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公开(公告)号：CN118532199A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410786300.0
申请日：2024-06-18
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种变形缝新型防排一体结构及施工方法，包括：排水板，其包括U形排水板主体和对称设置于U形排水板主体上边沿两侧的翼板；止水带，为具有Ω结构的钢边止水带；其中，所述排水板同轴固定于止水带Ω结构的下方，且排水板的翼板与止水带固定。本发明在施工过程中有效避免Ω被混凝土包裹，提升钢边止水带变形能力，同时能提供可靠的排水路径，将渗漏水进行疏排，有效防止渗漏水流入隧道。
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公开(公告)号：CN118309108A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410472406.3
申请日：2024-04-19
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 本发明涉及明挖隧道技术领域，具体为一种用于明挖隧道工程的体系转换系统及施工方法，体系转换系统包括多个环向劲性骨架、多个纵向劲性骨架、调整机构以及固定机构；环向劲性骨架沿衬砌钢筋网的环向布置并与衬砌钢筋网连接，多个环向劲性骨架沿衬砌钢筋网的纵向间隔布置，纵向劲性骨架沿衬砌钢筋网的纵向布置并将多个环向劲性骨架连接，多个纵向劲性骨架沿衬砌钢筋网的环向间隔布置；调整机构设置在钢筋台车上，用于调节劲性骨架的变形量，固定机构设置在连续墙上，用于牵拉劲性骨架。本发明利用劲性骨架对衬砌钢筋网进行加固，提高衬砌钢筋网整体的刚度，使得仅通过几个吊点即可控制衬砌钢筋网各处的变形量，控制效果较好。
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公开(公告)号：CN102561195A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201210001853.8
申请日：2012-01-05
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种装配化索股托架。它包括由横梁和纵梁相互连接的底座，竖架和斜撑架，底座上通过螺栓连接有竖架，斜撑架一端通过螺栓与竖架上部螺纹连接，斜撑架另一端通过螺栓与底座螺纹连接，竖架顶部设有支撑孔或槽，支撑孔或槽与支撑轴连接，支撑轴两端连接锁紧螺母，支撑轴上套设有滚轮，横梁下连接有猫道承重索的螺栓锁扣。托架各部拆装方便，在运输与安装过程中各个部件分别进行，总成构件均为平面框架，提高了运输效率，单个构件重量轻，方便现场安装，减小了高空作业的劳动强度，间接提高了施工安全性。
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公开(公告)号：CN117702817A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311859601.3
申请日：2023-12-30
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司
Inventor： 宋向荣 , 田唯 , 陈培帅 , 杨钊 , 唐祖阳 , 杨海生 , 罗会武 , 张子平 , 姬付全 , 吴晓龙 , 黄伟强 , 朱涛 , 董彬 , 王万辉 , 李傲赢 , 喻成成 , 历彪
IPC: E02D29/045 , E02D15/02
Abstract: 本发明提供一种适用于明挖高铁隧道的衬砌混凝土智能高效控风台车装置，包括台车，台车的外侧通过多个调整杆连接有篷布，台车包括对称设置在底部的行走组件，行走组件的上部设有支撑板，相对的两个支撑板之间设有多个平联板和加固组件，位于中间位置的加固组件上设有摆动组件，摆动组件上设有伸缩杆，伸缩杆的端部设有喷枪和刮板组件，喷枪用于对隧道的截面喷射防水泡沫，篷布和防水泡沫配合形成对隧道截面的密封，刮板组件用于在养护完成后将隧道侧壁的防水泡沫进行去除。本发明设计巧妙，能保证隧道衬砌混凝土施工时避免过堂风的影响，整体的浇筑质量高，效果好，且整体操作便捷，具有良好的经济效益。
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公开(公告)号：CN102561195B
公开(公告)日：2014-01-08
申请号：CN201210001853.8
申请日：2012-01-05
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种装配化索股托架。它包括由横梁和纵梁相互连接的底座，竖架和斜撑架，底座上通过螺栓连接有竖架，斜撑架一端通过螺栓与竖架上部螺纹连接，斜撑架另一端通过螺栓与底座螺纹连接，竖架顶部设有支撑孔或槽，支撑孔或槽与支撑轴连接，支撑轴两端连接锁紧螺母，支撑轴上套设有滚轮，横梁下连接有猫道承重索的螺栓锁扣。托架各部拆装方便，在运输与安装过程中各个部件分别进行，总成构件均为平面框架，提高了运输效率，单个构件重量轻，方便现场安装，减小了高空作业的劳动强度，间接提高了施工安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118777194A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410800139.8
申请日：2024-06-20
