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公开(公告)号：CN208715214U
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201821203761.7
申请日：2018-07-27
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Inventor： 肖宾杰
Abstract: 本实用新型公开了地铁站台用客流及载客量饱和度的检测装置，包括控制室主机、车内智能摄像机，以及车站UPS电源、主控制器单元，主控制器单元分别与多个进出列车客流计数器连接，并与地铁车辆的通信系统、信号系统和屏蔽门系统连接；控制室主机与主控制器单元连接，接收经主控制器单元处理后得出的客流量及饱和度数据，并将客流量及饱和度数据上传；地铁车辆的屏蔽门上均设有进出列车客流计数器，车厢内均设有车内智能摄像机；车厢的屏蔽门上设有显示屏。每当地铁车辆进站后就显示屏显示上一站统计的载客饱和度信息及实时车内图像信息。本实用新型在地铁车辆外设置系统，实现列车上下客流的准确统计及载客量饱和度检测与显示。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208421607U
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201821099571.5
申请日：2018-07-12
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Inventor： 肖宾杰
IPC: G05B19/048
Abstract: 本实用新型公开了具有联动、防灾应急功能的轨道交通安防集成平台，包括若干线网安防平台、若干线路安防平台和车站安防集成平台；线网安防平台均籍由交换机与相应的公安及及区域应急中心连接；线路安防平台均籍由交换机与派出所及网格管理信息系统连接；每一线网安防平台和每一线路安防平台均籍由交换机互相连接，并籍由交换机与车站安防集成平台连接；车站安防集成平台籍由交换机与地铁车站的车站控制室设备、线网安防平台和线路安防平台连接，并获取信息；在对信息进行处理后，根据不同紧急状态发送对应的信息和/或指令。本实用新型籍由统一的集成平台将地铁的各个站点和支线，形成以安防集成平台，调度管理界面统一工作效率高、便于管理。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207765866U
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201820005854.2
申请日：2018-01-03
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了和弱电设备一体布置的有轨电车集约式变电站装置，包括变电站、空调系统、变压器、电池架、UPS电源、通信机柜、无线通信用天线、通信箱、摄像机和IP电话，变电站设置在地面上，变压器设置在地面下并置于变电站的下部，无线通信用天线和通信箱安装在变电站的上端，摄像机设置在变电站的内顶部中间位置上，IP电话设置变电的检修门上。本实用新型的有益效果：本实用新型集成正线车站意外的弱电设备，占地面积最小，设备布置集中，便于布置专用无线覆盖设备，检修和维护方便，尤其适用于中运量有轨电车的正线牵引变电站选用，同时集成安装了车站设置之外的其他弱电设备，保证了弱电设备的工作环境和供电可靠性。
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公开(公告)号：CN207761375U
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201820007179.7
申请日：2018-01-03
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型涉及公共停车设施技术领域，尤其涉及一种具有多方向出口的立体停车库。其包括地下立体停车空间，所述地下立体停车空间中心并排设置多列停车分层设施，所述停车分层设施上设置检测传感器，所述停车分层设施之间设置1-3台停取车升降机，所述地下立体停车空间底部设置集水池及排水设施，所述地下立体停车空间顶部设置地下多方向出口连通道，所述地下立体停车空间顶部连接设置于地面上的地面进出口和人员进出口连通设施，所述地面进出口内设置控制中心。本实用新型结合多方向出口的立体停车库，可实现地面和地下多方向出口同时取车，增加了立体车库出口，提升了取车效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207619883U
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：CN201721601534.5
申请日：2017-11-27
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了垂直式窄体进出站闸机装置，包括闸机主机、读卡器、检测传感器、主控制器单元、供电单元、指示灯机及报警单元和闸机升降执行器，闸机主机包括第一箱体和第二箱体，第一箱体内设置有工控机和交换机，工控机、闸机升降执行器、检测传感器、读卡器和指示灯及报警单元均连接主控制器单元，工控机分别连接交换机和闸机升降执行器。本实用新型解决了狭窄站台上安装宽通道闸机的难题，可作为携带行李乘客及残疾人乘客通行通道，将原有24个通道通行传感器减少为三组传感器，实现闸机通过状态检测；保证乘客通过及通过后检测复位，适用于常规出入通道及站台狭窄有需要设置残疾人出入通道场所。
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公开(公告)号：CN206460520U
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201720138976.4
申请日：2017-02-16
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种区域高速公路网车辆行驶路径识别装置，包括高速公路收费系统，车载蓝牙识别卡，车道蓝牙检测装置。利用车载蓝牙识别卡确认车辆个体的属性特征。利用车道蓝牙检测器，通过获取每个经过该车道的蓝牙MAC地址或设备号，获得经过该车道的车辆信息。该信息经通信员单及接口模块接入高速公路收费系统，与中央收费系统连接；在车站收费系统或中央收费系统经过对车载蓝牙识别卡的MAC地址或设备号比对，对车辆进行识别，并计算同一辆车的路径和精确里程，经通信网络下发至收费站收费终端。该里程作为区域高速公路网的收费依据。本实用新型便于车辆的识别和确定精确路径，提高高速公路收费准确度和效率。
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