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公开(公告)号:CN1324139A
公开(公告)日:2001-11-28
申请号:CN01113256.6
申请日:2001-07-05
Applicant: 上海交通大学 , 上海交大高新技术股份有限公司
Abstract: 一种直接驱动钕铁硼永磁外转子同步曳引机,采用多极外转子结构,外转子同时作为制动轮,曳引轮固定在外转子上,这种曳引轮、制动轮与电机外转子机电合一的特殊设计使结构特别紧凑,并可取消齿轮实现直接驱动。特殊的二层环形定子结构不仅提高运转可靠性,还显著改善工艺性。本发明具有提升平稳和平层精确等优点,并采用两套制动部件实现制停高可靠性,是目前理想的新一代电梯曳引专用驱动装置,本发明技术可推广至一切需要低速直接驱动的场合。
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公开(公告)号:CN101625282B
公开(公告)日:2011-04-13
申请号:CN200910055075.9
申请日:2009-07-20
Applicant: 上海市特种设备监督检验技术研究院 , 上海交通大学 , 蒂森克虏伯家用电梯(上海)有限公司
Abstract: 本发明涉及用动力升降平台技术领域,具体地说是一种残疾人使用的无障碍升降平台。其特征在于电梯底部机架上设有一平台,平台在电机和驱动轮带动下,沿导轨倾斜高度,自径升降速度动,导轨行走路线由若干个梯级-平台-梯级构成,所述的平台最大尺寸为850×1050mm,所述的平台载重根据轨道倾斜角度不同可承载150-250kg,所述的平台速度为7-15cm/s,所述的电源为220V,所述的电动机功率为0.75kW,所述的电动机控制电源为24V,控制机板电源为24V,所述的轨道最大倾斜角度为45度,所述的升降平台装置最大行程为40m,最小转弯半径为180mm。
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公开(公告)号:CN101343011B
公开(公告)日:2010-12-08
申请号:CN200810042167.9
申请日:2008-08-28
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种电梯检测技术领域的电梯门开关门过程中阻力检测装置,本发明中,双悬臂梁的左连接装置、双悬臂梁的右连接装置设置在同步齿型带和挂板之间,双悬臂梁的左连接装置、双悬臂梁的右连接装置上均设有应变式测力装置,应变式测力装置测量出连接装置受到的驱动力,并传输给动态应变仪,动态应变仪将信号放大后输出给数据采集卡,旋转编码器安装在电梯中的永磁同步电机的轴上,采集电机轴位置信息并传输给数据采集卡,计算机对数据采集卡中的电机轴的位置信息进行求导运算,得到门开关过程中任意位置的速度和加速度值,根据加速度和驱动力的值求得电梯门开关门的阻力。本实施例装置灵敏度高,易于标定,受环境温度和湿度影响小,输出信号稳定。
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公开(公告)号:CN101545461A
公开(公告)日:2009-09-30
申请号:CN200910050458.7
申请日:2009-04-30
Applicant: 上海交通大学 , 中交第三航务工程局有限公司
IPC: F03D11/00 , F16F15/023 , F16F9/06 , F16F9/34 , F16F9/32
CPC classification number: Y02E10/727
Abstract: 一种海上发电技术领域的风力发电机海上安装软着陆系统,包括:柱塞组件、缸体组件、节流棒组件、缸底组件、一个或若干个管路组件和一个或若干个蓄能组件,其中:缸底组件与缸体组件之间采用螺栓相连,节流棒组件固定在缸底组件上,缸体组件套接在柱塞组件上,柱塞组件套接在节流棒组件上,使柱塞内腔与节流棒组件内腔连通,一个或若干个管路组件的一端分别与缸底组件相连,一个或若干个管路组件的另一端分别与对应的一个或若干个蓄能组件相连。本发明解决了现有技术中大功率风力发电机海上设置过程中风机与海上基础平台之间的剧烈冲击和碰撞问题,以免风机受剧烈冲击或碰撞而受损,使风机底座与海上基础平台结合时实现软着陆。
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公开(公告)号:CN101343011A
公开(公告)日:2009-01-14
申请号:CN200810042167.9
申请日:2008-08-28
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种电梯检测技术领域的电梯门开关门过程中阻力检测装置,本发明中,双悬臂梁的左连接装置、双悬臂梁的右连接装置设置在同步齿型带和挂板之间,双悬臂梁的左连接装置、双悬臂梁的右连接装置上均设有应变式测力装置,应变式测力装置测量出连接装置受到的驱动力,并传输给动态应变仪,动态应变仪将信号放大后输出给数据采集卡,旋转编码器安装在电梯中的永磁同步电机的轴上,采集电机轴位置信息并传输给数据采集卡,计算机对数据采集卡中的电机轴的位置信息进行求导运算,得到门开关过程中任意位置的速度和加速度值,根据加速度和驱动力的值求得电梯门开关门的阻力。本实施例装置灵敏度高,易于标定,受环境温度和湿度影响小,输出信号稳定。
