公开(公告)号：CN113390291A

公开(公告)日：2021-09-14

申请号：CN202110558236.7

申请日：2021-05-21

Applicant: 上海新力动力设备研究所

Inventor： 纪晓婷 ,  张建欣 ,  刘道坤 ,  王燕宾 ,  刘晓濛

IPC: F41F1/00

Abstract: 一种燃气发生器前挡药板的BPN药片式多孔点火集成结构，包括：挡药板本体，堵片；挡药板本体包括：柱状的基座；台阶孔，台阶孔与基座的轴线平行且贯穿基座，台阶孔的轴线与装药内孔轴线重合，台阶孔的第一端面为台阶孔内部环形平面，与第一端面相对的第二端面为台阶孔小孔端基座底平面，装药端面与第二端面胶粘连接；螺纹连接结构，位于基座侧向壁面的外螺纹，与壳体壁面内螺纹配合连接；堵片为圆形薄片，与第一端面胶粘连接，BPN药片嵌入台阶孔，与堵片胶粘连接。通过本发明，可以缩短点火装置及挡药板占用的燃烧室的轴向空间，增大装药装填系数，同时点火燃气通道与装药内孔燃面通道直接连通，有利于提高点火效能。

公开(公告)号：CN111207006B

公开(公告)日：2021-06-18

申请号：CN201911257403.3

申请日：2019-12-10

Applicant: 上海新力动力设备研究所

Inventor： 王燕宾 ,  何鹏 ,  尹胜杰 ,  纪晓婷 ,  王伟良 ,  张建欣 ,  刘道坤 ,  张志 ,  韩富强 ,  娄永春 ,  王昌茂

IPC: F02K9/24 ,  F02K9/10 ,  F02K9/34

Abstract: 本发明公开了一种固体火箭发动机大脱粘满装填装药结构，包括药柱1、绝热层2以及燃烧室壳体3；所述燃烧室壳体3内表面进行喷砂处理，均匀喷涂胶粘剂，绝热层2与燃烧室壳体3真空粘接；已粘接的绝热层2内表面进行打毛处理并均匀抛涂衬层和粘结剂，所述药柱1选用丁羟复合推进剂采用真空贴壁浇注方式固化成型。本发明在固体发动机壳体内粘贴绝热层，绝热层采用大脱粘变厚度设计，燃烧室装药采用贴壁浇注、近满装填形式，装填比≥99％。本发明可有效改善固体火箭发动机工作过程中药柱的温度应力及粘结界面应力，提高发动机装药装填系数，提高发动机冲质比以及内弹道性能，有利于提高飞行器性能。

公开(公告)号：CN109611239B

公开(公告)日：2020-09-08

申请号：CN201811507752.1

申请日：2018-12-11

Applicant: 上海新力动力设备研究所

Inventor： 张建欣 ,  张志 ,  韩富强 ,  何鹏 ,  沈俊新 ,  薛潇潇 ,  纪晓婷 ,  王军喜 ,  尹胜杰 ,  席斌彬 ,  王一奇 ,  陈昌将 ,  俞鑫 ,  许敏 ,  张鲁

IPC: F02K9/36

Abstract: 本发明的燃气发生器药柱支撑结构包括前挡药板、后挡药板和支撑杆，包覆药柱放置于所述前挡药板与所述后挡药板之间；所述支撑杆的两端各设有一凸台；所述支撑杆一端插入所述前挡药板内，所述支撑杆另一端插入所述后挡药板内，所述支撑杆的两个凸台均位于所述前挡药板与所述后挡药板之间，所述前挡药板和所述后挡药板均顶在凸台上。本发明的燃气发生器药柱支撑结构能够有效限制药柱轴向的最大压缩量，防止药柱挤压损伤，并能防止后挡药板在工作过程中产生轴向位移。

公开(公告)号：CN109611239A

公开(公告)日：2019-04-12

申请号：CN201811507752.1

申请日：2018-12-11

Applicant: 上海新力动力设备研究所

Inventor： 张建欣 ,  张志 ,  韩富强 ,  何鹏 ,  沈俊新 ,  薛潇潇 ,  纪晓婷 ,  王军喜 ,  尹胜杰 ,  席斌彬 ,  王一奇 ,  陈昌将 ,  俞鑫 ,  许敏 ,  张鲁

IPC: F02K9/36

Abstract: 本发明的燃气发生器药柱支撑结构包括前挡药板、后挡药板和支撑杆，包覆药柱放置于所述前挡药板与所述后挡药板之间；所述支撑杆的两端各设有一凸台；所述支撑杆一端插入所述前挡药板内，所述支撑杆另一端插入所述后挡药板内，所述支撑杆的两个凸台均位于所述前挡药板与所述后挡药板之间，所述前挡药板和所述后挡药板均顶在凸台上。本发明的燃气发生器药柱支撑结构能够有效限制药柱轴向的最大压缩量，防止药柱挤压损伤，并能防止后挡药板在工作过程中产生轴向位移。