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公开(公告)号：CN111139863B
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN201911421535.5
申请日：2019-12-31
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D31/02
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公开(公告)号：CN106381884B
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN201610918882.9
申请日：2016-10-21
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Inventor： 薛勇
IPC: E02D29/045 , E02D19/18
Abstract: 本发明提供一种地下综合管廊内墙防渗结构，包括预埋在混凝土墙体内的内墙端头件，其特征在于：所述内墙端头件内设置有中心穿孔，内墙端头件外侧设置内墙端头件外凸缘，内墙端头件外凸缘段的中心孔内壁设置内螺纹；电缆或管线穿过内墙端头件的中心孔，在内墙端头件内螺纹底部与电缆或管线之间注入防水胶泥，先后依次置入开口橡胶圈、合成压紧垫片，而后旋入合成通孔管螺栓；本发明采用合成压紧垫片、合成通孔管螺栓可在电缆或管线定位后进行环套操作即可形成完整的垫片、通孔管螺栓，不必事先将垫片、管螺栓套入电缆或管线而带来的沿电缆或管线长度作推送操作工序。
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公开(公告)号：CN105221160B
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201510651314.2
申请日：2015-10-10
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Inventor： 薛勇
IPC: E21D9/14
Abstract: 本发明公开了一种错层隧道的竖向分岔布置结构，其特点是，在过渡段内，两侧隧道箱涵的底板与中间主隧道箱涵的顶板具有相同的高程变化并形成“十”字相交的断面结构；其可以是将所述的两侧隧道箱涵底板降低按中间主隧道箱涵的顶板高程设置模板浇筑，使得两侧隧道箱涵底板与中间主隧道箱涵顶板高程一致，也可以是将所述的中间主隧道箱涵顶板抬高按两侧隧道箱涵底板纵坡高程设置模板浇筑，使得所述的中间主隧道箱涵顶板高程与两侧隧道箱涵底板纵坡一致。其优点是：省去了现有技术中的侧墙连接段构件，规避了现有技术中悬臂结构存在的受力不利的问题。
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公开(公告)号：CN107083991A
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201710352748.1
申请日：2012-09-06
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Inventor： 薛勇
CPC classification number: E21F17/00 , E06B9/00 , E06B2009/007
Abstract: 本发明涉及一种隧道敞口通风段防洪挡水结构的施工方法，其特征在于在该方法包括以下步骤：A、隧道敞口通风段挡墙外侧按预定位置埋设用于安装挡水板的预埋组件；B、将多块挡水板通过连接螺栓与预埋组件连接，相邻两块挡水板按凸弧L型橡胶止水带和凹弧L型橡胶止水带的相应凹凸弧面相互结合要求安装，所述挡水板的底部内侧设有橡胶止水带，所述橡胶止水带与所述凸弧L型橡胶止水带和凹弧L型橡胶止水带的内侧均与隧道敞口通风段挡墙紧密贴合。本发明作为汛期隧道敞口通风段临时防洪挡水使用，以满足汛期隧道安全运营要求。
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公开(公告)号：CN103866701B
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201210542246.2
申请日：2012-12-14
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地下箱涵结构预留横向加宽的结构构造方法，先期实施箱涵结构的远期扩建侧墙加设钢筋混凝土壁柱作为扩建时基坑开挖承受水平向水土压力的竖向构件，顶、中、底板挑出扩建侧侧墙并在板中设置钢筋接驳器，后期扩建时由于可利用壁柱作为基坑横向支撑的承载构件，大大降低了施工风险和难度以及对已建隧道正常运营的影响，使施工更为简捷方便，节省工期。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104153372B
