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公开(公告)号:CN216545842U
公开(公告)日:2022-05-17
申请号:CN202122392955.4
申请日:2021-09-30
Applicant: 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种接触网附加导线V型悬挂结构。现有接触网附加导线通常采用肩架加悬式绝缘子的悬挂方式安装于接触网支柱田野侧,接触网附加导线在外力作用下会产生水平偏移。本实用新型包括棒形柱式复合绝缘子、连接管和悬挂底座;棒形柱式复合绝缘子设置有两个,呈V形布置,顶端均连接到肩架本体上,底端通过横向的连接管互相连接;悬挂底座设置在连接管上。本实用新型通过两个V形布置的棒形柱式复合绝缘子和一个横向的连接管形成了V型悬挂结构,能有效抵抗外力,结构更加稳定,解决接触网附加导线在外力作用下的水平偏移问题。
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公开(公告)号:CN214706863U
公开(公告)日:2021-11-12
申请号:CN202120637702.6
申请日:2021-03-30
Applicant: 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种控制温升的预装式变电站变压器室,包括底板、顶板和墙体,墙体上设置有隔热门,所述顶板为双层结构,下层为顶隔板,顶隔板上开设有通风口并设置有散热风扇,上层为防火隔热棉和屋顶瓦,屋顶瓦铺设在防火隔热棉上方。本实用新型采用双层顶结构改善变压器室内部环境,控制温升,降低室内环境温度,确保不缩短变电站内部元件预期使用寿命和变压器运行的稳定性。
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公开(公告)号:CN206928239U
公开(公告)日:2018-01-26
申请号:CN201720405748.9
申请日:2017-04-18
Applicant: 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
IPC: E01H8/08
Abstract: 本实用新型涉及一种铁路红外融冰装置。目前铁路除冰方式多为机械敲打和加热方式,方式不灵活,效率低下。本实用新型包括红外加热融冰设备、摄像头、测温探头和操作控制箱;操作控制箱内包括PLC可编程控制器及与PLC可编程控制器连接的温度检测模块、影像采集模块和无线通讯模块;红外加热融冰设备通过光电缆接入PLC可编程控制器;摄像头通过光电缆接入影像采集模块;测温探头通过光电缆接入温度检测模块;无线通讯模块通过天线与手机接收终端连接。本实用新型不影响铁路正常运输;自动化程度高、可靠性高、除冰效率高;对既有设备不会产生损害;能耗小、易安装;可随时在线监视、控制,大量降低除冰人员劳动强度。
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公开(公告)号:CN206501736U
公开(公告)日:2017-09-19
申请号:CN201720148629.X
申请日:2017-02-20
Applicant: 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种带8字中环的可调整体载流吊弦。单独设置调整螺栓进行吊弦线的长度调节时,涉及到的零件较多,特别是吊弦线需要绕过心形护环进行长度的调节,调试和维修花费时间较长,操作不便。本实用新型包括吊弦线以及吊弦线两端的承力索吊弦线夹和接触线吊弦线夹,吊弦线中部设置有与吊弦线垂直的调节固定螺栓,调节固定螺栓上并排设置有三个开孔,吊弦线依次穿过三个开孔绕成“8”字形。本实用新型的吊弦线两端均绕过心形护环,经钳压管固定。吊弦线长度的调节只需松动调节螺母,调整“8”字中环的大小即可。吊弦线长度调整步骤简单,提高工作效率。
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公开(公告)号:CN206436856U
公开(公告)日:2017-08-25
申请号:CN201720056543.4
申请日:2017-01-18
Applicant: 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种电气化铁路接触线配重装置。减小接触线张力可以有效降低接触线垂直向上的分力,但是会造成接触线弛度增大,降低了线路的技术标准,造成安全隐患,有一定的局限性。本实用新型包括呈下八字H形的接触线配重盒,中部盒体内放置有配重砝码;接触线配重盒上端动态的控制于承力索,可上下活动,U形夹顶部设置的对穿螺栓可防止接触线配重盒从承力索上脱落,接触线配重盒下端两脚通过接触线配重线夹固定于接触线。本实用新型构思巧妙,安装便捷,可根据实际需要设置数量和增减配重;解决了因曲线力过大,接触线抬高的问题;保证了电气化铁路接触网的高技术标准需求;不会形成接触线硬点。
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公开(公告)号:CN221935242U
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202323422842.X
