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公开(公告)号:CN111094023A
公开(公告)日:2020-05-01
申请号:CN201880057608.4
申请日:2018-09-10
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
IPC: B60C19/00
Abstract: 提供了一种轮胎的制造技术,即使轮胎中包含电子部件,也可以防止由于在街道行驶中的冲击载荷引起的电子部件的损伤或变形,并保持足够的读取性能。提供了一种充气轮胎,其在轮胎轴向上比胎体更外侧的位置处设置有电子部件,其中,在从设置有所述电子部件的位置起位于轮胎轴向上更外侧的轮胎橡胶构件中,100℃的E*(100℃)值最大的轮胎用橡胶构件的100℃的E*(100℃)和150℃的E*(150℃)满足下式:E*(150℃)/E*(100℃)≥0.9。
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公开(公告)号:CN111094022A
公开(公告)日:2020-05-01
申请号:CN201880057549.0
申请日:2018-08-31
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
IPC: B60C19/00
Abstract: 提供了一种轮胎结构技术,即使其中设置有电子部件的轮胎在高速且重度操作的情况下行驶时,也可以保持足够的读取性能。一种充气轮胎,其在轮胎轴向上比胎体更外侧的位置处设置有电子部件,其中,第一橡胶构件的tanδ(1)50℃和tanδ(1)150℃以及第二橡胶构件的tanδ(2)50℃和tanδ(2)150℃满足下式,其中,第一橡胶构件是在轮胎轴向上从所述电子部件起位于外方的轮胎橡胶构件中50℃的E*最大的轮胎橡胶构件,第二橡胶构件是在轮胎轴向上从所述电子部件起位于内方的轮胎橡胶构件中50℃的E*最大的轮胎橡胶构件。(tanδ(1)50℃+tanδ(2)50℃)-(tanδ(1)150℃+tanδ(2)150℃)≦0.08。
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公开(公告)号:CN110352216A
公开(公告)日:2019-10-18
申请号:CN201880014828.9
申请日:2018-02-16
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor: 吉住拓真
Abstract: 本发明提供一种可以提供改善的低生热性的胎侧壁用橡胶组合物以及一种包含该橡胶组合物的充气轮胎。涉及一种胎侧壁用橡胶组合物,其包含:含有30质量%以上的异戊二烯系橡胶的橡胶成分;炭黑;聚醚,以聚醚的总环氧乙烷质量含量为基准计,聚醚的至少2个连续的环氧乙烷单元的平均质量含量在30质量%以上;以及,C4以上的脂肪族羧酸锌盐和/或芳香族羧酸锌盐,相对于橡胶成分100质量份,所述橡胶组合物包含20质量份以上的炭黑,炭黑包含50质量%以上的CTAB比表面积在100m2/g以下的炭黑(1),相对于橡胶成分100质量份,所述橡胶组合物包含:20质量份以下的聚醚、合计20质量份以下的脂肪族羧酸锌盐和/或芳香族羧酸锌盐、以及零或不大于10质量份的氧化锌。
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公开(公告)号:CN109789730A
公开(公告)日:2019-05-21
申请号:CN201780058328.0
申请日:2017-10-16
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 提供一种在行驶中噪声降低效果不会降低的充气轮胎。本发明是充气轮胎(1)。充气轮胎(1)具有固定在轮胎内腔面(16)并且包含多孔质材料的噪声抑制体(20)。噪声抑制体(20)在80℃的环境下放置1000个小时使其热老化后的破坏能量E2与使其热老化前的破坏能量E1之比(E2/E1)在0.7以上。
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