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公开(公告)号:CN101795915B
公开(公告)日:2012-11-14
申请号:CN200880106119.X
申请日:2008-10-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F02D41/0215 , B60K6/445 , B60W10/105 , B60W40/12 , F02D2200/1004 , Y02T10/6239 , Y10T74/19828
Abstract: 提供一种在固定变速比模式下行驶期间能够高精度地推定发动机转矩的车辆的驱动控制装置。车辆的驱动控制装置具有:啮合机构,其具有通过内燃机的转矩而旋转的旋转元件和与该旋转元件啮合的固定元件;转矩付与单元,其向旋转元件付与转矩;和第1传递控制单元,其通过使啮合机构啮合从而承受内燃机的转矩的反力。转矩推定控制单元,在由第1传递控制单元进行的控制的执行期间,进行从转矩付与单元对旋转元件付与的转矩的控制,检测旋转元件与固定元件的旋转方向的相位变化,基于该相位变化以及转矩付与单元的转矩来推定内燃机的转矩。由此,在旋转元件与固定元件啮合的状态下,能够高精度地推定内燃机的转矩。
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公开(公告)号:CN101657649A
公开(公告)日:2010-02-24
申请号:CN200880010877.1
申请日:2008-04-01
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F16D27/118 , F16D48/06
CPC classification number: F16D27/118 , F16D11/10 , F16D2011/002 , F16D2011/008 , F16D2500/1022 , F16D2500/3026 , F16D2500/70211 , F16D2500/70235 , F16D2500/70418
Abstract: 提供一种爪式离合器致动器,设有:形成有能与在动力传递轴(30)上所设置的卡爪相啮合的卡爪、能在轴向上移动的套筒(10),和与该套筒(10)一起移动的活塞(14),通过流过线圈(18、20)的电流,借助磁轭(16),使活塞(14)在轴向上移动。基于活塞(14)以及磁轭(16)的形状,具有在爪式离合器接合时对于啮合方向吸引力增加的特性,并具有在分离时对于分离方向吸引力降低的特性。
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公开(公告)号:CN1176903A
公开(公告)日:1998-03-25
申请号:CN97118428.3
申请日:1997-09-11
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60W20/10 , B60K1/02 , B60K6/365 , B60K6/445 , B60K6/52 , B60K17/356 , B60L7/003 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/26 , B60W20/00 , B60W30/18036 , B60W2510/244 , F16H61/0246 , F16H63/302 , Y02T10/6239 , Y02T10/6265 , Y02T10/6286 , Y10S903/903 , Y10S903/91 , Y10S903/916 , Y10S903/945
Abstract: 一种动力输出设备包括行星齿轮,其有行星齿轮架,恒星齿轮和环形齿轮,发动机,其有与行星齿轮架连接的曲轴,第一电动机,其固定在恒星齿轮上,以及第二电动机,其固定在环形齿轮上。由发动机产生的部分转矩通过环形齿轮输出到动力供给齿轮,而第一电动机接受剩余转矩。第二电动机输出比该转矩大小要大但是方向相反的转矩,以便反向旋转环形齿轮。第二电动机消耗的电力由第一电动机再生的电力供给。
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公开(公告)号:CN1154680A
公开(公告)日:1997-07-16
申请号:CN96190530.1
申请日:1996-05-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60L15/20
CPC classification number: Y02T10/7275
Abstract: 将具有两者都能相对旋转的外转子及内转子并进行驱动运行或再生运行的离合式电动机30设置在原动机50的输出轴上,通过驱动轴22A将离合式电动机30的输出传送到前轮26、28。另一方面,将助力电动机40直接联结于将动力传送到后轮27、29的驱动轴22B。离合式电动机30能通过滑动旋转将原动机50的一部分能量再生。在利用再生后能量的至少一部分或电池94蓄存的能量使助力电动机40运行的情况下,可以将转矩输出到2个轴上,构成所谓的四轮驱动。也可以利用助力电动机40进行再生,使离合式电动机30增速驱动运行.在代替采用离合式电动机分配原动机动力的结构而采用行星齿轮机构120及电动机MG1、MG2的结构中,由行星齿轮机构120分配动力,并将动力从行星齿轮机构120的输出传送到1个轴,而由电动机MG2传送到另1个轴,进行四轮驱动。
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