公开(公告)号：CN208588549U

公开(公告)日：2019-03-08

申请号：CN201821400156.9

申请日：2018-08-29

Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司

Inventor： 张绪勇 ,  晏涛

IPC: G01M17/007

Abstract: 本实用新型公开了一种重型传动测试加载系统，其中两个加载头对称设置在被试中桥的左右两侧，另外两个加载头对称设置在被试后桥的左右两侧，被试中桥与被试后桥通过后桥输入测试机构相连，整体呈“工”字形布置；加载头包括加载头底座、变频加载电机、可变传动比升速箱、固定传动比升速箱、桥单边输出动力测试机构和传动轴支撑座，加载头呈“U”形布置；桥单边输出动力测试机构、后桥输入测试机构均包括鼓形齿式联轴器、传感器和鼓形齿式联轴器，变频加载电机远离对应的固定传动比升速箱的一侧还设置有备用输出端。特别适用于中桥后桥间有轴间差速器的重型汽车驱动系统测试或工程车驱动系统测试的加载，使测试评价结果与车辆实际使用工况相符。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN208508967U

公开(公告)日：2019-02-15

申请号：CN201821427869.4

申请日：2018-09-03

Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司

Inventor： 晏涛 ,  吴俊林

IPC: H04L12/02 ,  H04B1/40

Abstract: 本实用新型提出了一种以太网高速数据采集系统信号传输电路，包括3.3V电源连接第1电阻一端，第1电阻另一端连接工业以太网芯片电源工作端，单片机发送信号使能端连接第2电阻一端，第2电阻另一端连接工业以太网芯片接收信号使能端，单片机第1发送信号端连接第3电阻一端，第3电阻另一端连接工业以太网芯片第1接收信号端，单片机第2发送信号端连接第4电阻一端，第4电阻另一端连接工业以太网芯片第2接收信号端，单片机第1接收信号端连接第5电阻一端。

公开(公告)号：CN213659207U

公开(公告)日：2021-07-09

申请号：CN202022896003.1

申请日：2020-12-03

Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司

Inventor： 雷剑梅 ,  李珊珊 ,  唐春蓬 ,  晏涛 ,  范开伟 ,  李俊杰

IPC: G05B19/042

Abstract: 本实用新型提出了一种总线模拟量输出信号自适应调节电路，其特征在于，包括：传感器模块，放大信号模块，滤波模块，总线模块；传感器模块的输出端与放大信号模块的输入端相连，放大信号模块的输出端与滤波模块的输入端相连，滤波模块的输出端与总线模块相连；传感器模块包括传感器，车速传感器SENSOR的正极与放大信号模块的第一端相连，车速传感器SENSOR的负极与放大信号模块的第二端相连。本实用新型的总线隔离电路的能在总线传输信号过程中，有效地提高了总线模拟量输出信号的准确度、灵敏度，消除其他信号的干扰以及削弱影响。

公开(公告)号：CN307520759S

公开(公告)日：2022-08-30

申请号：CN202130582619.9

申请日：2021-09-03

Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司

Designer： 张皓崎 ,  晏涛 ,  雷剑梅 ,  谭泽强 ,  李珊珊 ,  刘庆鑫 ,  李晓智 ,  郑小松 ,  艾小华

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：用于线缆屏蔽性能测试的装置。
2.本外观设计产品的用途：用于屏蔽线缆及连接器表面转移阻抗和屏蔽衰减测试。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。