道路改造时对现有管线永久保护的施工方法

    公开(公告)号:CN111021270A

    公开(公告)日:2020-04-17

    申请号:CN201911372739.4

    申请日:2019-12-27

    Abstract: 本发明公开了道路改造时对现有管线永久保护的施工方法,具体步骤如下:首先、按照供水钢管的管线位置实地放样,破除路面结构硬层,沿管道安全距离范围在供水钢管的两侧插打钢板桩;其次、在两侧钢板桩的上部沿长度方向架设若干顶部锚拉支撑,然后在两侧钢板桩的外侧开挖基坑,并在两侧插打钢板桩的外侧浇筑侧墙和盖板;然后,回填基坑,并拔出钢板桩,在钢板桩的空隙采用跟踪注浆充填;最后、在两侧侧墙上加盖预制盖板,完成供水钢管的管线保护涵施工。本发明的应用不但可以避免对管道周边土体扰动,满足特殊管道水土保持的要求,而且还能最大程度减少盖板涵跨径及涵内回填材料,大大节约工程造价。

    全频率降噪路面混合料橡胶颗粒用量的确定方法

    公开(公告)号:CN116908026A

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202310827675.2

    申请日:2023-07-06

    Abstract: 本发明公开了全频率降噪路面混合料橡胶颗粒用量的确定方法;1、选择一个橡胶颗粒用量;2、制作全频率降噪路面混合料试件;3、测试全频率降噪路面混合料试件的实际劲度和实际空隙率;并判断是否满足所期待的降噪需求;4、测试全频率降噪路面混合料试件的抗磨耗能力;并判断是否满足全频率降噪路面的抗磨耗性;5、测试全频率降噪路面混合料试件的界面强度;并判断是否满足全频率降噪路面的界面协调性;6、通过步骤3至步骤5的全频率降噪路面混合料试件的橡胶颗粒用量就是合适的橡胶颗粒用量。本发明以橡胶颗粒用量为核心,以降噪需求、抗磨耗性和界面强度为指标,可确保全频率降噪路面优异的降噪能力和路用性能。

    大直径灯杆与既有桥梁防撞护栏杆件基础连接结构

    公开(公告)号:CN210104562U

    公开(公告)日:2020-02-21

    申请号:CN201920656214.2

    申请日:2019-05-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种大直径灯杆与既有桥梁防撞护栏杆件基础连接结构,包括防撞护栏、新路灯杆和新灯杆法兰盘,所述防撞护栏的顶部预埋有既有预埋钢板,所述新灯杆法兰盘和既有预埋钢板之间增设螺栓转换钢板,所述螺栓转换钢板的表面设置有新灯杆法兰盘螺栓孔和既有地脚螺栓孔,本实用新型在新灯杆法兰盘与既有预埋钢板之间增设螺栓转换钢板,螺栓转换钢板设置分别对应新灯杆法兰盘螺栓孔和既有地脚螺栓孔,新路灯杆通过螺栓转换钢板间接固定于既有地脚螺栓,充分发挥既有地脚螺栓的作用,避免改造基础;螺栓转换钢板边缘焊接侧面钢板,侧面钢板通过锚栓固定于防撞护栏侧面,增强基础稳定性。

    圆柱桥墩限位结构
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207597241U

    公开(公告)日:2018-07-10

    申请号:CN201721638876.4

    申请日:2017-11-30

    Abstract: 本实用新型公开了圆柱桥墩限位结构,包括若干桥墩(1)以及设置于若干所述桥墩上端的结构主梁(2),每一所述桥墩(1)上端的侧面环绕轴线设置有多个减震橡胶块(4),所述结构主梁(2)下面对应每一所述减震橡胶块(4)均设有限位板(3),每一所述限位板(3)与对应的所述减震橡胶块(4)之间有10至30毫米的间隙,每一所述限位板(3)均包括弧形挡板(31)和加劲肋(32)。本实用新型籍由将现有的环形钢套管分割成多个弧形挡板的方式解决对后期对桥墩支座观测、检查、维修及更换的影响。

