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公开(公告)号：CN103742315A
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201410014356.0
申请日：2014-01-11
Applicant: 吉林大学
Abstract: 汽油机全可控机械增压进气系统属发动机技术领域，本发明进气歧管和排气管分别固接于汽油机进气口和排气口；汽油机右的曲轴带轮经皮带与电磁离合器连接；进气歧管入口与进气总管出口连接；旁通管Ⅱ入口与机械增压器出口固接，旁通管Ⅱ出口与进气总管连接；变传动比装置连接于机械增压器和电磁离合器之间；旁通管Ⅰ出口与机械增压器入口连接，旁通管Ⅰ入口与进气总管连接；空气滤清器固接于进气总管入口，进气总管的出口和入口之间串接有中冷器、止流阀、节气门；本发明能提高机械增压发动机的燃油经济性、解决机械增压器与发动机传动比匹配困难的问题、减少非电磁离合器式机械增压器在小负荷时的功耗、实现机械增压器接入前后的平稳过渡。
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公开(公告)号：CN103470393A
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201310467972.7
申请日：2013-10-09
Applicant: 吉林大学
IPC: F02F3/00
Abstract: 可视化直喷汽油机用加长活塞属发动机技术领域，本发明中加长活塞Ⅰ与加长活塞Ⅱ固接，底视石英玻璃窗固接于加长活塞Ⅰ和加长活塞Ⅱ之间；加长活塞Ⅱ上部镶嵌有气环Ⅰ和气环Ⅱ，其外表还设有导向面Ⅰ；加长活塞Ⅱ下部镶嵌有油环，其外表还设有导向面Ⅱ；加长活塞Ⅱ中部设有45°反光镜方孔，45°反光镜固接于可视化直喷汽油机的缸体，与45°反光镜方孔相对应；45°反光镜折射光的正前方为高速摄像机；加长活塞Ⅱ下部还设有活塞销孔，活塞销孔两端分别设有活塞销挡圈槽Ⅰ和活塞销挡圈槽Ⅱ；本发明可用于小排量可视化直喷汽油机，成本低，能减少活塞对昂贵石英缸套的刮伤和损害，活塞在缸内运行平稳性更好，具有更高的同轴度和垂直度。
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公开(公告)号：CN104948249B
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201510366569.4
申请日：2015-06-27
Applicant: 吉林大学
IPC: F01L1/20
Abstract: 气门间隙调节机构属发动机技术领域，本发明中蜗杆由驱动电机驱动，蜗杆中部与蜗轮啮合；推杆上端与调整螺钉活动连接，调整螺钉与摇臂尾部纵孔螺纹连接，推杆下端经挺柱与凸轮轴表面接触；摇臂轴一端与蜗轮和蜗轮轴Ⅰ固接，摇臂轴另一端与蜗轮轴外缘和蜗轮轴Ⅱ固接，摇臂轴中部与摇臂中部横孔活动连接，蜗轮、二蜗轮轴和蜗轮轴外缘的圆心在同一条轴线上，此轴线与摇臂轴纵轴线平行，二轴线之间设有偏心距；蜗轮轴Ⅰ与蜗轮轴套Ⅰ活动连接，蜗轮轴Ⅱ与蜗轮轴套Ⅱ活动连接，本发明能自动调节、并使发动机各工况的气门间隙均处于最佳状态，可应用于由凸轮轴、摇臂和气门组成的配气机构，对原机结构改动小，能有效提高发动机的经济性和动力性。
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公开(公告)号：CN105545462B
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201610079086.0
申请日：2016-02-04
Applicant: 吉林大学
IPC: F02B37/18
CPC classification number: Y02T10/144
Abstract: 一种双膜盒式汽油机废气涡轮旁通阀控制结构属汽油机技术领域，本发明的涡轮机、压气机二壳体对接，进气管节气门二出口置于节气门前后进气管路上，旁通阀置涡轮机壳体内，二膜盒分置于摇臂两侧，二膜盒经二推杆与摇臂活动连接，二膜盒一端分别与进气管节气门前后出口连通，二膜盒另一端与大气连通，节气门固接于进气管路中，二推杆圆头与二膜盒的膜片固接，二推杆的杆与二膜盒的通孔间隙配合，二推杆的长孔与摇臂的二销轴滑动连接，复位弹簧两端分别固接于涡轮机壳体和摇臂；本发明可实现废气涡轮增压汽油机在小负荷不需增压和大负荷过增压时的废气旁通，改善汽油机的燃油经济性，本发明结构简单，实现方便，能明显改善发动机性能。
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公开(公告)号：CN103790727B
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201410052164.9
申请日：2014-02-14
Applicant: 吉林大学
IPC: F02D43/00
Abstract: 本发明提供一种汽油机负荷调节的方法及装置，包括汽油机、汽油机进气管上安装的节气门、以及与汽油机连通的EGR回路，所述EGR回路包括依次连接的EGR阀以及EGR冷却器，EGR阀的入口与汽油机的排气管连通，EGR冷却器的出口与汽油机的进气管连通，在汽油机进气歧管上安装有用于测量混合气体温度的混合气温度传感器；在EGR冷却器的进液口与出液体之间连接有用于控制冷却水水流量的EGR冷却器电子循环水泵；在汽油机总进气管的前端安装有用于测量空气质量流量的空气流量计；所述节气门、混合气温度传感器、EGR冷却器电子循环水泵、EGR阀、空气流量计均与逻辑控制单元连接。本发明能够改善汽油机部分负荷时的经济性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105545462A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201610079086.0
