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公开(公告)号：CN117406935B
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311710255.2
申请日：2023-12-13
Applicant: 苏州萨沙迈半导体有限公司 , 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F3/06
Abstract: 本发明公开了一种数据读取方法及装置、读写控制器，该方法中，读写控制器在对FLASH进行擦写操作的过程中，响应于针对FLASH的数据读取请求，若待读取的扇区满足目标条件，则可以挂起擦写操作，将待读取的扇区中的数据缓存至第一RAM中，并从第一RAM中读取数据。其中，目标条件包括待读取的扇区与正在擦写的扇区为不同扇区，且待读取的扇区中的数据未被缓存至第一RAM中。由此在对FLASH进行擦写操作过程中，无需等待擦写操作完成即可实现对FLASH中数据的读取，相较于相关技术，有效提高了对FLASH读取的效率，提高了FLASH使用的便利性，消除了FLASH在擦写操作中不能读取的限制。
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公开(公告)号：CN117325723A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311240760.5
申请日：2023-09-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60N2/02 , G05B19/042
Abstract: 本发明公开了一种车辆座椅智能控制方法、智能座椅、智能座舱和车辆，包括：根据预设的优先级的高低，执行对应的座椅运动指令；获取第一次进入场景模式时的座椅位置，在座椅位置发生变动或场景模式发生切换之后，将座椅位置恢复至第一次进入场景模式时的位置：对个性化驾驶位置进行了配置，收到了座椅位置记忆调取指令，执行对应的座椅位置记忆调取指令。本发明针对座椅调节进行控制模块划分，明确了优先级和控制逻辑，对SOA服务进行座椅百分比调节，适应不同的用户需求。同时可结合大数据，对座椅驾驶位置进行推荐，场景模式之间切换不用再先退出场景模式，再进入新的场景模式，节省用户操作步骤，优化中控屏场景模式界面。
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公开(公告)号：CN117257265A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311195519.5
申请日：2023-09-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种车载心率检测方法、装置、电子设备及存储介质，该方法包括：获取第一采集装置在目标人体的第一目标区域采集的第一信号和第二采集装置在目标人体的第二目标区域采集的第二信号，对第一信号进行主成分分析，得到目标人体的第一心跳间隔，基于相关系数算法对第二信号进行相关系数计算，得到目标人体的第二心跳间隔，根据第一心跳间隔和第二心跳间隔确定目标人体的综合心跳间隔。采用上述方案，解决了因接触不完全或接触时间过短导致检测到的心率稳定性差和准确性差的问题，实现了通过多个采集装置多角度采集信号，提高了检测心率的准确性。
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公开(公告)号：CN115934449A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202310079471.5
申请日：2023-02-08
Applicant: 合肥智芯半导体有限公司 , 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F11/22
Abstract: 本发明提供一种寄存器的校验方法、装置及设备，涉及汽车技术领域。所述方法，包括：获取当前需要校验的外部寄存器的配置数据；对所述配置数据进行循环移位校验处理，得到外部寄存器的实时校验值；将所述实时校验值与存储模块存储的初始校验值进行比对，获得比对结果；根据所述比对结果向中央处理器发送中断信号。本发明的方案实现了对外设寄存器的实时监测和快速校验。
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公开(公告)号：CN115214433A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210841614.7
申请日：2022-07-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60N2/02 , B60R16/037
Abstract: 本发明公开了一种座椅控制方法、装置、系统、电子设备及存储介质。该方法包括：获取座椅各位置处检测到的压力，将各位置处的压力与当前支撑力进行比对，根据比对结果确定各位置处的支撑力调节方式和调节值；基于所述各位置处的支撑力调节方式和调节值控制对应位置处的支撑力执行部件进行调节，以平衡各位置处的压力和支撑力。本发明通过比对座椅各位置处的压力与支撑力，对座椅进行调节，以平衡各位置处的压力和支撑力，抵消了地球引力给用户带来的不适感，提高了座椅的舒适性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111845631A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010699026.5
