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公开(公告)号:CN115450134B
公开(公告)日:2023-04-21
申请号:CN202211284948.5
申请日:2022-10-17
Applicant: 安徽省交通建设股份有限公司 , 合肥市重点工程建设管理局 , 合肥工业大学 , 合肥市市政设计研究总院有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/14 , E01D11/04 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种异型塔柱施工过程中辅助结构的布置方法,涉及桥梁施工技术领域,该布置方法包括如下步骤:在现浇钢筋混凝土梁上预埋钢板;在异型塔柱下塔模板外侧桁架安装完成后,安装临时支撑;在钢箱梁横隔板处预设临时拉索锚箱;浇筑异型塔柱下塔并设置临时拉索齿块和临时拉索孔;安装临时拉索并进行张拉;临时拉索张拉完成后,拆除临时支撑。采用临时支撑不仅避免异型塔柱下塔由于倾斜造成混凝土浇筑过程中的模板倾覆,也便于拆卸;采用临时拉索可以减少月牙型塔柱下塔根部的拉应力,确保拆除临时支撑后月牙型塔柱下塔的稳定性,提供更多施工空间。
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公开(公告)号:CN115849490A
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202211353369.1
申请日:2022-11-01
Applicant: 合肥市市政设计研究总院有限公司
IPC: C02F1/28 , C02F1/30 , C02F1/32 , C02F101/30
Abstract: 本发明公开了一种强化去除胞外抗生素抗性基因的水处理方法,本发明的一种强化去除胞外抗生素抗性基因的水处理方法,包括如下步骤:(1)黏土矿物吸附技术:所述胞外抗生素抗性基因的去除方法首先在暗反应下经过黏土矿物的吸附作用实现对胞外抗生素抗性基因的去除;(2)降解实验:吸附平衡后,再经过光照反应降解胞外抗生素抗性基因,所述光降解实验为黏土矿物吸附平衡后,在光照反应器中对混合液进行恒温加充分搅拌,在光照强度和光照波长反应下,实现对胞外抗生素抗性基因的光降解。本发明具有应用前景广泛、构建成本低、操作简单的优势,可以实现对胞外抗生素抗性基因的高效去除以控制抗生素抗性基因的传播风险。
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公开(公告)号:CN115573465A
公开(公告)日:2023-01-06
申请号:CN202211402858.1
申请日:2022-11-10
Applicant: 合肥市市政设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明公开了综合管廊穿墙孔洞防水体系构造,包括管廊结构墙、管廊结构墙上开设的若干孔洞以及每一孔洞内分别穿设的防水套管,在所述防水套管靠近两端的位置处,设置有用于密封所述防水套管的密封组件;所述密封组件上开设有若干用于穿设管线的开孔;所述防水套管的两端分别连接有出廊排管;所述出廊排管内设置有排水孔栓。本发明采用密封组件对防水套管进行密封,在穿设管线和不穿设管线的状态下,均可实现对防水套管的良好密封,相较于现有技术使用密封材料密封的方式,避免了预埋套管与穿墙管线之间渗水、漏水现象发生,具有更长的使用寿命。
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公开(公告)号:CN111914330A
公开(公告)日:2020-11-10
申请号:CN202010787587.0
申请日:2020-08-07
Applicant: 合肥市市政设计研究总院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了基于图解试算法的土岩结合边坡稳定分析方法;步骤如下:从坡脚起,采用极限平衡法得到第一最小安全系数Fs1;然后对上部土体假定圆弧滑动面采用条分法搜索最不利圆弧滑动面,并计算剩余下滑力;对下部岩体以第一最不利倾角α作图得到滑动结构面,将上滑动结构面所包含的上部土体的土条重力及其下滑力作为外荷载,得到第二最小安全系数Fs2;再从坡脚起,在岩体中对上部土体的最不利滑动面,以下部岩体内的切平面与土体的圆弧滑动面分离的岩土体为独立体,得到第三最小安全系数Fs3;取最小值作为土岩结合边坡的最终最小安全系数Fsmin。本发明符合传统土力学对土体圆弧滑动面的假定和传统岩石力学对岩体倾斜滑动面的假定。
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公开(公告)号:CN108374421A
公开(公告)日:2018-08-07
申请号:CN201810125726.6
申请日:2018-02-08
Applicant: 合肥市市政设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明涉及轨道交通市政道路施工技术领域,尤其涉及一种既有隧道上方用于市政道路施工及管线敷设的分区卸载方法。其包括对道路施工作业面进行跳仓分区;自原始地面线按跳仓施工,从所有A区的同一侧同时开挖第一施工节段,开挖至管线底部或路基处理线;在第一施工节段敷设10m的管线,并在所述管线上部随即覆土回填,回填至路床顶面线,并对相应路基进行压实处理;在第一施工节段,自原始地面线继续同时开挖第二施工节段,以此类推,完成施工路基路面至设计路面线。本发明随挖随填,最大限度减少了对既有隧道的卸载,作业方便,施工成本降低,对现场施工具有较好的指导意义。
