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公开(公告)号：CN106194333A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610605303.5
申请日：2016-07-28
Applicant: 上海交通大学 , 上海大创汽车技术有限公司
IPC: F01M13/04
CPC classification number: F01M13/04 , F01M2013/0427
Abstract: 本发明公开了一种自适应发动机工况的旋风式油气分离器，其包括：旋风管油气分离器组件，包括旋风管机构、窜气出气机构和储油机构，窜气出气机构和储油机构分别安装在旋风管机构的上方和下方，旋风管机构包括多个相互连接旋风管本体，窜气出气机构包括多个相互连接的窜气出气口，旋风管本体与窜气出气口一一对应，进气调节机构，包括主进气口、多个分出气口和调节连通机构，主进气口与发动机的曲轴箱相连接，多个分出气口分别与旋风管本体对应连接。本发明保证了发动机在全工况和全寿命下都能达到很好的油气分离效果，符合排放法规对曲轴箱窜气提出的严苛要求，而且其结构简单，具有较高的性价比，可适用于不同型号的发动机。
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公开(公告)号：CN106037636A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610322683.1
申请日：2016-05-16
Applicant: 上海交通大学
IPC: A61B5/00 , A61B5/01 , A61B5/0205 , A61B5/11
CPC classification number: A61B5/0205 , A61B5/01 , A61B5/02055 , A61B5/1112 , A61B5/1117 , A61B5/4806 , A61B5/681
Abstract: 本发明涉及一种助老智能手环,属于智能穿戴设备领域。一种助老智能手环，包括多个手环功能组件和两个手环连接组件，所述多个手环功能组件和两个手环连接组件内均设置有电路，所述多个手环功能组件的首尾分别通过对应的插头和插孔可拆卸式的电性连接组成手环带，所述两个手环连接组件分别与手环带的首尾通过对应的插头和插孔可拆卸式的电性连接，且两个手环连接组件之间通过USB插头和USB插槽将手环带连接成环。本发明模块化的设计使其具备个性化、可定制的特点，老人可根据自身需求选择所需模块连接，可兼备监测、报警和辅助等功能。
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公开(公告)号：CN105947597A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610461014.2
申请日：2016-06-23
Applicant: 上海交通大学 , 上海泰之捷实业有限公司
IPC: B65G43/02
CPC classification number: B65G43/02
Abstract: 本发明公开了一种铝灰输送机构安全监测系统及方法，包括依次设置的铝灰的冷却机构、输送机构和铝灰再处理机构，还包括用于监测分离输送机构出口处的铝灰温度并通过监测到的温度信号控制驱动电机启停的安全监测机构，输送机构包括分离输送机构和送料机构，送料机构为皮带输送带，分离输送机构通过驱动电机驱动运行。本发明结构紧凑，成本低廉，操作简单且自动化程度高，可对分离输送机构出口处的铝灰温度实时监测，增加了设备的使用寿命，提高了使用的安全性。
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公开(公告)号：CN105888771A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201610353094.X
申请日：2016-05-25
Applicant: 上海交通大学 , 上海大创汽车技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种机油滤清、冷却与预热集成系统及方法，包括集成化一体设置的过滤子模块、冷却子模块、预热子模块和油路切换开关子模块，预热子模块包括主体模块、废气进/出口管和废气流通管，主体模块的底部设有机油进/出口；过滤子模块通过机油泵与油底壳相连，油路切换开关子模块的输入端与过滤子模块相连，油路切换开关子模块根据机油温度的高低智能化地选择加热机油或冷却机油。本发明可对机油进行滤清、冷却和预热，集成化程度高，工作可靠，节能环保，可根据工况条件要求对机油温度进行管理以确保发动机机油温度始终保持最佳状态，缩短了热机时间，提升发动机冷启动性能，减少摩擦损失以及发动零部件的磨损。
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公开(公告)号：CN105537100A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201610040670.5
申请日：2016-01-21
Applicant: 上海交通大学 , 上海泰之捷实业有限公司
CPC classification number: B07B1/22 , F23J1/00 , F23J2900/01002
