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公开(公告)号：CN108398348B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN201810575519.0
申请日：2018-06-06
IPC: G01N3/56
Abstract: 本发明涉及含颗粒介质摩擦学实验装置技术领域，具体地说是一种含微颗粒介质环境下模拟橡胶密封磨损失效的试验装置。该含微颗粒介质环境下模拟橡胶密封磨损失效的试验装置包括支撑系统、搅拌系统、供给系统、磨损试验台和回流系统，所述支撑架包括支撑柱、第一连接套、升降导柱、基座和介质桶底座，所述搅拌系统包括驱动电机、皮带轮、联轴器、联轴器架和搅拌叶片，所述供给系统包括介质桶、导流管、鞍式支座、流量阀和出口端，所述磨损试验台包括上夹具、橡胶试样、下试样、下夹具和曲柄连杆机构，所述回流系统包括回流槽、稳定柱、第二连接套、循环回流泵、回流导管和回流管。
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公开(公告)号：CN113063814A
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202110190106.2
申请日：2021-02-18
IPC: G01N25/14
Abstract: 本发明公开一种模拟低温钢轨表面遇暖湿气流冷凝析水的可视化装置，包括：检测箱，温度控制单元，湿度控制单元，钢轨，支撑横梁，进气管道，观测单元；支撑横梁底面固定安装于检测箱内壁底面上；钢轨轨底固定安装于支撑横梁顶面上；温度控制单元设置于钢轨轨腰两侧；检测箱相对侧面底部等间距开设有若干排气孔；温度控制单元通过排气孔与大气相连通；进气管道通过检测箱侧面顶部开设的进气孔与大气相连通；湿度控制单元和观测单元均设置于检测箱顶面，该装置能准确有效的模拟低温钢轨表面遇暖湿气流冷凝析水的衍化过程，并可利用观测单元对整个衍化过程进行细致的观察和记录。
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公开(公告)号：CN113061822A
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202110207202.3
申请日：2021-02-24
IPC: C22F1/08
Abstract: 本发明公开一种制备铁路接触网导线表面细晶耐磨层的装置和方法，包括：腔体外壳和接触网导线；腔体外壳内壁周向开设有第一环形槽；腔体外壳内设置有腔体内壳；腔体外壳与腔体内壳之间形成滚动腔；腔体内壳外壁周向开设有第二环形槽；第一环形槽与第二环形槽之间等间距设置有若干滚柱；若干滚柱外套设有保持架；腔体外壳外壁对称连通有进油管和出油管；进油管和出油管均与滚动腔连通；腔体内壳内壁设置有若干伸缩滚压刀具；伸缩滚压刀具与腔体内壳内壁连接端连通滚动腔；伸缩滚压刀具的另一端设置有滚压头；滚压头与接触网导线外壁抵接，能够解决现有铁路接触网导线强度不足和耐磨性能较差的问题，大大延长接触网导线服役寿命。
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公开(公告)号：CN110987697A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911120126.1
申请日：2019-11-15
Abstract: 本发明公开了一种双驱式无极调速轮轨滚动接触疲劳试验装置及方法，该装置包括第一驱动轴传动部件、第二驱动轴传动部件、模拟轮试件、模拟轨试件、轮轨接触加载平台、冷却循环油路、基座和数据采集控制系统。本发明的第一驱动轴传动部件与第二驱动轴传动部件分别位于被测试样两侧且两驱动轴回转中心呈水平分布，以最大程度地降低模拟轮和轨试样的尺寸限制。作为第二驱动轴传动部件动力源的第二伺服控制电机经同步带与第二驱动轴传动部件的转动轴相连，且位于第二驱动轴传动部件的正下方，且与第二驱动轴传动部件为非共用平台刚性连接，有效避免了电机高速运转过程中自身微幅振动带来的接触载荷波动和冲击问题。
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公开(公告)号：CN110849756A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911125526.1
申请日：2019-11-18
IPC: G01N3/56
Abstract: 本发明公开了一种高/低温一体式环境温度可控的试验装置，涉及温度测控技术领域。该装置包括基座、导轨支座、下腔体、直线轴承、被测试件和上腔体、和圆柱导轨；所述的上腔体和下腔体组件为上、下对称结构，用于营造高/低温环境；所述的腔体组件分别包括：外壳体、腔体座、冷媒介质导流座、带翅片的紫铜加/散热座、电加热棒、冷媒介质接入口、冷媒介质排出口、隔热棉层、保温棉层。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106433107A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610806965.9
