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公开(公告)号:CN118441596A
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202310068604.9
申请日:2023-02-06
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种大跨箱梁钢筋骨架分离式运架一体设备及其工艺方法,包括可拆分连接的前主梁和后主梁,所述前主梁底部的两端分别设置有用于支撑的前支腿和后支腿,后主梁底部的两端分别设置有用于移动的前驱动轮组和后驱动轮组,后主梁上还设置有若干个可移动至前主梁上的起重天车,用于将箱梁钢筋骨架运送至前主梁上。分离式运架一体设备能够实现运输、安装一体化,减少现场施工设备,提升作业效率;施工下一桥段不受本桥段箱梁胎模板影响,可以实现工序重叠作业,节省工期;无需使用底托梁转运系统,降低施工成本,同时保证箱梁钢筋骨架受力协调,减少转运过程中对钢筋骨架的破坏;完成双幅及多幅箱梁钢筋部品的架设,工作效率大大提高。
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公开(公告)号:CN118309108A
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202410472406.3
申请日:2024-04-19
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 本发明涉及明挖隧道技术领域,具体为一种用于明挖隧道工程的体系转换系统及施工方法,体系转换系统包括多个环向劲性骨架、多个纵向劲性骨架、调整机构以及固定机构;环向劲性骨架沿衬砌钢筋网的环向布置并与衬砌钢筋网连接,多个环向劲性骨架沿衬砌钢筋网的纵向间隔布置,纵向劲性骨架沿衬砌钢筋网的纵向布置并将多个环向劲性骨架连接,多个纵向劲性骨架沿衬砌钢筋网的环向间隔布置;调整机构设置在钢筋台车上,用于调节劲性骨架的变形量,固定机构设置在连续墙上,用于牵拉劲性骨架。本发明利用劲性骨架对衬砌钢筋网进行加固,提高衬砌钢筋网整体的刚度,使得仅通过几个吊点即可控制衬砌钢筋网各处的变形量,控制效果较好。
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公开(公告)号:CN118052778A
公开(公告)日:2024-05-17
申请号:CN202410126201.X
申请日:2024-01-30
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 田唯 , 黄灿 , 陈圆 , 王永威 , 朱浩 , 李浩 , 郑建新 , 刘志昂 , 彭成明 , 游俊 , 代百华 , 薛现凯 , 李焜耀 , 杨华东 , 徐双双 , 肖垚 , 杨荣正 , 焦岚馨
Abstract: 本发明涉及悬索桥主缆架设技术领域,具体涉及一种悬索桥主缆索股牵引异常识别方法,包括:S1、构建托辊和缠包带识别模型;S2、对施工现场的目标区域进行识别,识别目标区域图像中的托辊和缠包带,根据识别到的托辊以及托辊的真实尺寸计算变换矩阵M,根据变换矩阵M将目标区域的图像转化为鸟瞰图;S3、判断鸟瞰图中是否存在缠包带缺失;S4、计算统计缠包带区域内索股的宽度,判断缠包带是否发生断裂。本发明构建了托辊和缠包带识别模型,基于托辊几何尺寸构建图像变换矩阵,求得目标区域的鸟瞰图,利用缠包带固定间距信息进行缺失识别,利用单根索股几何尺寸信息进行缠包带断裂识别,从而实现对悬索桥主缆索股牵引异常状态的识别。
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公开(公告)号:CN117973733A
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202311653210.6
申请日:2023-12-05
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 张永涛 , 田唯 , 杨秀礼 , 刘修成 , 程茂林 , 李涛 , 程正祥 , 吴雪峰 , 肖浩 , 周斌 , 杨佳 , 金龙 , 李响 , 张益鹏 , 黄剑 , 范晨阳 , 管政霖 , 孟奎 , 夏昊 , 文华东
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/10