Abstract: 本发明涉及一种自动化高温金属灰冷却筛分装置，机架上至少四个承重辊总成装置对冷却桶进行支撑；承重辊总成装置的边缘位置至少设置一对限位支架总成装置，限位支架总成装置对冷却桶进行限位；减速马达通过链轮驱动冷却桶转动，筛分部分的筛分桶一并同步转动；冷却桶外部固定设置冷却罩，冷却罩内部间接水冷却系统对转动的冷却桶进行平喷淋冷却，冷却罩对冷却水进行回收；冷却罩底部水位开关盒内水位达到高水位开关时，排水泵启动工作，当水位达到低水位开关时，排水泵停止工作；当冷却桶内热灰经过间接水冷系统冷却后，冷却桶反转，利用其内的冷却叶片向筛分部分排出冷灰；筛分桶将冷灰分为三种大小不同的颗粒，自细到粗不同颗粒大小的冷灰从各自出口落下。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118864703B
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202410837582.2
申请日：2024-06-26
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种融合机器学习与空间频率分析的表面形貌重构方法和系统，包括：步骤1：使用空间频率法的解析公式，生成大量象征粗糙表面的二维数组；步骤2：通过对生成表面进行高度分布与频率能量占比的分析，结合机器学习方法，提取出解析公式的特征变量；步骤3：结合试验或仿真方法建立特征参数与表面性能的关系，用于特定场景下的性能预测和表面重构。本发明可实现基于空间频率分析法的表面形貌特征提取，重构出适用于载流性能预测的粗糙表面，进而提高表面重构方法在性能预测中的实用意义。
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公开(公告)号：CN119445940A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411525254.5
申请日：2024-10-30
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及机器人编程设计技术领域，具体公开了一种融合大模型的桌面级AI教育机器人及其编程控制方法，包括机器人，内部集成传感、执行以及显示功能的硬件设备，基于硬件设备在桌面上实现移动和旋转，并具有通信能力，负责执行编程指令和处理传感器信息；外接模块，模块化设计的各种模块，用于拓展机器人的功能；定位垫，提供当前机器人的定位信息；编程卡片，为机器人提供卡片ID信息和相对旋转角度，基于ID信息可配置不同编程程序。模块化设计和高级通信能力使其能够适应各种教学和科研场景，支持多设备协作和大模型接口，从而显著提升了系统的灵活性、操作性和扩展性。
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公开(公告)号：CN119259138A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411672966.X
申请日：2024-11-21
Applicant: 上海交通大学
IPC: B01L3/00
Abstract: 本发明提供了一种基于粘弹性铁流体的颗粒分选微流控芯片及其制备方法，包括：第一入口、支路通道、磁铁、第一分选模块以及第二分选模块；所述第一入口与所述支路通道的一端连接，所述第一分选模块和所述第二分选模块与所述支路通道的另一端连接；所述磁铁位于所述第一分选模块和所述第二分选模块之间；粘弹性铁流体与两种颗粒的混合溶液从所述第一入口注入，经由所述支路通道等量流入所述第一分选模块和所述第二分选模块。本发明能够实现连续、无鞘地分选出不同尺寸的颗粒，并且具有高通量、结构尺寸小、无需进行磁珠修饰以及操作简单等优势。
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公开(公告)号：CN119056506A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411180311.0
申请日：2024-08-27
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种级联粘弹性微流控芯片及制备方法和应用，属于CTC分选技术领域，包括血液滤除模块、过渡段和CTC分选模块三部分。血液滤除模块由入口一、入口二、圆环形分岔支路一、直通道段一、放大段一和出口一构成，CTC分选模块由入口三、圆环形分岔支路二、直通道段二、放大段二、出口二和出口三构成。利用过渡段将血液滤除模块和CTC分选模以串联的方式进行级联。本发明采用上述的一种级联粘弹性微流控芯片及制备方法和应用，该级联粘弹性微流控芯片具有样本处理通量大、分选纯度高、结构尺寸小、无需进行细胞修饰以及操作简单等优势，且能够实现从未稀释的全血样本中同时分选出A549和MCF‑7这两种CTC。
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公开(公告)号：CN118313151A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410597163.6
申请日：2024-05-14
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/18 , G06F17/18 , G06Q10/047 , G06F111/06 , G06F113/14 , G06F111/08 , G06F111/04
Abstract: 本发明提供了一种复杂装备管路系统布局设计优化方法和系统，包括：步骤1：建立布局空间；步骤2：按照预设粒度对布局空间进行网格分解，根据轴平行包围盒法对设备进行简化，设置管路的起点与终点；步骤3：设置蚁群算法的参数；步骤4：求解管道布局最优路径，得到最优管路布局结果；步骤5：生成管道三维实体模型。本发明提出了启发信息的改进方案，增大了蚂蚁向终点移动的倾向以及按惯性行进的倾向，提高了收敛速度，同时减少了弯头形成，提高了管路系统稳定性。
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