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公开(公告)号：CN119127679A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411138554.8
申请日：2024-08-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F11/36
Abstract: 本发明实施例公开了一种接口测试方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括：获取目标通讯方式的描述文件，以及，待测试接口的映射文件，其中，所述待测试接口是采用所述目标通讯方式进行通讯的接口；根据所述描述文件，确定初始用例数据，并根据所述初始用例数据以及所述映射文件，确定目标用例数据；根据所述目标用例数据，确定测试用例，并根据所述测试用例，对所述待测试接口进行测试，得到所述待测试接口的测试结果。本发明实施例的技术方案，提高了接口测试的测试效率。
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公开(公告)号：CN118689193A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410716921.1
申请日：2024-06-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本申请实施例提供一种控制器CAN通信测试方法、装置、设备和存储介质。该方法包括：解析CAN协议的dbc文件中的CAN信号信息以及待测控制器的map文件中的接口信号信息；根据所述CAN信号信息和所述接口信号信息，将所述dbc文件中的CAN信号和所述map文件中的接口信号进行关联，得到关联信号对；根据所述CAN信号信息，生成所述关联信号对对应的目标测试用例；根据所述目标测试用例对所述待测控制器的接口的CAN信号接收功能和CAN信号发送功能进行测试。该方法提升了控制器CAN通信的测试效率。
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公开(公告)号：CN118626320A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410837714.1
申请日：2024-06-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F11/22 , G06F11/263 , G06F11/36
Abstract: 本发明公开了一种测试方法、装置、设备、介质及产品。该方法包括：获取测试需求信息；根据所述测试需求信息从预设测试用例库中确定至少一个测试用例；根据每个所述测试用例创建测试流水线；根据所述测试流水线进行测试操作，生成测试结果报告。通过本发明的技术方案，能够根据不同的测试需求从预先设置的测试用例库中选择不同的测试用例，配置成流水线进行测试，得到测试结果，能够实现针对不同的测试需求进行自动化测试，并反馈测试结果报告，缩短测试周期，节省人力资源。
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公开(公告)号：CN115144113B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202210752351.2
申请日：2022-06-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种离合器压力波动检测方法、装置及电子设备，该方法包括：获取离合器的目标压力值和目标压力实测值；根据目标压力值、目标压力实测值及预设波动检测启动条件确定是否启动压力波动检测程序；启动执行压力波动检测程序；对目标压力值对应的目标压力检测周期进行分段处理，得到多个检测时间段；获取任一检测时间段内的基准压力值和至少一个实测跟随压力值；根据实测跟随压力值与基准压力值确定目标压力检测周期内是否存在压力波动异常。本发明通过对目标压力检测周期进行分段处理，采用不同检测周期内的实测压力值与基准压力值进行压力波动异常检测，提高离合器压力波动检测的准确性，便于排查离合器泄漏导致的压力波动情况。
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公开(公告)号：CN117148822A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311350954.0
申请日：2023-10-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种车辆自动化测试方法、装置、电子设备及存储介质，其中，该方法包括：获取与目标车辆相对应的自动化测试用例，基于所述自动化测试用例确定至少一个目标测试工况；获取与所述目标测试工况相对应的测试参数集，基于所述测试参数集确定所述目标车辆于所述目标测试工况下的测试结果；基于所述测试结果确定与所述自动化测试用例相对应的自动化测试报告。基于上述技术方案，通过自动化测试用例确定目标测试工况，进而获取与目标测试工况相对应的测试参数集实现了针对目标车辆的档位控制器进行自动化测试，而无需遍历测试全部工况，进而提高了车辆的测试效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116723206A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310770969.6
申请日：2023-06-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆故障信息处理方法、装置、电子设备及存储介质。其中，该方法包括：当接收到与车辆对应的故障信息时，基于预存储的故障编号映射表，确定与故障信息对应的故障编号；基于故障编号，确定预先定义的故障编号信号中与故障编号对应的置位信号序号；基于与故障编号对应的标定参数值，对故障编号信号中与置位信号序号对应的默认信号值进行更新，得到第一故障信号；基于第一故障信号，确定目标故障输出信号，并将目标故障输出信号发送至车辆关联的云端服务器。本发明实施例的技术方案，实现了车辆所产生的故障信息不占用车机控制器存储空间，节省了车机控制器的存储空间的效果。
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公开(公告)号：CN115638243A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211660307.5
申请日：2022-12-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种双离合器挡位预挂点确定方法、装置、车辆和存储介质。其中，方法包括：在双离合变速器处于制动降挡的情况下，获取发动机的怠速转速数据、转速补偿值和当前挡位对应的挡位速比；根据怠速转速数据、补偿输出轴转速数据和当前挡位对应的挡位速比确定初始输出轴转速数据，根据初始输出轴转速数据和历史挂挡平均时间确定补偿输出轴转速数据；根据初始输出轴转速数据和补偿输出轴转速数据确定目标输出轴转速数据；将输出轴转速数据降低到小于或等于目标输出轴转速数据的时刻作为双离合器挡位预挂点。本发明实现了变速器系统在反驱状态下完成目标挡位的预挂操作，可有效避免目标挡位挂挡过程引起的传动系切换噪音，提升用户体验。
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公开(公告)号：CN115325248A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210780022.9
申请日：2022-07-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F16K31/06
Abstract: 本发明公开了一种电磁阀的颤振控制方法、装置以及电子设备。其中，该方法包括：获取目标车辆中电磁阀的初始驱动信号，以及目标前馈输入信号；基于初始驱动信号，确定目标闭环输入信号；基于目标闭环输入信号和目标前馈输入信号，采用闭环控制方式，得到目标驱动信号和目标续流控制信号；基于目标续流控制信号，在电磁阀对应的多条续流回路中确定目标续流回路；通过目标续流回路，采用目标驱动信号控制电磁阀运行。本发明解决了相关技术中存在的颤振控制准确度低、控制范围局限性大的技术问题。
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公开(公告)号：CN112943591A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110190256.3
申请日：2021-02-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车油泵电机控制方法、车辆及存储介质，方法包括：A、数据检测：对系统关键信息进行采集与计算；B、目标主油压计算：根据步骤A中检测的部分或全部关键信息确定目标主油压压力值；C、根据油泵和油泵电机的状态及步骤B中确定的目标主油压压力值判断油泵的工作模式，根据油泵的工作模式设定油泵电机所需转速；D、根据冷却流量需求计算油泵电机所需转速：当系统收到冷却流量需求时，依照目标需求值及当前油温查询流量与温度对应转速二维表获得油泵电机所需转速；E、转速选取：步骤C中计算的油泵电机所需转速和步骤D中计算的油泵电机所需转速中，选取较大值作为最终的油泵电机请求转速。本发明能合理控制油泵电机转速。
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公开(公告)号：CN118471307A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410450546.0
申请日：2024-04-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种存储器的存储变更测试方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：获取当前节点软件中非易失性存储器的存储版本号；若存储版本号未变更，则对非易失性存储器进行存储未变更验证测试；若存储版本号发生变更或者存储未变更验证测试未通过，则对非易失性存储器进行存储变更验证测试，存储变更验证测试至少包括非易失性存储器的剩余存储空间正确性验证测试、初始化功能验证测试、存储功能验证测试以及应用层接收变量正确性验证测试。利用该方法，系统地从NVM版本号未变更验证，到剩余存储空间、NVM初始化功能、NVM存储功能、应用层接收等方面进行NVM变更测试，全面保证NVM存储区的安全及存储功能的正确性。
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