    适用于闭口截面斜腹板钢箱梁顶推施工的临时导梁

    公开(公告)号:CN221094873U

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202323113275.X

    申请日:2023-11-17

    Abstract: 本实用新型公开了适用于闭口截面斜腹板钢箱梁顶推施工的临时导梁,包括两片对称设置在位于导梁两侧的斜腹板;每一斜腹板均呈I字形,均包括腹板主体、顶板,以及底板;每一腹板主体均呈直角梯形,与主梁相应一侧的外侧面位于同一个平面内,包括一个尺寸较大的底边、一个尺寸较小的底边、一个直角边和一个斜边;每一腹板主体的直角边均沿主梁的下面向主梁的外侧延伸;每一腹板主体的尺寸较大的底边均与主梁之间通过衔接段连接;每一底板均沿主梁的下面沿相应的直角边延伸;每一顶板均沿相应的斜边倾斜设置,在宽度方向上投影呈一条直线。本实用新型的应用能够解决斜腹板钢箱梁的导梁结构的缺陷问题。

    燕尾榫立缘石
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208055800U

    公开(公告)日:2018-11-06

    申请号:CN201820227993.X

    申请日:2018-02-08

    Abstract: 本实用新型提供一种燕尾榫立缘石,包括地面以上的立缘石两端分别设有一剖面呈上宽下窄梯形状的下溜口,位于井盖两侧的两所述立缘石中间位置拼接有一燕尾榫式立缘石,所述燕尾榫式立缘石下端两侧分别设有与所述下溜口相配合的呈燕尾凸台式的上榫头,所述上榫头上与所述下溜口相配合的尖角接触位置贴覆一层耐磨减震橡胶垫,本实用新型结构简单,适用于立缘石以下存在构筑物无法下埋缘石,缘石又有临时拆装需求的情况,燕尾榫式立缘石即能保证在井盖位置处缘石与路段保持统一与美观,又能为后期拆装提供便利条件,本实用新型缘石可适用于直线路段也可用于端头与转角路段。

    基于蓝牙的自动限高升降装置

    公开(公告)号:CN205688369U

    公开(公告)日:2016-11-16

    申请号:CN201620390285.9

    申请日:2016-04-28

    Abstract: 本实用新型涉及基于蓝牙的自动限高升降装置,包括限高架、限高架升降机构、蓝牙无线收发器、主控制器和地感线圈;限高架设有可升降限高杆,限高架升降机构与可升降限高杆传动连接;主控制器设有主控芯片,蓝牙无线收发器包括设置于所述主控制器内的主蓝牙无线收发器和设置于特殊车辆内的从蓝牙无线收发器;地感线圈设置于限高架前方4.5‑5.5m的地面,用于感应是否有车辆靠近;主控制器与限高架升降机构电性连接,主蓝牙无线收发器与从蓝牙无线收发器无线通信连接,主蓝牙无线收发器通过高速串口与主控芯片通信连接。本实用新型能够根据特殊车辆的需要控制限高杆的自动升降,提高特殊车辆应急通行效率,降低道路运营成本、满足道路公共安全需要。

    人行天桥槽式花盆支架
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210216141U

    公开(公告)日:2020-03-31

    申请号:CN201920684183.1

    申请日:2019-05-14

    Abstract: 本实用新型公开了一种人行天桥槽式花盆支架,天桥钢箱梁边缘焊接有天桥地袱且天桥钢箱梁正面设置有铝塑装饰板,所述天桥地袱的上表面固定连接有栏杆,花盆支架悬臂梁焊接于天桥地袱顶面悬臂梁焊接点处,花盆支架承载能力较大,同时避免破坏天桥钢箱梁外包装饰,悬臂梁与天桥地袱连接处焊接有不锈钢包边,提高连接的稳固性和外观效果,所述花盆支架采用矩形镀锌钢管拼接而成,施工方便,耐腐蚀性好,本实用新型花盆支架采用镂空槽式结构,槽内不会积水,花盆大小、样式及摆放位置可以根据需要随时调整,花盆支架正面采用镂空雕花不锈钢板遮挡,整体采用氟碳漆涂装,外观效果好。

    企口榫立缘石
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208038964U

    公开(公告)日:2018-11-02

    申请号:CN201820228011.9

    申请日:2018-02-08

    Abstract: 本实用新型提供一种企口榫立缘石,包括地面以上的立缘石两端分别设有一剖面呈上窄下宽梯形状的下企口,位于井盖两侧的两所述立缘石中间位置拼接有一企口榫式立缘石,所述企口榫式立缘石下端两侧分别设有与所述下企口配合的上企口,所述下企口上与所述上企口尖角接触位置贴覆一层耐磨减震橡胶垫,本实用新型结构简单,企口榫立缘石即能保证在井盖位置处立缘石与路段保持统一与美观,又能为后期拆装提供便利条件,其施工影响小,加工方便,制造成本低,接口处产生的噪音小。

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