Abstract: 本发明公开了一种绿色智能型打桩船作业管理系统及施工方法,包括能量管理系统和作业管理系统,所述能量管理系统用于根据打桩船当前的工况管理打桩船的能量分配,所述作业管理系统用于管理打桩船的作业分发。本发明根据各工序电力负荷情况,引入储能单元,平抑电网功率波动,减少主发电机组开启台数,使其运行在经济能耗区,实现打桩船智能高效能效管理;通过打桩船的作业辅助决策系统评估现场风、浪、流环境条件及船体运动对沉桩精度影响;打桩过程中,读取液压打桩锤锤击能量、锤击数,并用激光测距雷达测量得到每锤贯入度,实现沉桩数据表格自动生成,并通过评估连续多锤的总进尺量,调节锤击能量,实现自动打桩作业,减小作业人员劳动强度。
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公开(公告)号:CN117901533A
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202311677544.7
申请日:2023-12-08
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 福建龙溪轴承(集团)股份有限公司
Inventor: 杨秀礼 , 田唯 , 陈晋辉 , 郑清皇 , 黄剑 , 庄彩虹 , 范晨阳 , 李勇 , 刘修成 , 甘达颖 , 陈三杰 , 程茂林 , 肖浩 , 叶子昕 , 李涛 , 杨佳 , 周霞 , 简立刚
IPC: B32B38/00 , B32B15/14 , B32B15/085 , B32B15/18 , B32B9/02 , B32B9/04 , B32B15/09 , B32B15/088 , B32B7/12 , B32B5/08 , B32B37/00 , B32B37/12 , B32B38/16 , D03D15/283 , D03D15/50 , D03D15/47 , D03D15/217 , D03D13/00 , F16C33/10 , F16C23/04 , D06M10/02 , D06M15/55 , D06M11/74 , D06M11/79 , D06M101/22
Abstract: 本发明公开了一种中速中载长寿命、自润滑复合材料的制备方法及应用,涉及自润滑材料领域,制备方法包括以下步骤:S1.采用经纱和纬纱织造成织物,经纱为单纱加捻的PTFE纱线,纬纱为增强纱线;S2.进行等离子刻蚀处理,再在织物的工作面涂布环氧树脂浆料,在织物的粘贴面粘贴酚醛树脂浆料形成的胶膜,S3.经烘干、预固化,得到预压状态的复合材料;S4.将步骤S3所得复合材料的粘贴面与金属基材对应粘贴,固化成型得到自润滑复合材料。本发明复合材料平板剥离强度≥1.0N/mm,中速中载工况下磨损寿命达800h以上,可实现大规格轴承的海上长时工作且免维护的目的。
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公开(公告)号:CN117864990A
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202410028053.8
申请日:2024-01-09
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及塔机智能顶升作业技术领域,具体地指一种塔式起重机顶升作业工序识别方法及系统。实时采集吊钩的幅度、高度和载重数据以及顶升油缸的运行数据;基于采集数据对加节作业是否处于悬挂新装标准节状态、是否处于加节配平状态、是否处于油缸正常加节运行状态、是否处于新装标准节连接状态以及新装标准节是否连接完成进行判断;基于采集数据对降节作业是否处于降节配平状态、是否处于引出标准节状态、是否处于油缸正常降节运行状态、是否处于回转总成下支座与标准节连接状态、是否处于吊卸标准节状态以及标准节是否吊卸完成进行判断;本申请对于塔式起重机顶升作业的工序进行了自动化和智能化的判断识别。
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公开(公告)号:CN117723633A
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202311743616.3
申请日:2023-12-15
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 张鸿 , 张永涛 , 田唯 , 游新鹏 , 袁航 , 郑和晖 , 李拔周 , 彭成明 , 田飞 , 胡伟 , 李冕 , 高世洪 , 彭志辉 , 张峰 , 李俊 , 崔冰 , 汪仁威 , 乐煌辉 , 徐鑫 , 张媛
