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公开(公告)号：CN114415582A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210001401.3
申请日：2022-01-04
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G05B19/048 , G06F21/31 , H04L9/40
Abstract: 本申请实施例公开了一种告警信息显示方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括：响应于操作方对所述集中告警系统的访问操作，获取所述操作方的目标标识信息；确定与所述目标标识信息相匹配的至少一个目标权限站点；向所述操作方展示各所述目标权限站点对应的目标告警信息；通过上述技术方案，实现了在集中告警系统中自动、自主分站点显示告警信息，由于仅显示操作方所在管辖区域下的告警信息，不存在无关告警信息干扰，便于快速定位故障位置和故障问题，提高了故障维护效率。
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公开(公告)号：CN114389621A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202210001868.8
申请日：2022-01-04
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种信号获取方法和系统。该方法包括：获取总信号，并对总信号进行射频滤波，得到待处理射频信号；从待处理射频信号中获取预设数量的子射频信号，并根据预先确定的本振信号对各子射频信号进行混频处理，得到各子射频信号对应的混频信号；其中，本振信号与各子射频信号一一对应；根据预设滤波范围从混频信号中获取目标中频信号，以根据目标中频信号获取目标接收信。通过运行本发明实施例所提供的技术方案，可以解决一个接收机同一时刻往往只能接收单个频点的信息，因此需要多台接收机同时接收多个频点的信号，使得设备安装复杂，占用空间大的问题，实现提高信号获取的效率的效果。
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公开(公告)号：CN114364025A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210031052.X
申请日：2022-01-12
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H04W68/02 , H04W76/11 , H04L65/1069 , H04L65/1066 , H04L65/1104
Abstract: 本发明公开了一种通信方法、装置、设备以及存储介质，属于铁路通信技术领域。该方法包括：获取呼叫终端发送的寻呼信令，所述寻呼信令中至少包括应答终端标识；若根据所述应答终端标识，识别到应答终端在本车站电台中具有对应的虚拟通信单元，则依据所述寻呼信令，采用无线通信方式对所述应答终端进行寻呼；若接收到所述应答终端的寻呼应答信令，则将对应的虚拟通信单元与所述呼叫终端建立有线通信连接，以使所述应答终端与所述呼叫终端进行语音通话。通过上述技术方案，引入虚拟通信单元，可以让无线侧的终端无缝连接到有线侧，与其他用户建立通信，为铁路数字化通信提供了一种新思路。
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公开(公告)号：CN113676467A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202110936707.3
申请日：2021-08-16
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种数据处理方法、装置、设备以及存储介质，属于通信安全技术领域。该方法包括：获取网元中交换设备上报的至少两个待处理业务流的基本信息；若根据所述至少两个待处理业务流的基本信息，识别到所述至少两个待处理业务流中存在待加密业务流，则向所述网元下发包括待加密业务流标识的加密处理请求，以指示所述网元对所述待加密业务流进行加密。通过上述技术方案，可以灵活配置接入网元的业务流是否加密，相比较于传统的加密机进行加密，通过网元对待加密业务流进行加密，具有良好的扩展性，为SDN网络中业务流的安全通信提供了一种新思路。
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公开(公告)号：CN112968731A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110266749.0
申请日：2021-03-11
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及通信设备领域，公开一种光电混合背板互连方法及系统。所述光电混合背板互连方法包括以下步骤：输入单元的低速电信号依次经由第一光电混合连接器的电连接部、光电混合背板和第二光电混合连接器的电连接部传递至输出单元；同时，输入单元的高速电信号转换为光信号，并依次经由第一光电混合连接器的光连接部、传输单元和第二光电混合连接器的光连接部传递至输出单元，进而转换为高速电信号。本发明信号传输成本低，可靠性高，配置便捷灵活，传输单元是可配置的，方便快速配置或切换通信设备的背板信号互连拓扑。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112838874A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202110002109.9
