公开(公告)号：CN205769633U

公开(公告)日：2016-12-07

申请号：CN201620483548.0

申请日：2016-05-24

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 韦宁 ,  窦晓东 ,  李东 ,  韦超忠

IPC: B62D27/00 ,  B62D25/04

Abstract: 本实用新型涉及一种A柱上内板结构，A柱上内板本体上设有与流水槽的焊接边，所述A柱上内板本体上设有延长边，所述延长边为在所述焊接边的基础上沿Y向延伸30mm，所述延长边与非全包顶衬搭接遮挡非全包顶衬边界。本实用新型的有益效果为：解决侧围钣金相互搭接问题；解决软硬顶衬装配无法兼容问题，可以同时满足全包和非全包两种顶衬的安装需求。

公开(公告)号：CN204674679U

公开(公告)日：2015-09-30

申请号：CN201520316578.8

申请日：2015-05-15

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 李宁 ,  韦超忠 ,  窦晓东

IPC: B62D25/06

Abstract: 本实用新型公开了一种顶梁结构，包括顶梁，所述顶梁的两端均与汽车顶盖固定，所述顶梁的上部设有沿长度方向不间断延伸的上涂胶槽，所述顶梁的下部设有沿长度方向延伸的下涂胶槽，所述上涂胶槽和所述下涂胶槽均包括深槽区和浅槽区，所述深槽区和所述浅槽区沿长度方向在所述上涂胶槽上交错分布，所述深槽区和所述浅槽区沿长度方向在所述下涂胶槽上交错分布，所述浅槽区内设有涂胶体，所述浅槽区通过所述涂胶体与所述汽车顶盖粘贴固定。保证了涂胶槽结构连续，进而有效提高零件刚度，同时能使整车顶盖的模态性能提升；而且保证涂胶区域的辨识度明显，便于工人操作，提高生产效率，降低了成本。

公开(公告)号：CN204279646U

公开(公告)日：2015-04-22

申请号：CN201420672735.4

申请日：2014-11-12

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 窦晓东 ,  韦勇 ,  韦超忠 ,  许冰 ,  武敬伟

IPC: B62D25/06

Abstract: 本实用新型提供一种车身顶盖结构，属于汽车零部件领域。本实用新型包括车身顶盖以及位于车身顶盖上的横梁和纵向筋，所述横梁在减重孔周围设有台阶，所述台阶包括阶梯式连接的第一台阶面和第二台阶面，所述台阶向所述横梁顶面方向凸出，所述第一台阶面通过坡度面设于所述第二台阶面下，所述第一台阶面和所述坡度面成135°夹角。所述横梁和所述纵向筋的数量分别为多根，所述纵向筋横截面为三角形，并向上凸起设置。本实用新型的有益效果为：提高了顶盖整体强度和刚度，同时增加了车内部空间；减轻应力集中，增加了顶盖的抗凹性，减轻了本实用新型车身顶盖结构的重量，又降低了成本，极大的提升了性价比。

公开(公告)号：CN205769652U

公开(公告)日：2016-12-07

申请号：CN201620482991.6

申请日：2016-05-24

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 窦晓东 ,  韦宁 ,  韦超忠 ,  谢贵山

IPC: B62D35/00

Abstract: 本实用新型公开一种车身尾翼组件，包括尾翼本体，所述尾翼本体可拆卸固定在车身顶盖总成后部上。本实用新型的一种车身尾翼组件，将尾门作为运动件部分的重量减轻，降低尾门铰链受力，实现尾翼的新型造型效果需求，并且简化了车身顶盖的冲压制造工艺，且提高生产效率。