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公开(公告)号：CN208219693U
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201820595570.3
申请日：2018-04-25
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种漂浮式海洋风力发电平台的水下锚固基础，包括混凝土材料制成的基座，所述基座内部设置有多根横纵交错的钢筋，所述基座上开有多个竖向的第一通孔，所述基座在所有第一通孔的外侧周向开有多个斜向的第二通孔；所述第一通孔中和第二通孔中均固定插设向下延伸的桩轴，所述第一通孔中的桩轴均竖向设置，所述第二通孔41中的桩轴均向外侧倾斜设置。本实用新型结构合理，施工方便，通过多根竖向桩轴和多根倾斜桩轴，具有良好的抗水平力能力。
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公开(公告)号：CN208266910U
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201820750724.1
申请日：2018-05-18
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司
IPC: E02D27/52
Abstract: 本实用新型的目的是提供一种负压桶，本实用新型通过导管架+负压桶复合基础结构形式，用于水下基础结构建设。导管架+负压桶复合基础结构形式，利用负压桶式基础自身结构的特点，负压桶与土体形成受力作用体系，与导管架连接，组成复合式基础，适用于使用负压桶式基础的构筑物，通过导管架与负压桶形成整体基础受力体系，在水下环境受力合理，节省材料，经济环保。
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公开(公告)号：CN108470106B
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN201810259754.7
申请日：2018-03-27
Applicant: 中交上海港湾工程设计研究院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本申请的目的是提供一种桩基的贯入度的计算方法，其包括以下步骤：根据获取的桩基锤击参数和土质参数，得到桩基在落锤锤击后的贯入度，并将贯入度与预设贯入度进行比对；当贯入度大于预设贯入度时，根据获取的桩基锤击参数得到桩基在锤击后的初始动能；根据获取的土质参数和桩基参数及初始动能，得到桩基的下沉距离；当桩基的下沉深度到达沉桩设计深度时，停止锤击，否则继续锤击；在停止锤击后，基于贯入度确定最终贯入度。与现有技术相比，能够提升最终贯入度的计算精度，直接计算下沉深度和锤击次数，以便于后续的打桩工作。
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公开(公告)号：CN107794957B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN201711195550.3
申请日：2017-11-24
Applicant: 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交海峰风电发展股份有限公司
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明公开了超大直径单桩基础水平静载装置，包括设置在桩身上的拉力机构、设置在桩身外的抓力机构、滑轮组件以及多段锚索，锚索包括首段锚索、中间段锚索以及末段锚索，首段锚索的一端与拉力机构连接，另一端与滑轮组件连接；末段锚索的一端与滑轮组件连接，另一端与抓力机构连接；中间段锚索围绕滑轮组件设置。采用所述装置的试验方法，在桩身上设置拉力机构；在桩身外设置抓力机构；设置滑轮组件，将首段锚索的一端与拉力机构连接，另一端与滑轮组件连接；将中间段锚索围绕滑轮组件设置；将末段锚索的一端与滑轮组件连接，另一端与抓力机构连接。与现有技术相比，本发明具有结构简单、操作方便、成本经济、实用性强等优点。
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公开(公告)号：CN106950129B
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201710093468.3
申请日：2017-02-21
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司
IPC: G01N3/32
Abstract: 本申请的目的是提供一种高桩码头结构水平承载力的动力检测方法，该检测方法包含以下步骤：确定高桩码头结构的待测区域和对应的冲击船舶类型；根据所确定的待测区域，在高桩码头结构上安装用于测试变化参数的第一检测装置；冲击船舶冲击高桩码头结构；第一检测装置根据冲击时所测得的数据，得到高桩码头结构在水平方向上承受的静力荷载以及位移；根据静力荷载和位移绘制多条承载力曲线，并通过承载力曲线对高桩码头结构的水平承载能力进行评估。与现有技术相比，本发明可方便工作人员根据该承载力曲线对高桩码头结构在水平方向上的承载力进行评估，以实现对基于高桩码头结构在水平方向上的承载力的有效检测。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109267537A
