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公开(公告)号:CN216610904U
公开(公告)日:2022-05-27
申请号:CN202122638313.8
申请日:2021-10-29
Applicant: 北京华商三优新能源科技有限公司 , 北京潞电电气设备有限公司 , 北京时代安拓科技发展有限责任公司
Inventor: 刘晓民 , 周斌 , 丁晓伟 , 杨延志 , 肖攀 , 杜岩平 , 侯晓颖 , 欧方浩 , 孙建 , 王兴越 , 李蓝婷 , 张晓勇 , 胡海 , 邓守城 , 刘维新 , 查敏 , 金晓磊 , 胡艳彬 , 关超 , 翟春现 , 郑龙 , 张金金 , 李艳鸣 , 梁诚 , 王晗 , 侯园园
Abstract: 本实用新型提供了一种导轨底座,导轨底座包括:支撑件;导轨本体,设置在支撑件;滑触线,设置在导轨本体上,滑触线沿导轨本体的长度方向延伸,滑触线用于向充电枪供电;调节部,设置在支撑件和导轨本体之间,调节部具有相对支撑件固定的锁定状态和相对支撑件移动的调节状态,在调节部位于锁定状态时,导轨本体固定在支撑件上,在调节部位于调节状态时,导轨本体可相对支撑件移动。通过本申请提供的技术方案,可以解决现有技术中导体本体倾斜的情况。
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公开(公告)号:CN216580164U
公开(公告)日:2022-05-24
申请号:CN202122638305.3
申请日:2021-10-29
Applicant: 北京华商三优新能源科技有限公司 , 北京潞电电气设备有限公司 , 北京时代安拓科技发展有限责任公司
Inventor: 刘晓民 , 周斌 , 丁晓伟 , 杨延志 , 肖攀 , 杜岩平 , 侯晓颖 , 欧方浩 , 孙建 , 王兴越 , 李蓝婷 , 张晓勇 , 胡海 , 邓守城 , 刘维新 , 查敏 , 金晓磊 , 胡艳彬 , 关超 , 翟春现 , 郑龙 , 张金金 , 李艳鸣 , 梁诚 , 王晗 , 侯园园
Abstract: 本实用新型提供了一种充电桩系统,包括:导轨;滑触线,设置在导轨侧面;充电桩本体,充电桩本体的底部设置有滑腔,导轨的顶部穿设在滑腔内,充电桩本体可移动地设置在导轨上;驱动组件,设置在充电桩本体上,驱动组件包括驱动轮,驱动轮设置在滑腔内,驱动组件通过驱动轮驱动充电桩本体沿导轨移动;集电器,设置在滑腔内,集电器分别与滑触线和充电桩本体电连接。采用本技术方案,以解决现有技术中的充电桩的驱动机构成本高且充电桩移动速度慢的问题。
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公开(公告)号:CN216268757U
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202122638213.5
申请日:2021-10-29
Applicant: 北京华商三优新能源科技有限公司 , 北京潞电电气设备有限公司 , 北京时代安拓科技发展有限责任公司
Inventor: 刘晓民 , 周斌 , 丁晓伟 , 杨延志 , 肖攀 , 杜岩平 , 侯晓颖 , 欧方浩 , 孙建 , 王兴越 , 李蓝婷 , 张晓勇 , 胡海 , 邓守城 , 刘维新 , 查敏 , 金晓磊 , 胡艳彬 , 关超 , 翟春现 , 郑龙 , 张金金 , 李艳鸣 , 梁诚 , 王晗 , 侯园园
IPC: B60L53/31 , B60L53/35 , B60L53/30 , B60L53/302 , G08B21/24
Abstract: 本实用新型提供了一种充电桩系统,其包括:导轨底座;充电桩,可移动地设置在导轨底座上;控制系统,设置在充电桩上,控制系统与充电桩电连接;集电器,集电器的输出端与充电桩电连接;滑触线,设置在导轨底座上,且沿导轨底座的长度方向延伸,集电器可移动地设置在滑触线上,且集电器的输入端与滑触线电连接,滑触线通过集电器为充电桩供电;温度传感器,用于监测滑触线内的温度,温度传感器与控制系统电连接。通过本申请提供的技术方案,可以解决现有技术中的充电过程安全性差的问题。
