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公开(公告)号：CN117188342A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311292674.9
申请日：2023-10-08
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了空心板梁桥铰缝维修加固结构及施工方法，每一空心板梁的横截面的外形均呈“凸”字形，上部的侧面与相应的其余部分的侧面之间均通过一个倾斜面过渡；两相邻的空心板梁侧面相接形成接缝槽；每一空心板梁的上面均设有混凝土铺装；两个混凝土铺装的铺装层钢筋为一整体，在接缝槽的上方横跨接缝槽；接缝槽内、两混凝土铺装之间，以及两个混凝土铺装的上面均填充超高性能混凝土UHPC形成加固平面；加固平面上铺设有一层耐磨层。施工时，先去除耐磨层，再采用高压水射流在接缝槽位置破除原有的一体式的混凝土铺装，然后浇筑超高性能混凝土UHPC形成加固平面，并铺设耐磨层。本发明对板梁损伤更小，施工更便捷快速，对环境影响更小。
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公开(公告)号：CN116005548A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202310134184.X
申请日：2023-02-20
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D19/12 , E01D21/00 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了节段预制拼装钢混凝土组合梁及其施工方法，包括钢梁和桥面板，钢梁沿长度方向设有多道剪力连接件；桥面板下面对应相应的多道所述剪力连接件均设有沿相应的所述钢梁延伸并贯通的板底槽口；板底槽口内设有板底横向钢筋；所述桥面板内设有多条预应力管道，通过在预应力管道设置预应力筋及相应锚具与相邻的另一所述桥面板连接；桥面板上面均设有多个与所述板底槽口连通的浇筑孔和排气孔，与两根所述钢梁之间均通过从相应的所述浇筑孔现浇混凝土进行固定。施工时，在钢梁依次铺设桥面板并设置预应力筋及相应锚具进行连接，然后在浇筑孔现浇混凝土进行固定。本发明能够避免现有技术中预制板间纵向、横向湿接缝的现场施工工序。
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公开(公告)号：CN115852814A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202310134277.2
申请日：2023-02-20
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D19/12 , E01D21/00 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了采用自锁式套筒连接的节段预制拼装组合梁及施工方法，包括钢梁和预制桥面板，钢梁上设有多道剪力连接件；预制桥面板下面对应剪力连接件均设有板底槽口；板底槽口内设置若干板底横向钢筋；两块相邻的预制桥面板相接的一侧均设有连接槽口；连接槽口均设有板端槽口以及连接钢筋；每对连接槽口内的连接钢筋均通过自锁式套筒连接；每一预制桥面板与钢梁之间均通过连接槽口现浇混凝土进行固定；每一预制桥面板的上面与相应的板底槽口之间均设有排气孔。施工时，通过自锁式套筒在钢梁上依次安装每一预制桥面板，然后在连接槽口现浇混凝土进行固定。本发明使预制拼装组合梁具有更可靠的连接性能、更高的装配化程度以及更便利的施工步骤。
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公开(公告)号：CN115852812A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211598909.2
申请日：2022-12-14
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D19/02 , E01D101/26
Abstract: 本发明提供了一种带阀门的灌浆套筒，包括开设有出浆口和压浆口的套筒本体；所述套筒本体内贯穿设置有待连接的墩柱钢筋和承台预留钢筋；在所述套筒本体内侧、靠近所述压浆口的位置设置有阀门。本发明由于上述结构设计，在灌浆时，灌浆套筒上的阀门被灌浆料的压力推开，灌浆料正常通过压浆口进入灌浆套筒内；当灌浆结束时，撤除灌浆设备时，外部灌浆料的压力消失，阀门由于自重呈垂直状态，自动闭合压浆口，有效防止了灌浆料从压浆口倒流出来，避免了因此而导致的灌浆不密实。
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公开(公告)号：CN222455802U
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202421694509.6
申请日：2024-07-17
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了装配式分片盖梁连接构造，包括最少两个分片；在施工时，所有分片沿宽度方向依次架设；在每两个相邻的分片中，先架设的一个分片与后架设的另一个分片之间均通过位于相接面上端的铰缝结构连接；每一铰缝结构均包括：第一槽口及若干短U型钢筋，第二槽口及若干长U型钢筋，及高强、高韧性混凝土材料；每一长U型钢筋的两个直端均与盖梁的宽度方向平行设置，并埋设在相应的分片内，弧形端均延伸至相应的第一槽口的范围内与相应位置的短U型钢筋的弧形端搭接。架设所有分片时，使长U型钢筋均与短U型钢筋对齐并搭接，最后浇筑高强、高韧性混凝土材料。本实用新型的应用能够大幅度降低盖梁预制节段重量，显著降低运输和吊装难度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219450494U