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公开(公告)号:CN1220042C
公开(公告)日:2005-09-21
申请号:CN03151240.2
申请日:2003-09-26
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种滚动与摩擦复合试验机,驱动电机通过联轴节与减速箱、大转轮同轴线相连,并由控制箱中的变频器进行调速,大转轮两边的支座上可分别安装摩擦件加载装置和滚动件加载装置,摩擦件的加载通过杠杆砝码系统来实现恒负载试验,摩擦试件由钳状夹具夹持锁定,砝码的重量通过钢丝绳经导向轮将拉点固定在杠杆的尾端,通过杠杆支点支承,将垂直负载转换成被试摩擦件的正压力,负载的大小由砝码及砝码悬挂点来调节。滚动件的加载装置也通过杠杆砝码系统来实现恒负载试验。本发明不论是对滚动件还是摩擦件,均可实现在试验过程中的恒载荷特性,其结构简单,负载稳定,可以同时做滚动件和摩擦件的寿命试验,具有复合试验功能。
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公开(公告)号:CN1613741A
公开(公告)日:2005-05-11
申请号:CN200410084731.5
申请日:2004-12-02
Applicant: 上海交通大学
IPC: B66B5/28
CPC classification number: B66B5/282
Abstract: 一种超高速电梯用小尺寸液压缓冲器,包括:活塞组件、外缸体组件、缸盖、径向节流孔的内缸体、下底座、内缸底座、蝶形弹簧和蓄能器,内缸体设有径向节流孔,蓄能器与外缸体组件连接,内缸体通过内缸底座的定位密封和下底座的固定,与活塞组件密封形成封闭的内腔,缸盖固定在外缸体组件上,蝶形弹簧固定在内缸底座上。本发明省略了原复位用弹簧,当物体冲击到缓冲器,通过节流孔的节流和蓄能器蓄能作用,利用蓄能器内气体被压缩和膨胀来实现缓冲和复位;缓冲时蓄能器储存压力能,达到缓冲和吸收冲击。复位时通过蓄能器释放压力能,推动活塞运动,实现复位,具有结构尺寸小,重量轻,安装方便,缓冲冲击小,缓冲过程平稳,缓冲质量范围大的特点。
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公开(公告)号:CN2366491Y
公开(公告)日:2000-03-01
申请号:CN99226119.8
申请日:1999-03-30
Applicant: 上海交通大学 , 上海万强企业发展有限公司 , 上海研拓咨询有限公司
IPC: E04H6/12
Abstract: 本实用新型主要由带有绳轮的张紧装置、钢丝绳、张紧绳轮,绳轮的速度限制装置和带有楔块、导轨、安全钳体以及联动装置所构成。张紧绳轮通过轮轴固定在张紧装置上,带有离心棘爪的绳轮通过轮轴固定于平台侧边的金属结构,楔块位于安全钳体内,楔块侧面是导轨。本实用新型具有显著的安全可靠性,在人车共乘立体停车设备领域具有可贵的应用价值。
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公开(公告)号:CN2366492Y
公开(公告)日:2000-03-01
申请号:CN99226120.1
申请日:1999-03-30
Applicant: 上海万强企业发展有限公司 , 上海研拓咨询有限公司 , 上海交通大学
IPC: E04H6/14
Abstract: 本实用新型是一种自驱动平衡式立体停车设备,主要包括主驱动装置、链条、链轮轴、主动链轮、链轮、传动链,主驱动装置的底座固定于车架平台上,并通过链条与固定在平台上的链轮轴相联,链轮轴上的链轮与传动链上的主动链轮相联,传动链一端与支架或建筑物固定,另一端自由释放。本实用新型具有显著的效果,运行平稳,有效地节省空间,节能效果也比较明显,具有较高的实用价值。
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公开(公告)号:CN201615033U
公开(公告)日:2010-10-27
申请号:CN201020123147.7
申请日:2010-01-29
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 上海同韵环保能源科技有限公司 , 上海交通大学
IPC: F03D11/04
CPC classification number: Y02E10/72
Abstract: 本实用新型公开了一种海上风力发电机组柔性安装系统,该海上风力发电机组柔性安装系统包括:一用于安装在风机本体上部的起平衡作用的平衡装置,所述平衡装置包括左右对称的平衡梁,所述平衡梁的中部设置有与风机本体相对应的空心安装部;一柔性对接装置,所述柔性对接装置包括用于与风机本体根部连接在一起的上部吊架,以及与海上基础平台的塔筒基础上连接在一起的下部架体,所述下部架体与上部吊架相对应;所述上部吊架上设置有缓冲机构,所述下部架体上设置有起承接上部吊架和风机本体作用的承接机构;本实用新型实现了海上风力发电机组的安全、平稳安装。
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