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公开(公告)号:CN216190090U
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN202122689769.7
申请日:2021-11-04
Applicant: 北京华商三优新能源科技有限公司 , 北京潞电电气设备有限公司
Inventor: 张晓勇 , 刘晓民 , 周斌 , 丁晓伟 , 肖攀 , 杨延志 , 杜岩平 , 侯晓颖 , 欧方浩 , 孙建 , 王兴越 , 胡海 , 刘维新 , 查敏 , 邓守城 , 张金金 , 李艳鸣
Abstract: 本实用新型提供了一种线缆收放线装置和充电桩。其中,线缆收放线装置包括:基体,线缆穿设在基体上,线缆的第一端固定设置在基体上并与供电网络电连接,线缆的第二端能够伸出基体;滑动轮,滑动轮可转动且可移动地设置在基体内,线缆绕经滑动轮,第一端和第二端之间的连线与滑动轮的运动轨迹线不平行设置,并且滑动轮移动时挤压或释放线缆,以使线缆收纳或伸出基体。本实用新型解决了现有技术中的电缆收放中滑环影响线缆的功率及寿命的问题。
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公开(公告)号:CN216184590U
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN202122639288.5
申请日:2021-10-29
Applicant: 北京华商三优新能源科技有限公司 , 北京潞电电气设备有限公司 , 北京时代安拓科技发展有限责任公司
Inventor: 刘晓民 , 周斌 , 丁晓伟 , 杨延志 , 肖攀 , 杜岩平 , 侯晓颖 , 欧方浩 , 孙建 , 王兴越 , 李蓝婷 , 张晓勇 , 胡海 , 邓守城 , 刘维新 , 查敏 , 金晓磊 , 胡艳彬 , 关超 , 翟春现 , 郑龙 , 张金金 , 李艳鸣 , 梁诚 , 王晗 , 侯园园
Abstract: 本实用新型提供了一种充电桩及具有其的充电桩系统,包括充电桩本体,充电桩本体底部设置有滑腔,滑腔用于与导轨配合以使充电桩本体沿导轨滑动;驱动组件,设置在充电桩本体上,驱动组件包括驱动轮,驱动轮设置在滑腔内,驱动组件通过驱动轮驱动充电桩本体沿导轨移动。采用本技术方案,以解决现有技术中的充电桩本体移动速度慢的问题。
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公开(公告)号:CN217278700U
公开(公告)日:2022-08-23
申请号:CN202220226609.0
申请日:2022-01-27
Applicant: 北京华商三优新能源科技有限公司
Inventor: 刘晓民 , 周斌 , 丁晓伟 , 肖攀 , 杨延志 , 杜岩平 , 欧方浩 , 白俊杰 , 胡海 , 刘维新 , 邓守城 , 查敏 , 孙雷汉 , 常振明 , 李爱平 , 许昊 , 关超
IPC: G01R31/00
Abstract: 本实用新型涉及一种充电桩制造生产线数据采集装置,包括:采集传感器,所述的采集传感器连接有滤波电路,所述的滤波电路连接有放大电路,所述的放大电路连接有控制器,所述的控制器连接有无线通信模块,所述的无线通信模块通过无线网络与远程控制中心通信,将采集传感器采集到的数据通过无线网络传送至远程控制中心。
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公开(公告)号:CN217689036U
公开(公告)日:2022-10-28
申请号:CN202220226621.1
申请日:2022-01-27
Applicant: 北京华商三优新能源科技有限公司
Inventor: 刘晓民 , 周斌 , 丁晓伟 , 肖攀 , 杨延志 , 杜岩平 , 欧方浩 , 白俊杰 , 胡海 , 刘维新 , 邓守城 , 查敏 , 孙雷汉 , 常振明 , 李爱平 , 许昊 , 胡艳彬
IPC: G01R1/04
