公开(公告)号：CN209112280U

公开(公告)日：2019-07-16

申请号：CN201821693069.7

申请日：2018-10-18

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 范健 ,  庞崇剑 ,  赵会芳 ,  刘杰昌 ,  李书阳

IPC: B62D25/02 ,  B62D25/00

Abstract: 本实用新型公开一种前围总成结构，包括前围总成本体，前围总成本体左侧自上至下纵向延伸设有用于与对应的侧围总成焊接的第一侧围焊接线，前围总成本体右侧自上至下纵向延伸设有用于与对应的侧围总成焊接的第二侧围焊接线，前围总成本体下侧横向延伸设有用于与对应的侧围总成焊接的第三侧围焊接线，前围总成本体上侧延伸设有前档下沿，前围总成本体中下侧延伸设有前围总成特征线，前围总成本体中右侧固定有三踏板与方向盘安装加强板，前围总成本体中左侧固定有右侧纵向加强板。本实用新型一种前围总成结构，解决前围总成本体中右侧局部刚度过弱，引起激励，同时能减少甚至消除前舱的运动件发出的噪声和振动进入到驾驶舱而引起乘员的直观感受作用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN208970594U

公开(公告)日：2019-06-11

申请号：CN201821692316.1

申请日：2018-10-18

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 刘杰昌 ,  王晓蒙 ,  卢杨阳

IPC: H01M2/10

Abstract: 本实用新型公开一种新能源汽车电池包支架。所述支架包括依次邻接的第一水平面、竖直面、第二水平面、倾斜面以及对称的第一侧面和第二侧面，第一水平面与电池包突出部分的上表面贴合并固定在一起，竖直面与电池包突出部分的一个竖直侧面贴合并固定在一起；第二水平面位于电池包突出部分与地板横梁的过渡区域，一部分与电池包突出部分的底部翻边贴合并固定在一起，另一部分悬空，倾斜面与地板横梁贴合并固定在一起。本实用新型通过将两个所述支架分别安装在电池包突出部分与断开的地板横梁之间，使地板横梁与电池包突出部分连接成一个从左至右的整体横梁，提高了横梁刚度的连续性，并强化地板和电池包的固有模态，降低由模态引起的结构噪声。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利