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公开(公告)号:CN108149712A
公开(公告)日:2018-06-12
申请号:CN201810126357.2
申请日:2018-02-08
Applicant: 合肥市市政设计研究总院有限公司
IPC: E02D29/045
CPC classification number: E02D29/045
Abstract: 本发明公开了一种用于地下道路的半逆作地下结构及其施工方法,所述的半逆作地下结构包括顶板、围护桩、底板、立柱桩、侧墙、钢筋混凝土立柱和型钢立柱,所述的顶板两端设置有端部支撑,中间设置有中部支撑,所述的围护桩设置在顶板底部,且所述的围护桩与端部支撑相固接,所述的钢筋混凝土立柱设置在顶板底部,且所述的钢筋混凝土立柱与中部支撑相固接,所述的钢筋混凝土立柱内部设置有型钢立柱;所述的钢筋混凝土立柱底部插入立柱桩中。本发明的结构形式简单,施工方法快捷,不影响地面交通。
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公开(公告)号:CN207597429U
公开(公告)日:2018-07-10
申请号:CN201721658788.0
申请日:2017-12-04
Applicant: 合肥市市政设计研究总院有限公司
IPC: E02D29/045 , E01C11/22 , E03F5/04
Abstract: 本实用新型的一种城市地下道路防撞墙与雨水边沟一体化构造,所述城市地下道路防撞墙与雨水边沟一体化构造设置在城市下穿隧道中,所述下穿隧道包括行车道、隧道侧墙、防撞装置和隧道中心墙体,所述防撞装置包括排水边沟、混凝土垫层、道路铺装台阶、预制盖板和防撞墙,所述防撞墙与排水边沟一体成型,所述排水边沟上部设置有预制盖板,所述防撞墙底部设置有混凝土垫层,所述行车道的一侧铺设在道路铺装台阶上。本实用新型的结构简单,设计合理,铺设方便,建设周期短,成本低,节约地下空间。
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公开(公告)号:CN215629352U
公开(公告)日:2022-01-25
申请号:CN202121913176.8
申请日:2021-08-16
Applicant: 合肥市市政设计研究总院有限公司
IPC: E01D19/08 , E01D101/20 , E01D101/30 , E01D101/40
Abstract: 本实用新型公开了桥面快速排水结构,设置在桥面OGFC沥青混凝土桥面铺装层下,以及设置在桥面横坡低处的两侧,并与排水管系统连接的多个集水口;桥面横坡低处两侧,OGFC沥青混凝土桥面铺装层的下面设有与每一集水口连接,并顺桥向设置延伸的级配碎石盲沟;每一级配碎石盲沟内均设置加筋排水软管;每一级配碎石盲沟的顶面均与桥面的OGFC沥青混凝土桥面铺装层之间均设置钢塑土工格栅;每一钢塑土工格栅的宽度均不小于相应的级配碎石盲沟宽度的两倍。本实用新型构构造简单、设计科学合理,能够更加有效快速地排除桥面径流积水和排水降噪路面结构内部的积水,对OGFC沥青混凝土桥面铺装结构更加有效,进一步确保行车安全,减少排水降噪的OGFC沥青混凝土桥面铺装的后期病害。
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公开(公告)号:CN210104562U
公开(公告)日:2020-02-21
申请号:CN201920656214.2
申请日:2019-05-09
Applicant: 合肥市市政设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种大直径灯杆与既有桥梁防撞护栏杆件基础连接结构,包括防撞护栏、新路灯杆和新灯杆法兰盘,所述防撞护栏的顶部预埋有既有预埋钢板,所述新灯杆法兰盘和既有预埋钢板之间增设螺栓转换钢板,所述螺栓转换钢板的表面设置有新灯杆法兰盘螺栓孔和既有地脚螺栓孔,本实用新型在新灯杆法兰盘与既有预埋钢板之间增设螺栓转换钢板,螺栓转换钢板设置分别对应新灯杆法兰盘螺栓孔和既有地脚螺栓孔,新路灯杆通过螺栓转换钢板间接固定于既有地脚螺栓,充分发挥既有地脚螺栓的作用,避免改造基础;螺栓转换钢板边缘焊接侧面钢板,侧面钢板通过锚栓固定于防撞护栏侧面,增强基础稳定性。
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公开(公告)号:CN207878494U
公开(公告)日:2018-09-18
申请号:CN201820218940.1
申请日:2018-02-08
Applicant: 合肥市市政设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及软土地基市政道路处理技术领域,尤其涉及一种地下管线基坑与软土地基同步处理的结构,包括位于两侧的正常路基处理区域和中间的地下管线埋设基坑,正常路基处理区域和地下管线埋设基坑的接壤区设置基坑开挖支护区域,正常路基处理区域和基坑开挖支护区域内设置若干行加固体Ⅰ,地下管线埋设基坑内设置管线基础垫层,管线基础垫层上设置地下管线,管线基础垫层下设置若干行加固体Ⅱ,基坑开挖支护区域内每行相邻的加固体Ⅰ之间设置加固体Ⅱ,地下管线埋设基坑内回填填料。本实用新型提高了基坑支护体的整体稳定性,管线埋设时可减少基坑放坡,减少弃土工程量,降低工程造价。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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