申请日：2020-07-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆启动方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：接收第一指纹传感器采集的第一指纹数据，第一指纹传感器位于设置在车辆中驾驶位侧的车门的把手上；识别第一指纹数据所表示的第一身份信息；若第一身份信息为车主或车主所授权的用户，则解锁对驾驶位侧的车门的锁定、以开启驾驶位侧的车门；在检测到表示驾驶位侧的车门开启的信号时，根据第一身份信息适应性调整车辆中指定的器件。本发明实施例通过采集指纹数据对身份信息进行识别，并根据身份信息实现车内器件的自动化调整，减少了车辆启动的操作步骤，节约了车辆启动的时间，提升了用户体验。
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公开(公告)号：CN119261693A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411417792.2
申请日：2024-10-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60N2/02
Abstract: 本公开实施例公开了一种自适应车内空间配置方法、装置、控制设备、系统及产品，应用于控制设备，包括：接收部署在车内的智能传感器网络采集的传感器数据；根据所述传感器数据确定座椅占用情况、后排空间信息和待装载物体的信息，并根据所述座椅占用情况、所述后排空间信息和所述待装载物体的信息确定车内空间配置方案；根据所述车内空间配置方案向执行机构发送座椅调整指令，以使所述执行机构根据所述座椅调整指令调整车内座椅，直至车内空间满足所述车内空间配置方案。本技术方案根据传感器数据确定车内空间配置方案并根据车内空间配置方案调整车内座椅，通过动态调整提供车内座椅的最佳空间布局，最大化利用车内空间，提高了用户使用便捷性。
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公开(公告)号：CN118968896A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410984407.6
申请日：2024-07-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种行李箱投影感应控制系统的控制方法、控制系统及车辆，控制方法包括：对行李箱投影感应控制系统中环境光强和投影光强的对应关系进行标定；检测当前环境中的实际光强；根据实际光强以及环境光强和投影光强的对应关系，确定行李箱投影感应控制系统输出的实际投影光强。本发明提供的控制方法可以根据环境光线强度变化来实时改变行李箱的投影光强，可以保证在使用过程中投影光强始终保持清晰可见，提升用户体验。
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公开(公告)号：CN118622114A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410793840.1
申请日：2024-06-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆尾门控制方法，应用于车辆尾门控制装置，车辆尾门控制装置包括：尾门控制模块、投影检测模块和车身控制模块，方法包括：车身控制模块在接收到尾门已开启指令的情况下，向投影检测模块发送投影触发指令；投影检测模块在接收到投影触发指令的情况下，检测投影检测模块对应的投影区域内的投影触发次数；在预设时长内的投影触发次数大于等两次的情况下，车身控制模块向尾门控制模块发送尾门关闭指令，以使尾门控制模块控制关闭目标车辆的尾门。本发明实施例的技术方案解决了现有技术基于投影模块进行尾门闭合时容易出现误触后被夹的问题，可以严格化尾门闭合的触发条件，避免误触后发生尾门闭合的问题，提高用户体验性。
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公开(公告)号：CN118462012A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410548063.4
申请日：2024-05-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: E05F15/40 , E05F15/632 , E05F15/77 , B60N3/10
Abstract: 本发明公开了一种电动杯盖控制方法、装置、电子设备及存储介质。该电动杯盖控制方法包括：在电机启动时，控制所述电机驱动电动杯盖向开启方向运动，并在所述电动杯盖向开启方向运动至硬挡点位置的过程中确定零点位置和防夹区域；响应于操作指令，基于占空比可调的脉冲宽度调制信号，控制所述电机驱动所述电动杯盖向指定方向运动。上述技术方案通过电动方式实现中控杯盖的开启或关闭，在电机启动时可对零点位置和防夹区域进行学习，从而在实际操作中准确掌握电动杯盖的运动位置，并利用占空比可调的脉冲宽度调制信号控制电动杯盖在各区域运动，实现电动杯盖的准确控制并保证安全性。
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