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公开(公告)号:CN113114881A
公开(公告)日:2021-07-13
申请号:CN202110321705.3
申请日:2021-03-25
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种可回收水下钢结构监控设备及方法,包括:电永磁吸盘,所述电永磁吸盘设置于监控设备表面,所述电永磁吸盘通电充磁将监控设备吸附在导管架指定位置;透明保护罩,所述透明保护罩中空密封;所述透明保护罩内具有摄像头。本发明所述可回收水下钢结构监控设备能够代替潜水员进行水下观察。在作业完成后,可以对监控设备进行回收,以实现重复利用。此监控设备的应用既能降低作业风险,又能降低作业成本。
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公开(公告)号:CN113073650A
公开(公告)日:2021-07-06
申请号:CN202110292350.X
申请日:2021-03-18
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本申请的目的是提供一种基于深远海域施工的沉桩定位的方法及设备,本申请中获取船体上的定位机的GPS坐标,并对定位机的GPS坐标进行坐标转换得到定位机在工程坐标系下的工程坐标;获取定位机在船体所属的船体坐标系下的船体坐标;根据定位机的船体坐标和工程坐标,确定船体坐标系与工程坐标系之间的坐标转换关系;获取船体上的圆桩桩心在船体坐标系下的桩心船体坐标;根据坐标转换关系和圆桩桩心的桩心船体坐标,得到圆桩桩心的桩心工程坐标,通过广域差分星基增强系统,实现了在无参考站模式下对圆桩桩心进行实时的高精度施工定位,解决了RTK定位方式作业半径受限的问题,可以大大缩短海上施工准备时间,节约了参考站架设的成本。
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公开(公告)号:CN117054064A
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN202310981975.6
申请日:2023-08-04
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交海峰风电发展股份有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本申请提供了一种海上风电基础结构的螺栓松紧状态监测方法及系统,该方案可以通过安装的振动传感器来对海上风电基础结构的振动变化信息进行监测,根据所述检测窗口的振动变化信息计算所述海上风电基础结构的自振频率检测值后,基于该自振频率检测值与标准值的对比结果,可以准确地对螺丝松动情况进行判断,并且实际应用时更加节约经济和人工成本,不会对风电设施本身的结构强度造成影响。同时,还可以根据所述模态振型的变化方向,确定发生螺栓松动的位置,实现更加全面的监测。
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公开(公告)号:CN105913521A
公开(公告)日:2016-08-31
申请号:CN201610237188.0
申请日:2016-04-15
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中国交通建设股份有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
IPC: G07C9/00
CPC classification number: G07C9/00134
Abstract: 本发明提供一种人员进出管理方法,系统及具有该系统的终端设备,所述人员进出管理方法包括以下步骤:识别通过闸机的人员管理信息;判断所述人员管理信息是否为预存管理信息以确认该人员是否有权限通过所述闸机;若是,则表示所述人员已进入安全通道,并继续执行下一步骤;若否,则认为该人员不具有通过所述闸机的权限;其中,在所述安全通道内设置有用于检测所述人员进出所述安全通道的第一进出检测单元和第二进出检测单元;根据所述第一进出检测单元和第二进出检测单元检测到的数据来判断人员已经进入管理区域或已经离开管理区域。本发明增强了闸机检测的可靠性,提高了对工作人员出勤管理的高效性。
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公开(公告)号:CN105844451A
公开(公告)日:2016-08-10
申请号:CN201610237279.4
申请日:2016-04-15
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中国交通建设股份有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Inventor: 马振江 , 舒方法 , 蒋健 , 何文胜 , 李维洲 , 陈继国 , 何金刚 , 吴琼 , 明应龙 , 窦浩明 , 李靖 , 徐天洋 , 杨安韬 , 董念慈 , 吴俊杰 , 徐文彬
CPC classification number: G06Q10/103 , G06Q50/08