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道变形缝嵌固式U型排水板性能试验方法，包括通过粘结力试验装置测试U型排水板与钢边止水带的粘贴性能以及U型排水板锚固后的抗拉拔性能；同时通过协同变形试验装置测试钢边止水带与U型排水板的协同变形能力以及钢边止水带被混凝土包裹下的抗变形能力。本发明通过设置对应的粘结力试验装置以及协同变形试验装置进行相应的试验过程，为隧道变形缝的防水施工控制提供参考。
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公开(公告)号：CN118727827A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410777164.9
申请日：2024-06-17
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司
Inventor： 张鸿 , 田唯 , 杨海生 , 陈培帅 , 宋向荣 , 张琦 , 罗会武 , 吴晓龙 , 姬付全 , 赵成立 , 杨睿 , 朱浩 , 刘可心 , 董彬 , 朱海龙 , 李浩 , 刘朋飞 , 范晨阳 , 李立威 , 黄伟强 , 苏胜丰 , 许灿 , 曾德星 , 冷志坚 , 马超 , 张连
IPC: E02D29/045 , E02D29/00
Abstract: 本发明公开了用于明挖暗埋工程的移动工厂系统及工厂化施工方法，所述明挖暗埋工程划分为多个工段，各工段依次进行多个工序的施工，所述移动工厂系统包括远程控制系统和用于各工序施工的施工设备；各施工设备上设置有定位装置和图像采集装置，分别用以采集施工设备的位置信息以及施工图像；远程控制系统接收各施工设备的位置信息和施工图像，并确定各施工设备所在的工段以及当前工序的施工作业进度；在确定目标工段完成目标工序的施工作业，且下一工段完成上一工序的施工作业后，控制目标工段的施工设备移动至下一工段进行目标工序的施工作业。本发明实现了对各工段施工进度的实时监控和施工设备的集中智能化管理，提高了施工管理的效率和精确性。
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公开(公告)号：CN219885532U
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202320779508.0
申请日：2023-04-10
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中联重科建筑起重机械有限责任公司 , 中交二航局第四工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种平衡重用分级解锁机构及分级脱落挂装装置，平衡重用分级解锁机构包括分级触发杆和牵引组件，分级触发杆在沿杆本体的长度方向依次间隔设置的多个触发部，相邻设置的任意两个触发部之间的杆本体设为空挡部，并且多个触发部间隔形成的各个空挡部的长度依次递减或递增，牵引组件在起重臂处于水平状态下进行张紧以使各个空挡部分别与挂装有平衡重单元的多个活动挂装件一一对应抵靠，以及根据起重臂的上扬状态拉动分级触发杆移动至多个触发部依次与相应的活动挂装件一一对应抵接，以逐个解锁多个活动挂装件对相应的平衡重单元的挂装，实现了多个平衡重单元的分级脱落，明显提升了平衡重脱落的顺畅性，避免出现脱落卡死的现象。
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公开(公告)号：CN220393145U
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202320779528.8
申请日：2023-04-10
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中联重科建筑起重机械有限责任公司 , 中交二航局第四工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种平衡重脱落用挂钩组件及平衡重脱落装置，平衡重脱落用挂钩组件包括活动挂装件，活动挂装件包括可内外摆转地设于平衡臂上的主板部以及分设于主板部的上下两端的摆转驱动部和挂钩部，挂钩部自主板部的下端朝内弯折延伸设置并用于供平衡重单元进行挂装，摆转驱动部用于在触发件的驱动作用下朝内进行摆转，以使得挂钩部朝外摆转并解锁对平衡重单元的挂装，由此可以抑制吊臂因承受的瞬时载荷剧烈变化大致的上扬运动，从而减小或避免对塔身的弯矩冲击，有效降低了发生倾覆事故的风险，相较于现有的抗倾覆设计方式，本实用新型中通过脱落平衡重单元的方式明显更能符合超大型塔机的抗倾覆性能要求。
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公开(公告)号：CN202672036U
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：CN201220002566.4
申请日：2012-01-05
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种装配化索股托架。它包括由横梁和纵梁相互连接的底座，竖架和斜撑架，底座上通过螺栓连接有竖架，斜撑架一端通过螺栓与竖架上部螺纹连接，斜撑架另一端通过螺栓与底座螺纹连接，竖架顶部设有支撑孔或槽，支撑孔或槽与支撑轴连接，支撑轴两端连接锁紧螺母，支撑轴上套设有滚轮，横梁下连接有猫道承重索的螺栓锁扣。托架各部拆装方便，在运输与安装过程中各个部件分别进行，总成构件均为平面框架，提高了运输效率，单个构件重量轻，方便现场安装，减小了高空作业的劳动强度，间接提高了施工安全性。
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