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公开(公告)号:CN201220603Y
公开(公告)日:2009-04-15
申请号:CN200820079983.2
申请日:2008-04-16
Applicant: 北京交通大学 , 北京链奕通易轨道交通科技有限公司
IPC: B60L3/00
CPC classification number: Y02T10/7241
Abstract: 能够提高整个供电装置性能、降低成本的混合式的牵引供电装置。技术方案是:包括二极管整流机组(1),其特征在于:还设置有PWM整流机组(5)和中央控制器,二极管整流机组和PWM整流机组在交流侧和直流侧相连,构成并联关系,中央控制器通过对二极管整流器机组的两相交流电压、两相交流电流、以及直流输出电压的检测,计算出PWM整流机组中各PWM整流器单元的d轴和q轴电流给定值,并通过CAN网络传输到PWM整流机组中各PWM整流器单元,实现对二极管整流器机组和PWM整流器机组进行协调控制。
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公开(公告)号:CN201215892Y
公开(公告)日:2009-04-01
申请号:CN200820108597.1
申请日:2008-06-18
Applicant: 北京交通大学
CPC classification number: Y02E60/60
Abstract: 本实用新型涉及一种大功率模块化直流供电装置,由双向功率单元和曲折连接的变压器组成。有三个双向功率单元,每个双向功率单元包括十二只逆导型管IGBT,形成六个桥臂,每桥臂接入了曲折连接的变压器的初级绕组Tx1、Tx2、Tx3。并接有电压和电流的传感器,双向功率单元的交流侧电压由曲折连接的15个次级绕组相位叠加,在每两相间接有滤波电容,产生三相对称的18阶梯波交流线电压,各双向功率单元的直流侧并联工作。该供电装置直流输出电压稳定、系统响应快、可控性好、交流侧谐波污染小,特别是实现直流侧能量能够向交流侧回馈、交直流两侧的能量能够双向传输,对于节能减排可以起到十分积极的作用。
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