申请日：2016-08-30
Applicant: 华东交通大学
CPC classification number: C08L77/02 , C08K7/06 , C08K9/02 , C08K9/04 , C08K9/10 , C08L23/12 , C08L67/02 , C08L77/06 , C08L2205/02 , C08L2205/035
Abstract: 本发明属于纤维复合材料技术领域，特别涉及一种高强碳纤维增强热塑性树脂复合材料颗粒及制备方法。该高强碳纤维增强热塑性树脂复合材料颗粒中的碳纤维平行排列，且每一根碳纤维的表面均由一层功能涂层和一层热塑性树脂层所包覆，功能涂层的厚度范围在0.1-1微米之间，热塑性树脂层的厚度范围在2-800微米之间。一种高强碳纤维增强热塑性树脂复合材料颗粒的制备方法包括以下工艺步骤：碳纤维氧化处理→石墨烯或碳纳米管表面正电化处理→碳纤维通过环氧乳液进行上浆处理→双螺杆挤出包覆→切粒。
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公开(公告)号：CN113063814B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202110190106.2
申请日：2021-02-18
IPC: G01N25/14
Abstract: 本发明公开一种模拟低温钢轨表面遇暖湿气流冷凝析水的可视化装置，包括：检测箱，温度控制单元，湿度控制单元，钢轨，支撑横梁，进气管道，观测单元；支撑横梁底面固定安装于检测箱内壁底面上；钢轨轨底固定安装于支撑横梁顶面上；温度控制单元设置于钢轨轨腰两侧；检测箱相对侧面底部等间距开设有若干排气孔；温度控制单元通过排气孔与大气相连通；进气管道通过检测箱侧面顶部开设的进气孔与大气相连通；湿度控制单元和观测单元均设置于检测箱顶面，该装置能准确有效的模拟低温钢轨表面遇暖湿气流冷凝析水的衍化过程，并可利用观测单元对整个衍化过程进行细致的观察和记录。
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公开(公告)号：CN112793426B
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202110207139.3
申请日：2021-02-24
Abstract: 本发明公开一种适合双向行驶的减摩抗磨受电弓，包括与接触线缆接触连接的弓头、位于弓头下方的升降底座、设置在弓头与升降底座之间的调整机构；弓头顶端固定连接有碳条，且碳条的顶端与弓头的顶端齐平，碳条顶端与接触线缆接触连接；碳条顶端开设有若干微凹坑，微凹坑内填充有导电性固体润滑剂；调整机构固定连接在升降底座顶端，弓头固定连接在调整机构顶端。若干按一定规律排列的微凹坑，可以提高受电弓的抗磨性能，在微凹坑内填充导电性固体润滑剂，在不影响受流质量的同时又可以降低摩擦副之间的磨损，延长受电弓的使用寿命。
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公开(公告)号：CN113061822B
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202110207202.3
申请日：2021-02-24
IPC: C22F1/08
Abstract: 本发明公开一种制备铁路接触网导线表面细晶耐磨层的装置和方法，包括：腔体外壳和接触网导线；腔体外壳内壁周向开设有第一环形槽；腔体外壳内设置有腔体内壳；腔体外壳与腔体内壳之间形成滚动腔；腔体内壳外壁周向开设有第二环形槽；第一环形槽与第二环形槽之间等间距设置有若干滚柱；若干滚柱外套设有保持架；腔体外壳外壁对称连通有进油管和出油管；进油管和出油管均与滚动腔连通；腔体内壳内壁设置有若干伸缩滚压刀具；伸缩滚压刀具与腔体内壳内壁连接端连通滚动腔；伸缩滚压刀具的另一端设置有滚压头；滚压头与接触网导线外壁抵接，能够解决现有铁路接触网导线强度不足和耐磨性能较差的问题，大大延长接触网导线服役寿命。
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公开(公告)号：CN110987697B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN201911120126.1
申请日：2019-11-15
Abstract: 本发明公开了一种双驱式无极调速轮轨滚动接触疲劳试验装置及方法，该装置包括第一驱动轴传动部件、第二驱动轴传动部件、模拟轮试件、模拟轨试件、轮轨接触加载平台、冷却循环油路、基座和数据采集控制系统。本发明的第一驱动轴传动部件与第二驱动轴传动部件分别位于被测试样两侧且两驱动轴回转中心呈水平分布，以最大程度地降低模拟轮和轨试样的尺寸限制。作为第二驱动轴传动部件动力源的第二伺服控制电机经同步带与第二驱动轴传动部件的转动轴相连，且位于第二驱动轴传动部件的正下方，且与第二驱动轴传动部件为非共用平台刚性连接，有效避免了电机高速运转过程中自身微幅振动带来的接触载荷波动和冲击问题。
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