IPC: G01N29/04 , G01N29/44 , B62D55/265
Abstract: 本发明公开了一种基于声信号的高耸组合结构脱空损伤智能检测装置,包括爬壁机器人,其可在高耸组合结构上行走;爬壁机器人搭载有电磁敲击锤,利用电磁敲击锤激发高清声信号,爬壁机器人还搭载有信号接收器,以采集声信号;控制系统,其接收所述信号接收器采集的声信号,并对采集的声信号进行数据处理分析,并构建基于脱空、健康及无效数据的三分类卷积CNN神经网络模型;爬壁机器人结合三分类卷积CNN神经网络模型和算力卡,以实现行走巡检过程实时脱空损伤状态识别,并对脱空损伤现场标记。本发明可实现高耸组合结构表面脱空损伤的自动化检测及判别,大幅降低人员在高耸临边结构的作业强度、降低安全风险。
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公开(公告)号:CN117704991A
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN202311707758.4
申请日:2023-12-13
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: G01B11/16 , G01L1/24 , G01K11/3206
Abstract: 本发明公开了一种基于光纤光栅传感的多跨砼梁预应力在线监测系统,包括:钢绞线,其内封装有温度光纤光栅传感光纤与应变光纤光栅传感光纤,二者穿出开槽钢丝的两端向外延伸包装成应变光纤引线和温度光纤引线;解调单元通过发射光束,光束进入温度光纤光栅传感光纤与应变光纤光栅传感光纤内,在依次经过各个光栅后,各个光栅会将光束按时间差反射回解调单元内,解调单元根据接收光信号的时间差和波长大小,逐个记录各个光栅的波长信号变化形成电信号进行储存,实现解调;数据处理单元根据各个光栅的电信号计算出每一跨砼梁预应力值,本发明适用于各种类型、总跨径不超过5公里的砼梁沿程预应力密集精确监测需求。
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公开(公告)号:CN117517091A
公开(公告)日:2024-02-06
申请号:CN202311381327.3
申请日:2023-10-24
Applicant: 广西容梧高速公路有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: G01N3/26
Abstract: 本发明公开了一种空间缆悬索桥主缆扭转性能测试实验装置,包括缩尺后的主缆、索塔和吊索;还包括:端锚、空间形态转换装置、扭转角测量装置和吊索加载装置;所述端锚在跨中位置将主缆锚固,所述端锚包括张紧机构、水平滑轨、竖向滑轨、锚头外框和旋转锚板,所述水平位移滑轨固定于跨中位置,所述竖向滑轨滑动设置于水平滑轨上,所述锚头外框滑动设置于竖向滑轨上,旋转锚板通过锚板轴可转动的固定于锚头外框上,所述旋转锚板上设置有索股锚头用于固定主缆索股,所述张紧机构带动所述旋转锚板顺时针/逆时针旋转。本发明解决了传统空间缆实验扭转刚度无法测量、索股全线刚度变化的趋势、索股扭转情况难以测量等难题。
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公开(公告)号:CN117452886A
公开(公告)日:2024-01-26
申请号:CN202311251940.3
申请日:2023-09-26
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: G05B19/418 , G06Q10/0631 , G06Q50/04 , G06Q10/0633 , G06Q10/10 , G06Q10/087
Abstract: 本发明提供了一种基于机器感知和执行的混凝土无人管理系统。一种基于机器感知和执行的混凝土无人管理系统,其特征是:包括粉料仓储模块、骨料仓储模块、混凝土生产模块、试验检测模块和工厂控制模块;粉料仓储模块和骨料仓储模块负责实施原材料管理流程;混凝土生产模块和试验检测模块负责实施生产与检测流程,本专利的基于机器感知和执行的混凝土无人管理系统在粉料仓储模块、骨料仓储模块、混凝土生产模块、试验检测模块全面应用机器人技术、智能传感技术、图像识别技术、机器视觉技术、自动驾驶技术、AI算法等基于机器感知和执行的智能化技术,实现混凝土生产全过程的智能化管理,大幅减少现场生产人员,提升混凝土品质,降低安全风险。
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