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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216355977U
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202122559349.7
申请日：2021-10-22
Applicant: 北京潞电电气设备有限公司
Abstract: 本申请涉及一种自组网供电系统，其包括接线设备以及一个或多个配电设备；所述配电设备为设备供电系统的组成部分，且配备有快速接入插座；所述接线设备内设置有电缆，所述电缆两端通过快速接入插头连接所述快速接入插座，以组成所述设备供电系统；所述配电设备和接线设备均单独配置有移动结构。配置有移动结构的配电设备和接线设备能够在搭建设备供电系统时快速移动，同时，利用快速接入插头和快速接入插座使得两配电设备之间能够通过电缆快速安装，以达到快速搭接供电系统的效果，进而大大减少现场工作量，缩短施工周期,降低因紧急施工造成的故障率，提高供电可靠性。
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公开(公告)号：CN218333575U
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202123299533.9
申请日：2021-12-23
Applicant: 北京潞电电气设备有限公司
Abstract: 本申请涉及一种开关结构，尤其是涉及一种三相开关结构，其技术方案要点是：包括三个导电杆，三个导电杆围成三棱柱结构，三个导电杆分别位于三棱柱的三个侧棱位置处；达到了优化三相开关三根导电杆产生磁场之间的抵消效果，以降低对三相开关附近弱电的干扰的目的。
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公开(公告)号：CN216016528U
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202122293499.8
申请日：2021-09-22
Applicant: 北京潞电电气设备有限公司
Abstract: 本申请涉及一种不间断供电接入装置及使用该装置的发电车，该装置包括第一开关转换器、第一静态开关、检测单元、储能电源和控制器；在供电电源异常时，检测单元检测到第一开关转换器的输出端失电，输出第一检测信号，控制器接收第一检测信号，控制储能电源为负载供电，并控制第一静态开关关断。同时在发电电源正常启动后第一开关转换器控制第一开关关断，第二开关导通，检测单元输出第二检测信号，控制器在接收到第二检测信号后，控制储能电源停止输出并控制第一静态开关导通，使发电电源为负载供电，储能电源的快速启动配合第一静态开关的毫秒级的切换速度，能够快速响应以为负载供电，满足负载对供电连续性的要求，并对设备起到保护作用。
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公开(公告)号：CN216016527U
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202122293496.4
申请日：2021-09-22
Applicant: 北京潞电电气设备有限公司
IPC: H02J9/06
Abstract: 本申请涉及车载装置，尤其是涉及一种发电车用电源切换装置，其技术方案要点是包括放置壳以及设置在放置壳内的自动转换开关控制器；放置壳开设有供自动转换开关控制器的接头向外延伸的插孔；发电车为负载提供电能时，首先将电源切换装置从发电车上取出，并使发电车的输出端与自动转换开关控制器的输入端实现连接，使自动转换开关控制器的输出端与负载实现连接，当发电车中的制造电能的燃料快要用尽时，此时将另一台发电车的输出端与自动转换开关控制器的备用输入端实现连接，通过这样的操作便可以使负载实现可持续受电，使两辆发电车的转换发电实现无缝衔接。
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公开(公告)号：CN216002226U
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202122324090.8
申请日：2021-09-22
Applicant: 北京潞电电气设备有限公司
Abstract: 本申请涉及一种带有燃料电池底盘车的氢能源发电车，其包括储氢系统；负载氢燃料电池，用于将氢能源转换为电源，并为负载供电；底盘车氢燃料电池，用于将氢能源转换为电源，并为底盘车或负载供电；启动电源，连接负载氢燃料电池和底盘车氢燃料电池，用于为负载氢燃料电池和底盘车氢燃料电池的运行供电。在本申请中，底盘车氢燃料电池和负载氢燃料电池共用储氢系统，底盘车氢燃料电池能够在车辆行驶过程中，从储氢系统获取氢能源，减少在车辆行驶过程中需要频繁停车加氢的麻烦，并且底盘车氢燃料电池和负载氢燃料电池共用启动电源，无需单独配置，为负载氢燃料电池提供了更多空间，底盘车氢燃料电池能够也能够为负载供电，提高整车的额定容量。
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