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202320269314.6
申请日：2023-02-21
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了自供电智慧声屏障系统，包括支撑结构、设置在支撑结构上的吸声屏体，所述支撑结构的顶部设置有若干光伏系统，所述支撑结构远离道路的一侧设置有通风系统；所述光伏系统由光伏组件、铰接件和自动伸缩件组成；所述光伏组件的一端与所述支撑结构铰接，另一端通过所述自动伸缩件与所述支撑结构铰接；本实用新型由于上述结构设计，在不影响吸声屏体降噪功能的基础上，能够通过顶部光伏系统产生较高的发电效率，并通过自身储存的电力，结合一氧化碳和二氧化氮浓度检测设备检测数据，自动开启通风系统，改善声屏障系统内部空气质量；进一步地通过景观展示板，提升了声屏障系统的景观效果；从而改善了城市居民的生活环境。
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公开(公告)号：CN218508785U
公开(公告)日：2023-02-21
申请号：CN202222812014.6
申请日：2022-10-25
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了多层预应力纤维网高性能混凝土结构件，包括采用高性能活性粉末混凝土固结成形的构件主体；构件主体包括多层沿高度方向堆叠设置的板结构；每两块相邻的板结构之间，以及位于多块堆叠的板结构中最上方板结构的上表面和最下方板结构的下表面均设有纤维网片；每一纤维网片均在施加预应力进行张拉后，预埋固结在相应的板结构的上表面或者下表面。制作时，从下向上依次定位、张拉每一纤维网片并浇筑相应的板结构，直至多块板结构中最上方板结构上表面的纤维网片被固结在相应的板结构。本实用新型相比于传统全域弥散型超高性能混凝土达到大幅度降低纤维体积掺量，提高材料利用效率并降低结构件造价目的。
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公开(公告)号：CN214783351U
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202120496755.0
申请日：2021-03-09
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本实用新型公开了空心板梁换梁铰缝连接结构，包括旧次边板梁和新边板梁；旧次边板梁和新边板梁之间的铰缝的底部设置横截面为三角形的条状钢板作为模；铰缝内浇筑UHPC材料；旧次边板梁的老横向联系钢筋和新边板梁的新横向联系钢筋在铰缝上方搭接，并浇筑UHPC材料，将旧次边板梁和新边板梁连接为一体。施工时，先采用链锯切割需要拆除的旧边板梁，并清除铰缝内的混凝土；新边板梁就位后，将新横向联系钢筋与老横向联系钢筋搭接，并在在铰缝的底部设置底模；然后，在铰缝上方桥面局部开槽；最后，在铰缝和桥面局部开槽内浇筑UHPC材料。本实用新型中新老板梁横向联系钢筋采用搭接，避免了传统的植筋和焊接操作，提升了施工效率。
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公开(公告)号：CN217839671U
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202221797819.1
申请日：2022-07-13
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D19/00
Abstract: 本实用新型公开了通过多种不同材质混凝土浇筑的组合盖梁结构；包括最少两个设置在桥墩上的立柱连接段；两个立柱连接段之间设有跨中腹板，两外侧均设有盖梁挑臂腹板；跨中腹板和盖梁挑臂腹板均设有体内预应力筋；立柱连接段、跨中腹板和盖梁挑臂腹板对应桥梁桥面的上端设有顶板；顶板两端设有端头锚固，下面与跨中腹板和盖梁挑臂腹板之间设有体外预应力筋；立柱连接段、顶板、端头锚固均采用C50或者C60混凝土浇筑；跨中腹板和盖梁挑臂腹板采用UC200以上UC500以下的超高性能混凝土材料浇筑。本实用新型的应用是盖梁建造的预制工艺更加简单、且生产成本可控、耐久性更好、重量相比现有盖梁能够大幅降低。
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公开(公告)号：CN214783217U
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202120497437.6
申请日：2021-03-09
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了高架路带边板整体式防撞墙的更换连接结构，包括旧次边板和新边板；新边板的一侧通过铰缝与旧次边板连接，另一侧设有防撞墙；旧次边板的老横向联系钢筋和新边板的新横向联系钢筋在铰缝上方连接；铰缝，以及在铰缝上方搭接的老横向联系钢筋和新横向联系钢筋均填充早强混凝土。施工时，拆除高架路的中央隔离墩；切割待拆除的旧边板；完成后，地面顶升装置开始顶升；顶升到位后，地面顶升装置伸出作为临时梁；架梁车横移就位后架设新边板；完成后，更换下一跨的待拆除的旧边板，同时施工已经完成的旧次边板和新边板之间的横向联系实施和纵向连接缝处置。本实用新型额应用使防撞墙更换更换时间缩短，不影响白天高架通车。
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