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公开(公告)号：CN118534389A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410717518.0
申请日：2024-06-04
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
Abstract: 本发明提供了一种软磁材料高饱和磁化曲线测量系统及其测量方法和应用。该测量系统包括电源电路1、磁路2、测量与采集模块3以及数据处理模块4。该测量方法快速准确，大大缩减了磁化曲线的测量步骤；与现有方法重叠部分测量误差极小，测量范围相较于现有方法却得到了大幅提升。并且，有效解决了传统交流电源在测量交流磁化曲线时每次测量只能测得一个磁场强度下对应的磁通密度，因此绘制一条磁化曲线时需分别对各磁场强度下的磁通密度进行测量，进而导致测量过程繁琐费时的技术问题。该系统在软磁材料高饱和磁化曲线测量领域具备巨大的应用前景。
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公开(公告)号：CN118107800A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410308147.0
申请日：2024-03-18
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明提供了一种电动飞机旋翼桨距自动标定系统及其标定方法。该标定系统包括舵机系统、主推系统、倾角测量系统以及通信与控制装置；舵机系统包括电动舵机、与电动舵机连接的舵机控制器；主推系统包括主推电机、与主推电机连接的变频器和减速器；倾角测量系统包括与主推电机连接的旋翼、设置于主推电机外侧的短舱壳体、设置于短舱壳体上的横纵倾角测量模块；通信与控制装置包括计算机处理模块以及用于使各系统分别与计算机处理模块通信连接的通信模块。通过上述方式，能够利用计算机处理模块与各系统之间的通信，发出指令并接受相应信号，测量舵机不同行程值对应的桨距系数并拟合二者关系，自动准确地对电驱动旋翼进行桨距标定，并提高测量效率。
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公开(公告)号：CN108923556A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201810764519.5
申请日：2018-07-12
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
IPC: H02K1/27
Abstract: 本发明公开了一种适用于大中型低速永磁电机的磁极，属于永磁电机技术领域，该磁极包括多个磁极小段、至少一根轴向导磁拉杆、至少两块端部压板和若干拉紧螺母，其中，多个完成充磁的磁极小段通过导磁拉杆贯穿并串连成整体，两端通过端部压板和拉紧螺母压紧固定，形成完整磁极。本发明提出的一种改进的适用于大中型低速永磁电机的磁极，融合现有表贴式和内嵌式磁极结构各自技术优势，同时兼顾了内嵌式磁极结构工艺简单、可靠性高的优点，还兼顾了表贴式磁极结构电磁性能好的优点，能同时满足大中型低速永磁电机对工艺性、可靠性和振动噪声性能的要求。
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公开(公告)号：CN106844923A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710022407.8
申请日：2017-01-12
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 为达到上述目的，本发明设计的多相永磁电机的参数化设计方法，其特征在于包括以下步骤：一、输入或修改电机的设计变量；二、输入或修改电机的虚拟测试配置；三、根据步骤一中的设计变量生成需评估的电机设计列表；四、对步骤三中电机设计列表中的电机进行有限元建模并设置；五、根据步骤二中的参数利用步骤四中的有限元模型进行有限元虚拟测试；六、对步骤五中的结果进行后处理；七、重复步骤四至步骤六直至步骤三中的电机设计列表中的参数都完成评估；八、生成电机设计和性能的报表。本发明的设计方法适用于任意相数、任意极槽配合、多种定子槽型和磁极类型的径向磁通永磁电机设计。
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公开(公告)号：CN103560737B
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201310587530.6
申请日：2013-11-20
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
IPC: H02P21/14
Abstract: 本发明属于电机分析设计技术领域，公开了一种非正弦供电多相电机的磁势分析方法，该方法引入等值正序电流与等值反序电流的概念，将合成的正转圆形旋转磁场与反转圆形旋转磁场分别看作由等值正序电流与等值反序电流产生，将各次谐波电流表示为指数形式的电流相量，以磁势等效为基础，得到各次谐波磁势所对应的谐波等值序电流，再直接求相应的空间谐波正转磁势与反转磁势。本发明方法从电机学基本原理出发，概念清晰，避免了传统方法将每相各次谐波磁势叠加的庞大计算，适用于多种工况下的多相电机磁势分析；即使遇到缺相或绕组不对称、电流不对称等故障情况时，只需要更改电流矩阵或绕组空间位置矩阵中的相应元素即可。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103929010A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201410113317.6
