变形螺旋桨在不降低推进效率的前提下,利用两种热延展材料的热膨胀系数不同,对其分别加热使之发生弯曲以达成改变翼型和螺距的目的。

    一种圆柱形来流发电装置
    26.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107035610B

    公开(公告)日:2019-06-14

    申请号:CN201710381869.9

    申请日:2017-05-26

    CPC classification number: Y02E10/28

    Abstract: 本发明提供一种圆柱形来流发电装置,包括圆柱壳体,圆柱壳体内的上下两端分别设置上发电机和下发电机,上发电机和下发电机的电机轴分别连接有上棘轮和下棘轮,且上棘轮与下棘轮的棘齿的方向相反,上棘轮和下棘轮之间设置有摇杆支撑轴,摇杆支撑轴上连接有摇杆,摇杆的端部通过圆柱壳体上设置的开口连接有圆柱体后摆板,且圆柱体后摆板位于圆柱壳体外部,每个棘轮对应两个棘爪,棘爪I通过棘爪支撑座I安装在摇杆上,棘爪II通过棘爪支撑座II安装在圆柱壳体上。本发明体积小且重量轻便,在实际应用时可以将一个装置作为一个独立单元,数十甚至数百数量的单元连接在一起共同使用,发电量和效率也会大大提升。

    一种气泡破冰装置及方法
    27.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107244387B

    公开(公告)日:2019-01-15

    申请号:CN201710398617.7

    申请日:2017-05-31

    Abstract: 本发明提供一种气泡破冰装置及方法,在船体内设置有曲柄滑块机构、气缸和曲柄滑块机构的驱动电机,曲柄滑块机构的滑块与气缸的活塞杆连接,活塞杆的端部设置活塞,气缸上设置有进气阀和排气阀,气缸的进气管与供气机构连接,气缸的出气管是可伸缩的,所述出气管穿过船体并伸出至船体外且出气管的端部设置有薄膜,在出气管与薄膜连接处设置有滴管,滴管中设置有水,供气机构供给氨气。本发明的气泡破冰节省能源,对环境的扰动小,可以反复使用,简便易操作。

    一种小型高性能水下推进器装置

    公开(公告)号:CN109178280A

    公开(公告)日:2019-01-11

    申请号:CN201810869833.X

    申请日:2018-08-02

    Abstract: 一种小型高性能水下推进器装置,属于动力推进装置技术领域。该装置由主壳体、把手、泵喷推进系统组成,主壳体内部为水密舱室,水密舱室中有电池和电机的槽位,把手内部有连接电池的线路通道,线路通道贯通把手和主壳体,电线通过线路通道连接调速器、充电接口和电池;泵喷推进系统中导管前端通过四个剖面为翼型的连接杆与主壳体尾部相连,主壳体内部的电机通过联轴器、轴和转子相连,轴通道两端放置有密封垫圈,轴与轴通道紧密配合。该装置具有结构小巧,推力大、操纵性好等特点,在水面舰船和各种水面水下娱乐项目具有广阔的实际应用前景,并且可搭载水下相机、定位系统、各种探测器等以实现更多的供能。

    一种全回转推进装置
    29.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107651150A

    公开(公告)日:2018-02-02

    申请号:CN201710769799.4

    申请日:2017-08-31

    CPC classification number: B63H11/04 B63H5/165 B63H11/107

    Abstract: 一种全回转推进装置,由推进器喷口、推进器进水口、推进器外壳、离心桨和转向装置组成,全回转推进装置通过连接结构和船尾底板相连且位于船尾底板的下方,其中离心桨包括离心桨桨轴和离心桨桨叶,转向装置由转向驱动齿轮、转向电机和转向齿轮组成。离心桨桨轴通过传动齿轮和船舶发动机传动轴相连,发动机传动轴带动离心桨桨叶工作,水流在离心桨的作用下从推进器进水口中被吸入,经离心桨桨叶的加速,从推进器喷口中喷出;转向电机工作,带动驱动齿轮旋转,然后带动与推进器外壳固定连接的转向齿轮的旋转,从而改变推进器喷口的方向,最终使推进器喷口以离心桨桨轴为旋转轴实现360度回旋。本装置具有操作方便、噪音低、推进效率高的优点。

    一种可变形螺旋桨
    30.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107618644A

    公开(公告)日:2018-01-23

    申请号:CN201710722300.4

    申请日:2017-08-22

    Abstract: 本发明公开了一种可变形螺旋桨,主要由桨叶蒙皮、主副支撑架、热延展材料等部分组成,利用不同热膨胀系数的两种热延展材料,并通过固定铰扣产生可控方向上的弯曲变形,最终达到根据流场特点作出有利于推进的翼型调整和螺距调节的目的;通过控制电流大小来控制电阻发热量,使得两种热延展材料有不同的伸长量,热延展材料会产生一个弯曲,达到改变翼型的目的;通过给两端两侧电阻不同的电流大小来造成使两端形成反向弯曲,从而使热延展材料形成S型弯曲,在不影响翼型的情况下改变螺距。本发明一种变形螺旋桨在不降低推进效率的前提下,利用两种热延展材料的热膨胀系数不同,对其分别加热使之发生弯曲以达成改变翼型和螺距的目的。

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