申请日:2023-12-15
Applicant: 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
IPC: B21F11/00
Abstract: 本实用新型涉及一种钢绞线不锈钢切割圆环装置。钢绞线往往呈束布设,特别是大跨度桥梁,其钢束布置非常多,砂轮切割机很难准确将钢绞线在垂直面上一次切割整齐,从而导致封锚和夹具安装困难且引起预应力损失加大,严重时则会发生预应力钢绞线张拉锚固危险。本实用新型包括锚板、锚具和切割圆环;所述锚具位于所述切割圆环内;所述锚板位于所述切割圆环的后侧并紧靠所述锚具的后侧端面;钢绞线穿过所述锚板和所述锚具延伸到所述切割圆环的前侧。本实用新型实现了切割后的钢绞线外露长度均匀、美观,以及使钢绞线与锚具的夹角符合设计要求,保证后续封锚质量;提高了钢绞线切割的精度和切割效率,节省工序所用时间。
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公开(公告)号:CN206589725U
公开(公告)日:2017-10-27
申请号:CN201720215732.1
申请日:2017-03-07
Applicant: 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
IPC: B60M3/04
Abstract: 本实用新型涉及一种多股道接触网无电区设备体系,包括多条站场股道,站场股道上方横跨门型隔离开关桥桥体,门型隔离开关桥桥体上依次安装每条站场股道独立的隔离开关;门型隔离开关桥桥体上安装有无线控制箱,无线控制箱通过电缆与电动隔离开关操作箱和摄像头相连,无线控制箱内设置无线通讯模块与作业人员手机接收终端相连;站场作业人员在手机接收终端上与无线控制箱进行无线信息交互,远程控制电动隔离开关操作箱进行打开或者闭合动作,并通过摄像头拍摄隔离开关的影像照片进行状态确认。本实用新型对车站站场平面布置无要求限制,降低了站场设计难度;降低了车站征地范围和费用,维护了社会稳定;隔离开关可无线操控,提高了工作效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN206589722U
公开(公告)日:2017-10-27
申请号:CN201720216454.1
申请日:2017-03-07
Applicant: 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
IPC: B60M1/26
Abstract: 本实用新型涉及一种接触网滑轮补偿装置。现有滑轮补偿装置中存在的补偿绳偏磨、脱槽问题。本实用新型包括补偿绳、防滑脱定滑轮组和动滑轮组,定滑轮组由定滑轮和防滑脱固定板组装,动滑轮组由动滑轮和滑轮固定板组装,补偿绳绕过动滑轮,自定滑轮顺下,底端安装有双耳楔形线夹,定滑轮的补偿绳外侧设置有防滑脱固定滑轮,防滑脱固定滑轮安装于防滑脱固定板。本实用新型解决了补偿绳的偏磨、脱槽问题,有效提高接触网设备的安全可靠性,经济效益明显。
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公开(公告)号:CN206501735U
公开(公告)日:2017-09-19
申请号:CN201720148605.4
申请日:2017-02-20
Applicant: 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
IPC: B60M1/22
Abstract: 本实用新型涉及一种可调式载流整体吊弦。单独设置调整螺栓进行吊弦线的长度调节时,涉及到的零件较多,特别是吊弦线需要绕过心形护环进行长度的调节,调试和维修花费时间较长,操作不便。本实用新型包括吊弦线以及吊弦线两端的承力索吊弦线夹和接触线吊弦线夹,吊弦线一端固定在绕线轴上,绕线轴通过两端的连接挂板与承力索吊弦线夹连接;绕线轴一端连接挂板的内侧设置有棘轮,棘轮一侧的连接挂板上装设有止动弹簧和止动爪。本实用新型的吊弦线上部直接固定在绕线轴上,取消调整螺栓和心形护环,用内六棱扳手转动绕线轴即可调节吊弦长度,调整过程简单方便,节约时间,提高工作效率。
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公开(公告)号:CN213906261U
公开(公告)日:2021-08-06
申请号:CN202022518513.5
申请日:2020-11-04
Applicant: 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
Inventor: 雷小波
Abstract: 本实用新型涉及一种铁路电气化接触网融冰设备,所述设备包括车体,车体底部设置有能在轨道上运行的轨道轮,车体顶部设置有具有电机的第二齿轮,第二齿轮一侧设置有与其啮合的第一齿轮,第一齿轮顶部设置有转动架,转动架上设置有开口向上、内置加热网的融冰筒;第二齿轮由电机驱动并带动第一齿轮转动,令转动架绕第一齿轮旋转。本实用新型通过电机的输出轴转动带动第二齿轮转动,从而带动第一齿轮转动,第一齿轮转动带动转动架旋转,将桁架转动至与一条接触网平行的位置上,使多个融冰筒同时工作,从而实现快速对一条线路进行快速融冰清理,提高了融冰的速度。
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