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公开(公告)号：CN116289481A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310411159.1
申请日：2023-04-17
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E01D1/00 , E01D2/04 , E01D21/00 , E01D101/28
Abstract: 本发明公开了一种大跨度模块化组合梁结构及方法，涉及桥梁工程技术领域，解决了现有预应力混凝土桥梁施工质量难以保证、工作量大的问题，降低了成本，便于施工质量的控制，具体方案如下：包括沿组合梁的长度方向依次连接的主梁节段，主梁节段分为根部区主梁节段和跨中区主梁节段，所述根部区主梁节段和跨中区主梁节段均由预制的顶板、底板、钢腹板、斜撑组装而成，顶板与底板之间通过钢腹板连接，斜撑固定安装在钢腹板上以用于支撑顶板，根部区主梁节段上斜撑对应位置处还设有横撑；相邻所述主梁节段的钢腹板之间焊接固定，对应的顶板、底板之间采用现浇混凝土固定连接。
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公开(公告)号：CN114016404A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111294145.3
申请日：2021-11-03
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司 , 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E01D19/16
Abstract: 本公开提供了一种主缆索夹，属于桥梁索夹技术领域。该主缆索夹包括：两个半环夹，所述半环夹包括：弧形板和连接座，所述连接座位于所述弧形板的外壁面上且与所述弧形板相连，所述连接座沿所述弧形板的周向从所述弧形板的一个直边所在侧面延伸至所述弧形板的另一个直边所在侧面；两个所述半环夹的所述弧形板对接围成夹持孔，两个所述半环夹的所述连接座可拆卸连接。本公开能改善主缆钢丝与弧形板间的摩擦力减弱，而使主缆索夹相对于主缆钢丝滑移的问题，提高主缆索夹的可靠性。
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公开(公告)号：CN113585040A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110769322.2
申请日：2021-07-07
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本公开涉及一种四主缆不同垂跨比悬索桥，包括多个索塔以及沿桥梁纵向中心面对称的两对主缆，主缆通过吊杆连接桥面，主缆中部通过索塔的塔顶悬挂，主缆端部通过桥面两端的散索鞍固定，每对主缆包括相互独立的上缆和下缆，上缆的垂跨比小于下缆，上缆与下缆在塔顶处悬挂高度相同、跨中垂点高度不同。本公开能够在减少安装难度的情况下，提高悬索桥的结构性能。
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公开(公告)号：CN108442596A
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201810362138.4
申请日：2018-04-20
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E04B5/23
Abstract: 本发明公开了一种预制混凝土梁湿接缝钢筋连接结构，包括部分预埋在预制混凝土梁内的横向上层直钢筋及横向下层弯折钢筋，每一预制混凝土梁内横向上层直钢筋与横向下层弯折钢筋在竖直方向上上下对应设置且在接缝内形成末端重合的半封闭钢筋结构，两片预制混凝土梁中对应的半封闭钢筋结构在水平方向上部分重合形成梯形搭接区；预制混凝土梁湿接缝钢筋连接结构进一步包括沿纵向设置在接缝内的纵向上层贯穿钢筋及纵向下层贯穿钢筋。本发明的预制混凝土梁湿接缝钢筋连接结构在横向采用上下两层的横向上层直钢筋及横向下层弯折钢筋形成具有梯形搭接区的钢筋结构，纵向采用上下两层的上层贯穿钢筋及纵向下层贯穿钢筋纵向连接梯形搭接区，方便加工与安装。
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公开(公告)号：CN222809869U
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202421627887.2
申请日：2024-07-10