申请日：2021-01-04
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于定向耦合器的AGC控制方法，包括：接收链路中的每一级粗调单元对接收到的信号进行粗调，包括：所述每一级粗调单元检测所在节点上的功率等级，确定后级链路增益处于高增状态还是低增状态；所述接收链路中的细调单元对粗调后的信号进行细调，输出达到固定值的功率电平信号，并将达到固定值的功率电平信号发送给解调电路。本发明使用定向耦合器、检波器、功率比较器，判断接收机前级某个或某几个节点功率值是否达到某个阈值，从而确定该节点后级增益电路的增益设置，从而保证整个接收链路不会出现饱和，为AGC软件控制提供依据，降低AGC软件计算的复杂性。
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公开(公告)号：CN108216275B
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN201810010142.4
申请日：2018-01-05
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车载监测设备及车载监测系统，车载监测设备包括处理单元和存储单元，处理单元用于从车载交换机采集业务数据，并从业务数据中解析出目标业务数据；以及，获取与目标业务数据对应的无线性能信息，将目标业务数据和无线性能信息发送至存储单元，存储单元用于存储目标业务数据和无线性能信息，以供终端进行分析和展示。本发明提供的车载监测设备及车载监测系统可实时监测基于LTE‑M的CBTC的车载端的业务数据和通信状态，并能对一辆车的全部业务数据和通信状态进行集中监测。
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公开(公告)号：CN114364025B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202210031052.X
申请日：2022-01-12
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H04W68/02 , H04W76/11 , H04L65/1069 , H04L65/1066 , H04L65/1104
Abstract: 本发明公开了一种通信方法、装置、设备以及存储介质，属于铁路通信技术领域。该方法包括：获取呼叫终端发送的寻呼信令，所述寻呼信令中至少包括应答终端标识；若根据所述应答终端标识，识别到应答终端在本车站电台中具有对应的虚拟通信单元，则依据所述寻呼信令，采用无线通信方式对所述应答终端进行寻呼；若接收到所述应答终端的寻呼应答信令，则将对应的虚拟通信单元与所述呼叫终端建立有线通信连接，以使所述应答终端与所述呼叫终端进行语音通话。通过上述技术方案，引入虚拟通信单元，可以让无线侧的终端无缝连接到有线侧，与其他用户建立通信，为铁路数字化通信提供了一种新思路。
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公开(公告)号：CN115361685B
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211290547.0
申请日：2022-10-21
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提出一种端到端漫游认证方法、系统，所述方法包括：用户终端到路局统一认证服务进行认证，其中，所述路局统一认证服务包括路局统一认证服务部署为拜访地路局设备和归属地路局设备；用户终端接收认证通过后的所述拜访地路局设备下发的当前所在路局内的铁路宽带集群通信资源的第一令牌消息；用户终端根据所述第一令牌消息请求所述当前路局内的铁路宽带集群通信资源。在用户及其相关签约配置数据都由归属地路局管理的情况下，拜访地路局统一认证服务既能动态的认证漫游用户的合法性，又能将拜访地的本地MCX资源访问令牌下发给终端，保证了漫游用户能够有效地使用当前所在拜访地路局的服务资源，可大幅地减少列调业务的传输时延。
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公开(公告)号：CN112738921A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202110001905.0
申请日：2021-01-04
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开一种通信系统基站，其特征在于：包括基站SOC模块、发射模块、全球定位系统(GNSS)模块、车站数据服务器，所述基站SOC模块用于进行基带信号处理、上层接口处理、系统管理；所述基站SOC模块分别与所述发射模块、所述GNSS模块、所述车站数据服务器相通信；所述GNSS模块用于接收GNSS卫星信号获取的时间和位置信息。本发明的通信系统基站极大提升了车地通信的效率与准确性，进而可以有效提升传统通信方式对列车行驶速度的限制，列车最高行驶速度可达250km/h；支持C1列控通信系统，能够实时更新列车与车站的关系，并将C1列控数据通过基站广播给C1列控400MHz车载终端，时效性和准确性高。
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