Abstract: 本发明提供一种施工信息化管理方法,系统及服务终端,所述施工信息化管理方法包括:接收通过客户端上传的不同管理部门的与所述多个施工工区相关的施工管理信息;将所述施工管理信息按照每一所述管理部门所需管理要求进行分类整理;当接收到与所述管理部门相关联的第一指示命令时指示所述客户端显示与该管理部门相关联的第一管理界面;当接收到与该管理部门所需管理要求相关的第二指示命令时指示所述客户端显示与该管理需求相关联的第二管理界面。本发明通过在施工现场与上级管理机构之间建立信息交互环境,在施工的过程中,可以将施工管理信息基于已建立的信息交互环境上传,大大地提高了施工效率和质量,便于管理人员掌控施工过程。
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公开(公告)号:CN206563805U
公开(公告)日:2017-10-17
申请号:CN201720255010.9
申请日:2017-03-16
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本申请的目的是提供一种基于北斗/GPS的海上施工定位系统,该系统包括:第一北斗/GPS双模接收机、第二北斗/GPS双模接收机、高精度倾角计、通讯模块以及工控机,所述第一北斗/GPS双模接收机和第二北斗/GPS双模接收机安装于船体一侧,高精度倾角计安装于船体的另一侧,所述第一北斗/GPS双模接收机、第二北斗/GPS双模接收机和高精度倾角计通过通讯模块与工控机建立连接。本申请采用两台北斗/GPS双模接收机和高精度倾角计的定位方案,利用RTK实时定位技术采集位置数据,通过TCP通讯完成北斗/GPS双模接收机与工控机的对接,实现实时读取GPS信号,使海上施工具有更高施工精度。
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公开(公告)号:CN207832233U
公开(公告)日:2018-09-07
申请号:CN201721866132.8
申请日:2017-12-27
Applicant: 中交上海港湾工程设计研究院有限公司
IPC: G01D21/02
Abstract: 本实用新型的目的是提供一种远程施工信息化的监测系统,所述监测系统包括:桶式结构模块、传感器模块、测控模块、通讯模块及数据处理模块;所述传感器及所述通讯模块设置于所述桶式结构模块上;所述传感器模块包括多种类型传感器,用于将所述桶式结构模块的多种类型的监测数据传输至所述测控模块;所述测控模块设置于所述桶式结构模块的预定的监测点上,与所述传感器模块相连,用于根据预设的采样频率对所述传感器模块的监测数据进行采集,通过所述通讯模块将所述监测数据传输至所述数据处理模块;所述数据处理模块用于对所述监测数据进行处理分析,以及显示处理后的结果。在无人值守的条件下定时获取监测数据,确保施工安全及质量。
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公开(公告)号:CN216951928U
公开(公告)日:2022-07-12
申请号:CN202122546147.9
申请日:2021-10-21
Applicant: 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司
IPC: F16K31/163
Abstract: 本申请的目的是提供一种用于吸力桩作业的阀门的控制机构及泵撬站,其中,该控制机构主要是由用于设置于泵撬站上的固定基座、用于与外部的操作台通讯连接的驱动机构等构成。其中,驱动机构,主要是由驱动缸体,与驱动缸体的驱动轴相连的驱动组件等构成。其中,所述驱动组件一端与所述固定基座的驱动端相连,而另一端与所述阀门的阀门驱动件相连,用于在所述驱动机构的驱动作用下,作往复运动,以控制阀门驱动件的转动,从而打开和关闭所述阀门。与现有技术相比,本申请可方便泵撬站与吸力桩之间的阀门在水下作业时的开启和关闭操作。
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公开(公告)号:CN212931745U
公开(公告)日:2021-04-09
申请号:CN202021175239.X
申请日:2020-06-22
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种靠泊力监测装置,包括传感器单元、现场测控单元和中央控制单元;所述传感器单元包括设置在橡胶护舷的应力监测传感器,所述应力监测传感器与橡胶护舷相匹配,所述应力监测传感器用于获取预设位置的应力数据;所述现场测控单元连接传感器单元,并接收传感器单元传输的数据,根据传感器单元传输来的数据得到靠泊力信息;所述中央控制单元连接所述现场测控单元,并接收现场测控单元传输的靠泊力信息。本实用新型所述靠泊力监测装置可准确了解高桩码头在建设和运行过程中的变形、应力应变、桩周土体压力情况,为设计验证及码头健康安全运营提供依据。
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公开(公告)号:CN215340341U
公开(公告)日:2021-12-28
申请号:CN202120677938.2
申请日:2021-04-01
Applicant: 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司
Abstract: 本实用新型的目的是提供一种适用于深远海域作业的沉桩定位系统,包括:安装在打桩船上的GNSS接收机、激光测距仪、双轴倾角传感器、显示器和上位机,其中,所述上位机分别与所述GNSS接收机、激光测距仪、双轴倾角传感器和显示器连接为了保质保量完成深远海域沉桩作业,本实用新型从远海域无基站定位角度出发,利用GNSS接收机和激光测距仪进行系统实施。可以实现在深远海区域实现无基站高精度定位,解决了RTK定位方式作业半径受限的问题。
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