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E01D19/14 , E01D101/34 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型公开了一种新型桥塔，包括钢管，多个竖立设置的钢管排列一圈，相邻的钢管之间固定连接，钢管内浇筑有混凝土，钢管所围区域无浇筑混凝土，钢管所围区域的不同高度设置有钢隔板，钢隔板的四周与各个钢管焊接。本实用新型相比混凝土塔柱，同等承载力下减轻结构自重25％左右，取消了混凝土塔柱内的普通钢筋、劲性骨架及水冷管等附属设施，大幅缩短了施工周期，且装配化和标准化程度高。本实用新型对提升索桥桥塔的建造品质，节约工程造价具有重要意义。
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公开(公告)号：CN208202272U
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201820603164.7
申请日：2018-04-20
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E04B5/23
Abstract: 本实用新型公开了一种预制混凝土梁湿接缝钢筋连接结构，包括部分预埋在预制混凝土梁内的横向上层直钢筋及横向下层弯折钢筋，每一预制混凝土梁内横向上层直钢筋与横向下层弯折钢筋在竖直方向上上下对应设置且在接缝内形成末端重合的半封闭钢筋结构，两片预制混凝土梁中对应的半封闭钢筋结构在水平方向上部分重合形成梯形搭接区；预制混凝土梁湿接缝钢筋连接结构进一步包括沿纵向设置在接缝内的纵向上层贯穿钢筋及纵向下层贯穿钢筋。本实用新型通过在横向采用上下两层的横向上层直钢筋及横向下层弯折钢筋形成具有梯形搭接区的钢筋结构，纵向采用上下两层的上层贯穿钢筋及纵向下层贯穿钢筋纵向连接梯形搭接区，方便加工与安装。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208857985U
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201820603163.2
申请日：2018-04-20
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E04B1/682
Abstract: 本实用新型公开了一种预制混凝土梁湿接缝连接结构，包括预制混凝土梁及现浇在预制混凝土梁之间的现浇湿接缝混凝土；预制混凝土梁包括梁内预制混凝土及预埋在梁内预制混凝土中的搭接钢筋；梁内预制混凝土的拼接侧的中部沿长度方向设有燕尾形的榫头；搭接钢筋在预制混凝土梁长度方向上间隔预埋设置在梁内预制混凝土中，搭接钢筋与相对的预制混凝土梁中对应的搭接钢筋在接缝中连接。本实用新型的预制混凝土梁湿接缝连接结构在预制混凝土梁的拼接面上形成榫头，利用现浇湿接缝混凝土的竖向和横向收缩共同形成两个方向自锁，提高预制混凝土梁连接的耐久性；预制混凝土梁内预埋有伸入接缝内的搭接钢筋，提高现浇湿接缝混凝土湿接缝连接的横向连接强度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN221077970U
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202323207662.X
申请日：2023-11-24
Applicant: 德阳天元重工股份有限公司 , 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 湖北交投燕矶长江大桥有限公司
IPC: G01M3/26
Abstract: 本实用新型公开了索夹密封试验总成，包括索夹本体，所述索夹本体的两端部设有封板，所述封板与索夹内孔构成腔室，所述腔室连接有通气管道与压力表。利用气体比液体具有更强的渗透性的特点，严格考验索夹密封结构的密封性能，能够为索夹结构设计及安装工艺提供重要指导，具有现实意义。
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公开(公告)号：CN217419313U
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202220087575.1
申请日：2022-01-13
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司 , 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本公开提供了一种主索鞍的底座和主索鞍，属于桥梁技术领域。该底座包括：安装座、顶推油缸、缓冲油缸和驱动件；所述安装座具有相对间隔布置的第一止挡部和第二止挡部，所述顶推油缸位于所述第一止挡部，且所述顶推油缸的缸筒与所述第一止挡部相抵，所述缓冲油缸位于所述第二止挡部，且所述缓冲油缸的缸筒与所述第二止挡部相抵，所述顶推油缸的活塞杆和所述缓冲油缸的活塞杆平行，所述驱动件用于驱动所述顶推油缸的活塞杆、所述缓冲油缸的活塞杆伸缩。本公开能将主索鞍的鞍体快速顶推至预定位置，提高鞍体顶推作业的效率，降低劳动强度。
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