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201410368769.9
申请日：2014-07-30
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基坑竖向支护构件兼作承载桩方法，包括以下步骤：A.在基坑竖向支护构件内预埋连接件；B.基坑挖土施工至坑底预定深度后，利用支护构件内的连接件与接出地梁、锚接头钢筋连接，浇筑接出地梁和锚接头混凝土，在所述锚接头内预留锚接钢筋用以锚入地下洞室底板；C.地下洞室底板等处防水层及其保护层完成后绑扎地下洞室底板钢筋，并调整锚接头预留的锚接钢筋的位置，而后浇筑洞室底板，使地下洞室与接出地梁形成一体；D.施工剩余地下洞室结构。本发明可最大限度的控制占用地下空间以及充分挖掘有限的地下空间资源，与设置承载桩相比，既可节省工程造价又可加快工期，而地下洞室全包防水仍可按常规方法实施。
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公开(公告)号：CN105178322A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510538389.X
申请日：2015-08-28
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E02D15/02
Abstract: 本发明公开了一种注浆施工方法，采用压紧盖板组件对预埋注浆管进行封堵，该压紧盖板组件包含，盖板本体，橡胶止水垫圈，所述盖板本体上设有容纳所述橡胶止水垫圈的环形凹槽，所述盖板本体与预埋注浆管分别设有相互咬合的卡键结构，其特点是，该注浆施工方法包含以下步骤：将预埋注浆管定位在待注浆施工的隧道或地下室外岩土层内；将注浆管穿过预埋注浆管插入隧道或地下室外岩土层后开始注浆；注浆完成后将注浆管退出预埋注浆管，将压紧盖板组件压紧预埋注浆管，使得预埋注浆管管口封闭。本发明能够有效防止隧道或地下室外部未凝固的浆液或地下水会随着开口的预埋注浆管进入隧道内部，施工便捷、耗时少、便于维修更换。
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公开(公告)号：CN103866701A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201210542246.2
申请日：2012-12-14
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地下箱涵结构预留横向加宽的结构构造方法，先期实施箱涵结构的远期扩建侧墙加设钢筋混凝土壁柱作为扩建时基坑开挖承受水平向水土压力的竖向构件，顶、中、底板挑出扩建侧侧墙并在板中设置钢筋接驳器，后期扩建时由于可利用壁柱作为基坑横向支撑的承载构件，大大降低了施工风险和难度以及对已建隧道正常运营的影响，使施工更为简捷方便，节省工期。
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公开(公告)号：CN103670450A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201210326851.6
申请日：2012-09-06
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Inventor： 薛勇
IPC: E21D11/38
Abstract: 本发明涉及一种隧道敞口通风段防洪挡水结构，其特征在于在隧道敞口通风段挡墙上安装有多块相连的挡水板，每块挡水板的一侧设有凸弧L型橡胶止水带，另一侧设有凹弧L型橡胶止水带，两块相邻挡水板之间通过配合的凸弧L型橡胶止水带和凹弧L型橡胶止水带连接，挡水板内设有多个安装孔，所述安装孔均设有与之配合的橡胶止水环，所述隧道敞口通风段挡墙的外侧预埋有用于安装挡水板的预埋组件，所述挡水板通过连接螺栓与所述预埋组件连接。本发明作为汛期隧道敞口通风段临时防洪挡水使用，以满足汛期隧道安全运营要求。
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公开(公告)号：CN103563669A
公开(公告)日：2014-02-12
申请号：CN201210258368.9
申请日：2012-07-25
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Inventor： 薛勇
IPC: A01G9/02
Abstract: 本发明涉及一种防撞护栏绿化方法，防撞护栏采用钢筋混凝土结构，其特征在于：所述的防撞护栏绿化方法包括以下步骤：A、绑扎防撞护栏钢筋，预埋进水管、出水管并架设模板并设置绿化槽；B、浇筑防撞护栏混凝土，在绿化槽内敷设泄水管；C、混凝土固化后即可向绿化槽内放置土体并种植绿化。本发明的优点在于绿化槽与防撞护栏浇筑成一整体，更加安全可靠，并且在防撞护栏内预埋进水管、出水管、灌水口，为绿化养护创造了便利的条件，同时在节约用水方面效果非常显著。
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