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公开(公告)号：CN214719542U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202120276729.7
申请日：2021-02-01
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道客车车顶矫形辅助装置，包括主横梁、以及集成于主横梁的支撑组件；支撑组件分为车顶高度支撑机构和车顶宽度支撑机构；车顶高度支撑机构具有与车顶的中部位置的内壁接触的第一支撑体；车顶宽度支撑机构具有与车顶的侧面的内壁接触的第二支撑体；车顶通过车顶高度支撑机构的第一支撑体限制车顶的高度，车顶通过车顶宽度支撑机构的第二支撑体限制车顶的宽度。本实用新型的辅助装置通过车顶高度支撑机构和车顶宽度支撑机构对车顶内壁不同位置进行定位，方便作业人员对车顶进行调修，且能够根据车顶的面型结构利用支撑机构保证矫形的精准性，辅助调修设备工作，提高生产调修效率，并能够降低生产成本。
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公开(公告)号：CN211740946U
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202020271408.3
申请日：2020-03-04
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道交通车体焊接结构疲劳试验夹具，包括底板，所述底板的下部集成有万向轮、集成于所述底板上部的高度调节机构；以及与所述高度调节机构连接的紧固机构；所述紧固机构通过所述高度调节机构调整高度；所述紧固机构具有两组夹持组件，两组所述夹持组件分别用以夹持轨道交通车体的焊接结构的两根直线型材。本实用新型的试验夹具通过在底板下方集成万向轮，确保该装置能够方便移动，具有一定的便携性；而为了适应轨道交通车体的直线型材的焊接结构试验要求，集成了两组夹持组件，保证能够分别夹持固定直线型材，同时，以液压缸的方式驱动夹持组件，降低了操作人员的工作强度，提高夹持固定的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205872056U
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201620617360.0
申请日：2016-06-22
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Inventor： 耿明
IPC: B61D17/12
Abstract: 一种车顶通用支撑装置，其特征在于：包括上下两部分，上部为光滑斜面支撑块，下部为定位块，光滑斜面支撑块和定位块之间通过螺栓连接，定位块是一个开口向下的U形槽钢，下部两侧面开有相对应的螺栓固定孔。制造高速动车组所有车型的车顶时，将车顶通用支撑装置落放在马凳上，用螺栓穿过定位孔固定，通过调节车顶通用支撑装置横向距离以满足不同车顶的需要，操作灵活，易调整，调整范围大；此外，该装置在马凳上以螺栓固定，定位夹紧可靠，操作方便。本实用新型通用性强，既节省工装投入，节约厂房面积，降低生产成本，又缩短各车型车顶生产的换型周期。
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公开(公告)号：CN221818341U
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202420258463.7
申请日：2024-02-02
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可移动滑槽打磨辅助装置，包括底座；以及与所述底座通过连接架连接、并位于所述底座上方的工作台；所述工作台包括：打磨架；以及与所述打磨架滑动连接的滑槽锁紧结构；所述打磨架的上端和下端均能够与待打磨滑槽连接，且待打磨滑槽通过所述滑槽锁紧结构限位于所述打磨架上。本实用新型的打磨辅助装置结构新颖，能够承载多个待打磨滑槽，大幅度减少操作时间，相比现有技术的手持或台虎钳方式，仅需一名操作人员即可全角度打磨多个待打磨滑槽，且提高打磨效率。
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公开(公告)号：CN219818553U
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202320393391.2
申请日：2023-03-06
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种动车组车体前端板组焊调修装置，包括工装底座、位于工装底座中部的前端板中部支撑结构、对称地布置于工装底座长度方向两侧的前端板侧部支撑结构；前端板中部支撑结构和前端板侧部支撑结构之间预留一定空间，且该空间被配置为施工工具放置空间；前端板的侧部支撑并压紧于前端板侧部支撑结构处，前端板的中部位置放置于前端板中部直接结构上。本实用新型的装置根据前端板的结构设计了前端板中部支撑结构和前端板侧部支撑结构，并通过侧部夹紧结构将前端板的侧部压紧于前端板侧部支撑结构上，同时前端板中部结构就会落在前端板中部支撑结构表面，并在工装上预留施工工具的放置空间以方便收纳工具，减少工人无效走动的时间。
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公开(公告)号：CN217596329U
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202221652032.6
申请日：2022-06-29
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 一种轨道车辆车体小件组对装置涉及轨道车辆装配技术领域，其包括主横梁、多个垂向伸缩杆、多个小件夹持机构、两个纵向伸缩杆、横向伸缩杆、多个T型螺栓和多个锁紧螺栓。本实用新型的有益效果是：该轨道车辆车体小件组对装置能够实现多个车体小件的同时组焊，可保证多个车体小件间的关联尺寸精度；可限制小件组对的自由度，定位其中一个小件后即可实现其他小件的自动定位。
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公开(公告)号：CN210282152U
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201920968457.X
申请日：2019-06-25
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B25B27/14
Abstract: 一种车体防寒材自动安装装置，涉及轨道车辆的铝合金车体组装技术领域，其包括蓄电池、电机、链条、多级齿轮、锁定机构、至少一根牵引绳、牵引横梁、至少一个固定座、法兰套筒和底座。本实用新型利用电机的正反转实现牵引绳的自动收放，并利用链条与多级齿轮的传动方式，以及不同齿轮间的不同传动比实现转速可调节，即牵引绳的缠绕速度可调节，以保证不同车型结构的安装速率需求。该装置可以利用多个固定座与多根牵引绳的配合，实现车体多型腔防寒材的同时安装。该装置利用自动方式取代手工作业方式进行车体防寒材的安装，提升了生产效率，降低了劳动强度，并且操作便利，安全可靠，可以适用于多型号铝合金车体防寒材的安装工序，方便快捷。
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