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公开(公告)号:CN217146138U
公开(公告)日:2022-08-09
申请号:CN202220698251.1
申请日:2022-03-28
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B62D21/00
Abstract: 本实用新型所述的一种车架前端铸造组合支架,属于汽车底盘配件技术领域,包括支架本体,所述支架本体设有两个并分别在车架左右纵梁的外侧前端分布,两个支架本体呈镜像对称设置;支架本体后段设有车架纵梁连接部及前簧连接部,上段设有摆臂连接部,中段设有方向机连接部,中前段设有踏板连接部,前端面设有保险杠连接部,下段设有下防护连接部,前顶面设有冷却模块连接部;车架纵梁连接部包括纵梁竖直连接部和纵梁水平连接部;纵梁竖直连接部设置于支架本体的尾部,纵梁水平连接部设置于支撑本体靠近纵梁的一侧;纵梁竖直连接部与纵梁水平连接部的夹角为直角。纵梁竖直连接部及纵梁水平连接部与纵梁两个邻边连接,提升自身受力程度。
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公开(公告)号:CN219295519U
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202320763046.3
申请日:2023-04-03
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B62D21/18 , B60K15/063 , B60R16/04 , B60T17/06
Abstract: 本实用新型所述的一种短轴距自卸车底盘布置结构,属于车辆底盘技术领域,包括车架本体,车架本体上由前至后依次设有一桥、二桥、三桥和四桥;二桥与三桥之间的车架本体两侧分别设有油箱和电瓶箱;车架本体的内侧设有与油箱对应的行车制动储气筒。通过将行车制动储气筒设置于车架本体内侧,油箱及电瓶箱分别安装在车架本体的两侧,实现了对于二三桥之间零配件在车架本体内、外侧的布局优化,增大了零部件与二三桥上轮胎之间的间隙,为加装护具提供了空间。
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公开(公告)号:CN219295352U
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202223327207.9
申请日:2022-12-10
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B60R19/38
Abstract: 本实用新型为一种高度可调节的整车前下防护总成。其技术方案为,一种高度可调节的整车前下防护总成,包括前下防护,前下防护上方设有前下防护连接板,前下防护连接板上安装有调节支架,调节支架上设有高低位置不同的安装孔,安装孔上设有螺栓结构,安装孔通过螺栓结构与安装支架固定连接,安装支架上安装有前组合支架和中冷器保护栅支架。本实用新型的有益效果为,优化了前下防护总成的整体结构,通过在调节支架上设置不同高度的安装孔,提升了前下防护的灵活性,解决了因前下防护总成适应性差造成的车辆通过性低的问题,提升了工作效率,同时也降低了因更换前下防护所消耗的时间和工程成本。
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公开(公告)号:CN308636782S
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202330609454.9
申请日:2023-09-19
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:牵引车。
2.本外观设计产品的用途:用于挂载拖运货物。
3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图1。 -
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