申请日：2016-02-04
Applicant: 吉林大学
IPC: F02B37/18
CPC classification number: Y02T10/144 , F02B37/183 , F02B37/186
Abstract: 一种双膜盒式汽油机废气涡轮旁通阀控制结构属汽油机技术领域，本发明的涡轮机、压气机二壳体对接，进气管节气门二出口置于节气门前后进气管路上，旁通阀置涡轮机壳体内，二膜盒分置于摇臂两侧，二膜盒经二推杆与摇臂活动连接，二膜盒一端分别与进气管节气门前后出口连通，二膜盒另一端与大气连通，节气门固接于进气管路中，二推杆圆头与二膜盒的膜片固接，二推杆的杆与二膜盒的通孔间隙配合，二推杆的长孔与摇臂的二销轴滑动连接，复位弹簧两端分别固接于涡轮机壳体和摇臂；本发明可实现废气涡轮增压汽油机在小负荷不需增压和大负荷过增压时的废气旁通，改善汽油机的燃油经济性，本发明结构简单，实现方便，能明显改善发动机性能。
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公开(公告)号：CN105386913A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201510922287.8
申请日：2015-12-14
Applicant: 吉林大学
CPC classification number: F02M53/06 , F02M51/061 , F02M51/0653
Abstract: 一种利用PTC热敏陶瓷加热的GDI喷油器属汽油机燃油喷射系统技术领域，本发明中PTC热敏陶瓷管、纯铜薄板、绝缘护套顺序包裹于阀体下部的外圈，PTC热敏陶瓷管和纯铜薄板上端与阀体的凸台之间设有绝缘垫片；线圈导线置于套管Ⅰ中，线圈导线上端与线束插头连接，导线Ⅰ下端与电磁线圈连接；正极导线、负极导线置于套管Ⅱ中，正极导线、负极导线上端与线束插头连接，正极导线下端与纯铜薄板连接，负极导线下端与阀体下部连接；本发明可在短时间内将喷油器内的燃油加热到一定的温度，燃油喷射效果好，将极大改善缸内直喷汽油机气缸中的喷雾效果，提高冷启动燃烧效率，降低冷启动尾气排放；本发明结构简单，无需对内燃机其他系统做大改动。
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公开(公告)号：CN104791149A
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201510190912.4
申请日：2015-04-21
Applicant: 吉林大学
IPC: F02M25/07 , F02M35/104
CPC classification number: Y02T10/121
Abstract: 汽油机空气与废气分层调节装置及其方法属于发动机技术领域，本发明中二进气道入口连通设有加热器的进气总管出口，回流支管Ⅰ入口连通进气道Ⅱ，回流支管Ⅱ入口连通加热器后段进气总管，缸盖上的四个排气门分别连通二进气道出口和二排气道入口，回流支管Ⅰ、Ⅱ均设有EGR控制阀和冷却器，其出口均连通废气回流总管；在需要实现缸内气态工质的分层效果增强或减弱、需要较高或较低缸内温度时，均可通过本发明的装置进行调节；本发明能克服现有四气门(两进两排)缸内直喷汽油机中存在的EGR工质浓度及温度分布可控范围窄的问题，实现缸内工质分布状态宽范围可控，进一步提高EGR容忍度，更大程度的改善汽油机的燃油经济性。
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公开(公告)号：CN204299758U
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201420801267.6
申请日：2014-12-16
Applicant: 吉林大学
Abstract: 用于喷雾实验的供油系统属发动机技术领域，本实用新型中轴右端固接信号盘，轴左端经皮带与电动机输出端活动连接，高压油泵两端分别固接油箱出油口和高压油轨，油箱顶部连接喷油器Ⅱ，高压油泵正下方的驱动盘固接于轴中部，喷油器Ⅰ经压片Ⅰ固接于喷油器固定底座Ⅰ中心，喷油器Ⅱ经压片Ⅱ固接于喷油器固定底座Ⅱ中心，压片Ⅰ和喷油器固定底座Ⅰ固接，压片Ⅱ和喷油器固定底座Ⅱ经固接，高压油轨顶面经O型密封圈Ⅰ与喷油器固定底座Ⅰ固接，高压油轨底面经O型密封圈Ⅱ与喷油器固定底座Ⅱ固接，二喷油器、轨压传感器、相位传感器和高压油泵由电控单元控制；本实用新型可产生4到180bar连续可变高压油，可标定不同型号的喷油器，且结构简单，操作方便。
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公开(公告)号：CN203488267U
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201320621479.1
申请日：2013-10-09
Applicant: 吉林大学
IPC: F02F3/00
Abstract: 可视化直喷汽油机用加长活塞属发动机技术领域，本实用新型中加长活塞Ⅰ与加长活塞Ⅱ固接，底视石英玻璃窗固接于加长活塞Ⅰ和加长活塞Ⅱ之间；加长活塞Ⅱ上部镶嵌有气环Ⅰ和气环Ⅱ，其外表还设有导向面Ⅰ；加长活塞Ⅱ下部镶嵌有油环，其外表还设有导向面Ⅱ；加长活塞Ⅱ中部设有45°反光镜方孔，45°反光镜固接于可视化直喷汽油机的缸体，与45°反光镜方孔相对应；45°反光镜折射光的正前方为高速摄像机；加长活塞Ⅱ下部还设有活塞销孔，活塞销孔两端分别设有活塞销挡圈槽Ⅰ和活塞销挡圈槽Ⅱ；本实用新型可用于小排量可视化直喷汽油机，成本低，能减少活塞对昂贵石英缸套的刮伤和损害，活塞在缸内运行平稳性更好，具有更高的同轴度和垂直度。
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