公开(公告)号：CN102300738A

公开(公告)日：2011-12-28

申请号：CN201080006146.7

申请日：2010-02-02

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 村林真也 ,  中岛健彰 ,  志田清文 ,  渡边洋晓 ,  内海丰 ,  小林健吾

IPC: B60K15/03 ,  F02M37/00

CPC classification number: F02M37/0094 ,  B60K15/077 ,  F02M37/0023 ,  F02M37/025 ,  F02M37/103 ,  F02M37/106 ,  Y10T137/2849 ,  Y10T137/7485 ,  Y10T137/86075 ,  Y10T137/86187

Abstract: 提供一种燃料箱，在构成燃料箱(10)的虹吸管(34)的开放端(34a、34b)连接燃料导入部件(42a、42b)。燃料导入部件(42a、42b)在罩部(46)的上表面(46a)形成有用于导入箱内的燃料的开口部(50)。在上表面(46a)摆动自如地装配有盖体(52)。盖体(52)在开口部(50)位于燃料液面上方时在自重作用下闭塞所述开口部(50)。另一方面，在所述开口部(50)位于所述燃料液面下方时，在燃料中浮起而打开所述开口部(50)。开口部(50)被配置于虹吸管(34)的开放端(34a、34b)的内径上端部的下方。

公开(公告)号：CN102131669A

公开(公告)日：2011-07-20

申请号：CN200980133145.6

申请日：2009-07-14

Applicant: 株式会社利富高 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 一丸贵秀 ,  泷川由起 ,  外薗正一 ,  中岛健彰 ,  村林真也

IPC: B60K15/04 ,  B67D7/32

CPC classification number: B60K15/04 ,  B60K2015/0483

Abstract: 本发明涉及防止误加油装置。本发明能够不阻碍应允许进入的大直径喷嘴的插入，能可靠地防止小直径喷嘴的插入，从而可靠地防止误加油。本发明的防止误加油装置的结构为，即使喷嘴前端强烈地碰到左右的挡板构件(22)，只要挡板构件(22)不向径向外侧滑动移动，挡板构件(22)就不会向打开方向转动移动，挡板构件(22)不会由隔断位置向允许喷嘴进入的位置误动作。

公开(公告)号：CN1199812C

公开(公告)日：2005-05-04

申请号：CN02129865.3

申请日：2002-08-20

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 中岛健彰 ,  中村忠久 ,  本多刚志 ,  志田清文 ,  井上博登

IPC: B60K15/035

CPC classification number: B60K15/03519 ,  B60K2015/03453 ,  Y10T137/86324

Abstract: 一种车载加油蒸气回收系统，包括：第一燃料蒸气通道，该第一燃料蒸气通道使油箱与罐相连；第二燃料蒸气通道，该第二燃料蒸气通道使加油管的进口部分与燃料蒸气通道(油箱主体)相连；以及在该第二燃料蒸气通道中的单向阀。该单向阀与树脂软管(树脂管)的第一快速连接器形成一体，该树脂软管构成第二燃料蒸气通道。因此，可以减小装配该车载加油蒸气回收系统所需的工时数。此外，还可以减小安装任意车载加油蒸气回收系统所需的空间。而且，可以减小所释放的散发燃料蒸气的量。

公开(公告)号：CN1403323A

公开(公告)日：2003-03-19

申请号：CN02129865.3

申请日：2002-08-20

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 中岛健彰 ,  中村忠久 ,  本多刚志 ,  志田清文 ,  井上博登

IPC: B60S5/02

CPC classification number: B60K15/03519 ,  B60K2015/03453 ,  Y10T137/86324

Abstract: 一种车载加油蒸气回收系统，包括：第一燃料蒸气通道，该第一燃料蒸气通道使油箱与罐相连；第二燃料蒸气通道，该第二燃料蒸气通道使加油管的进口部分与燃料蒸气通道(油箱主体)相连；以及在该第二燃料蒸气通道中的单向阀。该单向阀与树脂软管(树脂管)的第一快速连接器形成一体，该树脂软管构成第二燃料蒸气通道。因此，可以减小装配该车载加油蒸气回收系统所需的工时数。此外，还可以减小安装任意车载加油蒸气回收系统所需的空间。而且，可以减小所释放的散发燃料蒸气的量。