申请日：2014-03-25
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
CPC classification number: Y02E60/16
Abstract: 本发明公开一种立式混合磁悬浮飞轮储能系统，高速永磁电机为充发一体式电机，输入/输出端连接矩阵变换器，配以可高速旋转的飞轮本体，使系统具有储能和放能双向功能。采用永磁偏置轴、径向混合磁轴承作为主支撑结构，机械滚动轴承提供系统失稳保护，降低了飞轮储能系统的待机损耗，提高了能量转换效率。系统的金属外壳较厚，形成真空腔，降低系统转子风磨损耗，同时具有支撑和保护作用。基座较大，降低系统重心，提高系统稳定性。因此，本系统具有大容量、高转速、高功率密度、低待机损耗等特点，可用于电网调峰、不间断电源、混合动力机车等场合。
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公开(公告)号：CN103560737A
公开(公告)日：2014-02-05
申请号：CN201310587530.6
申请日：2013-11-20
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
IPC: H02P21/14
Abstract: 本发明属于电机分析设计技术领域，公开了一种非正弦供电多相电机的磁势分析方法，该方法引入等值正序电流与等值反序电流的概念，将合成的正转圆形旋转磁场与反转圆形旋转磁场分别看作由等值正序电流与等值反序电流产生，将各次谐波电流表示为指数形式的电流相量，以磁势等效为基础，得到各次谐波磁势所对应的谐波等值序电流，再直接求相应的空间谐波正转磁势与反转磁势。本发明方法从电机学基本原理出发，概念清晰，避免了传统方法将每相各次谐波磁势叠加的庞大计算，适用于多种工况下的多相电机磁势分析；即使遇到缺相或绕组不对称、电流不对称等故障情况时，只需要更改电流矩阵或绕组空间位置矩阵中的相应元素即可。
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公开(公告)号：CN102445612A
公开(公告)日：2012-05-09
申请号：CN201110288325.0
申请日：2011-09-26
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明提供了一种交流并接电容整流桥负载特性分析方法，根据交流电源各相相位关系确定二极管的导通次序，将每一相分为换相、导通、换相、截止四个阶段，针对每个阶段列写相应的回路方程，再根据导通、截止点前后相电压不能突变而电流可以突变的原则，以及考虑换相过程中的周期性等特点补充相应的电路方程，对该方程组联立求解即可得到整流桥的电压、电流波形及相应的负载特性。本发明不仅可以有效得到描述整流桥负载对应的基波电压、电流特征，对于谐波特性也有较准确的描述，可以为感应发电机两套绕组容量的优化设计奠定基础。
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公开(公告)号：CN101936785A
公开(公告)日：2011-01-05
申请号：CN201010266581.5
申请日：2010-08-30
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
Abstract: 本发明公开一种电机转子无线测温系统，包括多个铂电阻温度传感器、信号处理子模块、多路开关子模块、微处理器子模块、发射子模块、电源子模块、接收子模块、通信子模块和显示子模块。铂电阻温度传感器埋置于电机转子欲测温的部件，以获取转子欲测温的部件的温度，并将获取的温度转化为电压信号，电压信号依次通过信号处理子模块、多路开关子模块、微处理器子模块处理为数字温度电压信号后，发射子模块将数字温度电压信号调制成射频信号发射到空中，接收子模块无线接收空中的射频信号，将射频信号进行反调制，得到模拟和数字温度信号。本发明结构简单、测量精度高、干扰小、造价低、集成度高等优点，可广泛应用于大中型发电机的转子温度检测。
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公开(公告)号：CN119514011A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411478791.9
申请日：2024-10-22
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
IPC: G06F30/15 , B64C27/32 , G06F30/27 , G06N3/0499 , G06N3/084
Abstract: 本申请提供了一种电动飞机旋翼桨距标定方法及其设备，属于旋翼桨距标定领域，包括：控制舵机驱动旋翼转动；在控制舵机驱动旋翼转动过程中，记录舵机转动过程中的舵机行程值；并测量舵机运动至各个舵机行程值时旋翼的总距值、纵向周期变距值和横向周期变距值；将各个舵机行程值与对应的三个桨距系数通过三次拟合的方法，计算得到舵机行程值与三个桨距系数之间的正变换矩阵；通过正变换矩阵生成训练样本；将训练样本输入至神经网络中进行训练，得到舵机行程值与三个桨距系数之间的逆变换关系，通过上述正变换矩阵和逆变换关系实现对电动飞机旋翼桨距的标定。
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