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公开(公告)号：CN115465662A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211140828.8
申请日：2022-09-20
Applicant: 中建安装集团有限公司 , 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种地铁轨排拼装用扣件物料一体化取放操作末端，包括安装在机械手上的基座，基座上通过螺丝固定有多个结构尺寸均相同的电磁铁以及多个结构尺寸均相同的气动吸嘴；电磁铁以及气动吸嘴的具体布置位置、布置间距均根据扣件上可吸附点以及可吸附面的尺寸信息来确定；气动吸嘴、电磁铁均与对应的控制单元连接，控制单元均通过现场总线与主控制板进行通讯。本发明基于气吸与磁吸相结合的方式，能够方便快捷地完成地铁轨排拼装时胶垫、铁垫板、弹条、轨距块等扣件的抓取与摆放操作，无需设计或更换不同的操作手、夹爪等机械机构，大大提高了施工效率，保证了施工进度，降低了人力资源的使用，简化了现场拼装系统整体的操作机械结构。
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公开(公告)号：CN107681702A
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201710711042.X
申请日：2017-08-17
Applicant: 国网北京市电力公司 , 国家电网公司 , 北京电力经济技术研究院 , 北京交通大学
IPC: H02J5/00
CPC classification number: H02J5/00
Abstract: 本发明公开了一种交直流混联调节方法和电路。其中，该方法包括：电流传感器模块感应交直流负荷开关阵列的电流，得到电流信息，通过与电流传感器模块和交直流负荷开关阵列相连接的处理器根据电流信息生成用于控制交直流负荷开关阵列的控制指令。本发明解决了相关技术中的交直流混联试验的调控装置动作迟缓的技术问题。
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公开(公告)号：CN101003718A
公开(公告)日：2007-07-25
申请号：CN200710063294.2
申请日：2007-01-08
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明涉及一种煤炭表层固化剂及其制备方法，其配方为：0.5～1.5wt％的聚乙烯醇；0.3～0.6wt％的浓度为1％的高锰酸钾溶液；4～6wt％的淀粉；2～5wt％的浓度为5％的硼砂或硼酸溶液；4～8wt％的浓度为10％的烧碱溶液；余量为水。本发明的煤炭表层固化剂喷洒或涂敷于车厢煤炭的表面，能使煤炭在表面形成一固化层，避免煤炭在铁路运输过程中对沿线的扬尘污染和煤炭的扬尘损失。对铁路运输和煤炭客户既有巨大的经济效益也有环境保护的社会效益。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1818008A
公开(公告)日：2006-08-16
申请号：CN200610065241.X
申请日：2006-03-21
Applicant: 北京交通大学
IPC: C09K8/60
Abstract: 一种驱油剂及其制备方法，它属于三次采油中使用的一种化学驱油剂。它由占总质量40％～80％石油磺酸盐和占总质量20％～60％改性二氧化硅在反应釜中30℃～90℃条件下反应1～3小时制备而成。将该驱油剂应用于驱油实验，当其用量为0.4％(质量)时，使油水界面张力降低至1×10－4mN·m－1以下。由于油水界面张力的降低，有效地降低了剩余油的黏附功，使残余油易于变形、移动、剥离；同时，降低油水界面张力能消除毛细阻力，减少了油珠通过狭窄孔径移动时界面变形所需的功，使得油珠容易通过喉道，有利于油珠的运移、聚并。在其作用下，原油的洗油效率得到了显著的提高，从而提高原油的采收率。并且该驱油剂与油减配伍性好，价格低廉，可以广泛地应用于油田驱油。
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公开(公告)号：CN120006848A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202510189328.0
申请日：2025-02-20
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 北京交通大学
Abstract: 本发明涉及结构抗震技术领域，具体涉及一种双向U形板耗能复位减震支座，包括支撑部、耗能部和复位部，支撑部包括支座底板、橡胶板、钢垫板和支座顶板，在支座底板的中心位置固定设置有橡胶板，在橡胶板的顶部固定连接有钢垫板，支座顶板可水平方向滑动地设置在钢垫板上；所述耗能部包括设置在支座底板和支座顶板之间的四个U形板；所述复位部包括拉索、转向块、引导杆、伸缩杆和弹性元件，在支座底板固定设置有转向块，在转向块的外侧固定连接有引导杆，在引导杆的端部套装有伸缩杆，在伸缩杆与转向块之间设置有弹性元件，拉索的两端分别固定连接在伸缩杆的端部。该减震支座将竖向支撑、耗能、复位功能集于一体，且对竖向安装空间要求低。
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公开(公告)号：CN119853104A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202510024404.2
申请日：2025-01-07
Applicant: 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 北京电力经济技术研究院有限公司 , 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了一种配电系统的扰动水平确定方法、装置及电子设备。其中，该方法包括：获取配电系统的风机转子变化信息，其中，配电系统为风电配电系统，风机转子变化信息用于表征不同扰动下配电系统的风机转子转速的变化信息；基于风机转子变化信息构建配电系统的转速扰动解析关系，其中，转速扰动解析关系用于表征风机转子转速与有功扰动水平相关的解析关系；基于转速扰动解析关系确定配电系统的扰动水平结果，其中，扰动水平结果用于表征考虑风电调频响应情况下的配电系统的扰动水平。本发明解决了相关技术中对配电系统的扰动水平进行确定的效率较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN118659384A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410691383.5
申请日：2024-05-30
Applicant: 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 北京电力经济技术研究院有限公司 , 北京交通大学
Inventor： 李伟 , 顾靖达 , 许寅 , 鞠力 , 吴翔宇 , 张璞 , 张晓晨 , 王颖 , 宋宝同 , 郭思琪 , 刘曌 , 任学婧 , 王方敏 , 王晓冰 , 向常圆 , 李慧 , 史亚帆
Abstract: 本发明公开了一种并网功率跟随控制方法、装置及电子设备。其中，该方法包括：确定庞加莱型虚拟振荡控制器，其中，庞加莱型虚拟振荡控制器用于对新能源网络并入电网系统进行跟网控制；确定庞加莱型虚拟振荡控制器的控制器参数；获取电网系统当前功率需求下，采用庞加莱型虚拟振荡控制器对逆变器进行跟网控制时潮流可行解对应的电压幅值；基于电压幅值和控制器参数，调整庞加莱型虚拟振荡控制器的电压参考值。本发明解决了相关技术中的跟网型控制方式存在稳定性不足的技术问题。
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公开(公告)号：CN108872840A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810435204.6
申请日：2018-05-09
Applicant: 北京交通大学 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网安徽省电力有限公司电力科学研究院
IPC: G01R31/327
Abstract: 本发明所述的模拟断路器，适用于简易测试电路，包括控制电源以及与所述控制电源连接的合闸控制回路、分闸控制回路、防跳回路、合闸指示回路、分闸指示回路和接触器控制回路；所述合闸控制回路、所述分闸控制回路、所述合闸指示回路、所述分闸指示回路和所述接触器控制回路依次并联；本发明采用分闸继电器动合接点跨接于合闸控制回路与分闸控制回路之间，完成防跳功能，简化了电路设计；在提出的合闸控制回路的新电路设计原理中，采用合闸继电器动合触点的实现自保持，采用分闸继电器动断接点实现合闸闭锁；在提出的分闸控制回路的新电路设计原理中，采用手动分闸按钮或外部继电保护装置启动分闸。
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