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201811270774.0
申请日：2018-10-29
Applicant: 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司
IPC: E02B3/06
Abstract: 本申请公开了一种装配式桩基码头构件及连接方法，包括预制桩帽节点、预制梁和预制面板，预制桩帽节点的顶部结构边缘处开有槽口，且槽口内预制有若干根钢筋；预制梁的上层表面和下层表面均预制若干根钢筋；预制面板的四周表面预制若干根钢筋；其中，预制桩帽节点与预制梁的下层表面连接，预制面板与预制梁的上层表面连接。连接方法，将预制桩帽节点与预制梁下层表面的钢筋槽口内的钢筋交错搭接；将预制面板四周的钢筋与预制梁上层表面的钢筋进行交错搭接。与现有技术相比，本申请采用现场装配，操作简易，可节省大量模板材料，并且UHPC材料强度较大，其搭配钢筋使用时的连接效果足以满足码头使用需求。
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公开(公告)号：CN108470106A
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201810259754.7
申请日：2018-03-27
Applicant: 中交上海港湾工程设计研究院有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本申请的目的是提供一种桩基的贯入度的计算方法，其包括以下步骤：根据获取的桩基锤击参数和土质参数，得到桩基在落锤锤击后的贯入度，并将贯入度与预设贯入度进行比对；当贯入度大于预设贯入度时，根据获取的桩基锤击参数得到桩基在锤击后的初始动能；根据获取的土质参数和桩基参数及初始动能，得到桩基的下沉距离；当桩基的下沉深度到达沉桩设计深度时，停止锤击，否则继续锤击；在停止锤击后，基于贯入度确定最终贯入度。与现有技术相比，能够提升最终贯入度的计算精度，直接计算下沉深度和锤击次数，以便于后续的打桩工作。
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公开(公告)号：CN106812163A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201710093467.9
申请日：2017-02-21
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司
IPC: E02D33/00
Abstract: 本申请的目的是提供一种水上桩基结构承载力的检测方法及检测系统，其中，该检测方法包含以下步骤：根据待测的水上桩基结构的规格和设计要求确定对应的试验船舶类型；在水上桩基结构上安装用于测试变化参数的第一检测装置；试验船舶对水上桩基结构施加外力；第一检测装置根据试验船舶在受到外力作用时所测得的数据，得到水上桩基结构在水平方向上承受的静力荷载以及水上桩基结构在水平方向上的位移；根据静力荷载和位移绘制单条或多条承载力曲线，并通过承载力曲线对水上桩基结构的水平承载能力进行评估。与现有技术相比，本发明不仅方便了工作人员对水上桩基结构在水平方向上的承载力进行检测，而且还可降低检测成本，节省时间。
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公开(公告)号：CN108343029A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201810341061.2
申请日：2018-04-17
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本申请的目的是提供一种装配式预制面板及其制作方法，主要由若干个相互卡合连接的基板构成，且各基板具有一本体，且每相邻的两个基板中至少有一个基板的本体上开设有卡槽，而另一个基板的本体上设有用于配合卡槽的卡合部。其中，卡槽和对应的卡合部在相互卡合连接后，卡槽中剩余的空间形成灌浆区。与现有技术相比，本发明可简化操作，降低制作周期，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN107794957A
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201711195550.3
申请日：2017-11-24
Applicant: 中交上海港湾工程设计研究院有限公司
IPC: E02D33/00
CPC classification number: E02D33/00
Abstract: 本发明公开了超大直径单桩基础水平静载装置，包括设置在桩身上的拉力机构、设置在桩身外的抓力机构、滑轮组件以及多段锚索，锚索包括首段锚索、中间段锚索以及末段锚索，首段锚索的一端与拉力机构连接，另一端与滑轮组件连接；末段锚索的一端与滑轮组件连接，另一端与抓力机构连接；中间段锚索围绕滑轮组件设置。采用所述装置的试验方法，在桩身上设置拉力机构；在桩身外设置抓力机构；设置滑轮组件，将首段锚索的一端与拉力机构连接，另一端与滑轮组件连接；将中间段锚索围绕滑轮组件设置；将末段锚索的一端与滑轮组件连接，另一端与抓力机构连接。与现有技术相比，本发明具有结构简单、操作方便、成本经济、实用性强等优点。
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