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公开(公告)号：CN117824810A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410034269.5
申请日：2024-01-09
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G01G23/01
Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆称重试验台在线校准装置及方法，涉及称重试验台校准技术领域，包括连接架，所述连接架一侧连接第一拉杆，连接架两端各连接一个第二拉杆；所述第一拉杆底端与预定位机构相连，所述第二拉杆与连接架相连的一端安装调节机构；所述调节机构用于使第二拉杆另一端配合称重试验台，以协同预定位机构摆正连接架；所述连接架底部依次安装力值传感器和液压油缸，所述液压油缸用于抵接称重试验台上侧，并能够向上挤压力值传感器。本发明能够提高称重试验台的校准精度和效率。
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公开(公告)号：CN113204868B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202110446234.9
申请日：2021-04-25
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G06F30/20 , G01B21/02 , G01B21/18 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种基于POD定量分析的缺陷检测参数优化方法及优化系统，包括以下步骤：S1，制备试样工件，在试样工件上制作m个缺陷；S2，设置检测参数对所述试样工件进行n次缺陷检测，每一个缺陷获得n个信号响应数据；S3，对预实验得到的信号响应数据进行建模，获得POD曲线，并对POD曲线设置置信度阈值；S4，采用与步骤S2中相同的检测参数对所述待测工件进行检测，获得缺陷参数；S5，判断步骤S4中获得的缺陷参数是否落入步骤S3中的所述置信度阈值范围内，若是，所述检测参数对所述待测工件进行检测获得的所述缺陷参数为合格参数，若否，执行步骤S6；S6，调节检测参数后重复步骤S2‑S5，直至步骤S4中获得的缺陷参数落入步骤S3中的所述置信度阈值范围内。
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公开(公告)号：CN113406208A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN201910967085.3
申请日：2019-10-12
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G01N29/06
Abstract: 本发明公开了一种工件缺陷的检测装置及其检测方法。本发明提供了一种工件缺陷的检测装置，包括用于检测工件缺陷数据信息的超声检测单元，位置采集单元以及处理单元；所述位置采集单元与所述超声检测单元连接，用于采集超声检测单元在工件检测面上移动的位置信息；所述处理单元分别与所述位置采集单元以及所述超声检测单元连接，用于将工件缺陷的数据信息与该缺陷在特定位置的位置信息一一对应转换成缺陷的三维图像；该检测装置使得缺陷的直观性强，本发明还提供一种检测方法，包括处理单元将超声检测单元检测的工件缺陷的数据信息与位置采集单元采集的超声检测单元在工件检测面上的位置信息一一对应转换成缺陷的三维图像。
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公开(公告)号：CN112152186A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202010982072.6
申请日：2020-09-17
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种低功耗直流电机堵转保护电路，包括电源、开关电路、采样电路、电机线圈和电压比较电路，所述开关电路包括MOS管；电源正极依次通过开关电路的MOS管、电机线圈、采样电路回电到电源的负极构成串联直流通路；所述电压比较电路的同相输入端输入参考电压，所述电压比较电路的反相输入端与采样电路连接，输入采样电压，所述电压比较电路的输出端与MOS管连接，控制MOS管的导通状态以控制串联直流通路对电机线圈的供电状态。本发明的低功耗直流电机堵转保护电路使用MOS管搭建开关电路，MOS的导通阻抗较小，电机工作时MOS管的导通损耗较小，可以有效降低功耗。
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公开(公告)号：CN110449626B
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN201910697803.X
申请日：2019-07-31
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种吸钻屑装置及风钻，包括相互连通的连接管和排屑管，钻头穿过所述连接管并从连接管的前端穿出，所述排屑管的尾端连接集屑器，风源通过风管与所述排屑管连接将气流引入排屑管内，所述气流被引导向集屑器的方向流动。本发明将钻孔与吸钻屑一体化，结构简单，操作方便，在钻孔时可自动收集废屑，不但大大减少了施工者的劳动强度，并可保证清理效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110449626A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201910697803.X
申请日：2019-07-31
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种吸钻屑装置及风钻，包括相互连通的连接管和排屑管，钻头穿过所述连接管并从连接管的前端穿出，所述排屑管的尾端连接集屑器，风源通过风管与所述排屑管连接将气流引入排屑管内，所述气流被引导向集屑器的方向流动。本发明将钻孔与吸钻屑一体化，结构简单，操作方便，在钻孔时可自动收集废屑，不但大大减少了施工者的劳动强度，并可保证清理效果。
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公开(公告)号：CN108225802A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201711325316.8
申请日：2017-12-12
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G01M17/08
Abstract: 本发明提供了一种夹具装置，包括：主架体和多个支脚，主架体上具有检测仪安装位，检测仪安装位用于固定安装检测仪；多个支脚设置在主架体上；其中，每个支脚上具有吸盘，吸盘用于与待测物体吸附连接，以将检测仪固定在与待测物体相对的预设位置。从而在对车厢进行力学性能测试时，对于非磁性材料制成且体积较大的被测物，可以通过吸附连接的方式将力学性能检测仪固定在被测物上的相应位置。解决了现有技术中的对采用铝合金材料制成的列车车厢的力学性能进行检测时难以将检测仪固定在车厢上的问题。
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公开(公告)号：CN107703208A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201710886402.X
申请日：2017-09-26
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G01N27/90
CPC classification number: G01N27/90
Abstract: 本发明公开了一种涡流检测灵敏度的确定方法及装置。其中，该方法包括：扫描待检测合金焊缝；根据扫描结果，得到待检测合金焊缝的涡流检测信号的幅度值分布曲线；根据涡流检测信号的幅度值分布曲线，确定涡流检测信号的最大幅度值，其中，最大幅度值用于标识对合金焊缝进行涡流检测的灵敏度。本发明解决了相关技术中在确定金属对接焊缝的涡流检测的灵敏度时，准确度低、耗费时间长的技术问题。
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公开(公告)号：CN107643054A
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201710731158.X
申请日：2017-08-23
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G01B11/24
Abstract: 本发明提供了一种辅助测量装置、制动盘测量设备和制动盘测量方法，辅助测量装置安装在制动盘上，辅助测量装置包括：主体块，具有用于与制动盘的外周面相贴合的第一贴合面；参考凸块，参考凸块设置在主体块上，参考凸块具有相对设置的第一端面和第二端面，第一端面用于与制动盘的磨损端面连接；其中，参考凸块为至少两个，相邻两个参考凸块的第二端面位于同一预定平面上，预定平面作为用于检测制动盘的磨损值的参考面。本发明中的辅助测量装置解决了现有技术中难以测量制动盘的磨耗值的问题。
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公开(公告)号：CN107631695A
公开(公告)日：2018-01-26
申请号：CN201710729934.2
申请日：2017-08-23
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G01B11/08
Abstract: 本发明提供了一种车轮直径测量装置、设备以及方法，车轮直径测量装置包括测量臂；定位组件，定位组件包括多个定位柱，多个定位柱相间隔地设置在测量臂上；其中，多个定位柱中的至少两个定位柱为接触定位柱，各个接触定位柱的外周面用于与待测车轮的外周面接触，多个定位柱中的至少两个定位柱为测量定位柱，各个测量定位柱与车轮间隔设置；相邻两个测量定位柱之间具有供激光线穿过的穿设间隙，穿设间隙与车轮的部分外周面相对设置，以使激光位移传感器所发射的激光线经过穿设间隙后照射在车轮的外周面上，以获取车轮的直径。本发明的车轮直径测量装置解决了现有技术中对车轮的测量较为不便的问题。
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