Abstract: 本实用新型涉及一种电动汽车充电设备的板卡检测装置,包括:电流采集电路和电压采集电路,所述的电流采集电路和电压采集电路均连接待检测板卡,所述的电流采集电路通过滤波电路连接到控制器,所述的电压采集电路通过滤波电路连接到控制器,所述的控制器连接有存储器、报警器和显示器;所述的存储器内存储有电压预设阈值范围数据和电流预设阈值范围数据。
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公开(公告)号:CN217981609U
公开(公告)日:2022-12-06
申请号:CN202220226239.0
申请日:2022-01-27
Applicant: 北京华商三优新能源科技有限公司
Inventor: 刘晓民 , 周斌 , 丁晓伟 , 肖攀 , 杨延志 , 杜岩平 , 欧方浩 , 白俊杰 , 胡海 , 刘维新 , 邓守城 , 查敏 , 孙雷汉 , 常振明 , 李爱平 , 许昊 , 翟春现
Abstract: 本实用新型涉及一种基于RFID数据识别技术的充电桩检测装置,包括:读写器,所述的读写器连接有控制器,读写器读取设置在充电桩的电子标签内的数据信息,并将读取到的数据信息传送至控制器;所述的控制器还连接有电流传感器和电压传感器,电流传感器采集充电桩检测状态时的电流值,电压传感器采集充电桩检测状态时的电压值,电流传感器将采集到的电流值发送至控制器,电压传感器将采集到的电压值发送至控制器;所述的控制器还连接有存储器和显示器。
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公开(公告)号:CN216033827U
公开(公告)日:2022-03-15
申请号:CN202122068063.9
申请日:2021-08-30
Applicant: 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司
Inventor: 刘晓民 , 周斌 , 丁晓伟 , 肖攀 , 杨延志 , 杜岩平 , 傅欣 , 陈慧敏 , 刘秀兰 , 金渊 , 陈熙 , 程林 , 张倩 , 林志法 , 关宇 , 柴志超 , 侯晓颖 , 欧方浩 , 刘维新 , 胡海 , 李爱平 , 查敏 , 陈春宇 , 陈延伟 , 邓守城 , 门军 , 孙雷汉
IPC: B60L53/302
Abstract: 本实用新型提供了一种液冷充电系统。液冷充电系统包括:多个并联设置的充电单元,充电单元上设有冷却通道、进液口和出液口;第一冷媒流通管路,第一冷媒流通管路的一端与多个充电单元的多个进液口均连通,第一冷媒流通管路的另一端与多个充电单元的多个出液口均连通,冷媒沿进液口、冷却通道、出液口和第一冷媒流通管路循环流动,以冷却充电单元;第一冷却结构,设置在第一冷媒流通管路上,用于对冷媒进行第一次冷却;第二冷却结构,设置在第一冷媒流通管路上,用于对冷媒进行第二次冷却,沿冷媒的流动方向,第一冷却结构位于充电单元的下游,第二冷却结构位于充电单元的上游。本实用新型的技术方案能够解决现有技术中充电设备故障率较高的问题。
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公开(公告)号:CN216002226U
公开(公告)日:2022-03-11
申请号:CN202122324090.8
申请日:2021-09-22
Applicant: 北京潞电电气设备有限公司
Abstract: 本申请涉及一种带有燃料电池底盘车的氢能源发电车,其包括储氢系统;负载氢燃料电池,用于将氢能源转换为电源,并为负载供电;底盘车氢燃料电池,用于将氢能源转换为电源,并为底盘车或负载供电;启动电源,连接负载氢燃料电池和底盘车氢燃料电池,用于为负载氢燃料电池和底盘车氢燃料电池的运行供电。在本申请中,底盘车氢燃料电池和负载氢燃料电池共用储氢系统,底盘车氢燃料电池能够在车辆行驶过程中,从储氢系统获取氢能源,减少在车辆行驶过程中需要频繁停车加氢的麻烦,并且底盘车氢燃料电池和负载氢燃料电池共用启动电源,无需单独配置,为负载氢燃料电池提供了更多空间,底盘车氢燃料电池能够也能够为负载供电,提高整车的额定容量。
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