公开(公告)号：CN211940709U

公开(公告)日：2020-11-17

申请号：CN202020113578.9

申请日：2020-01-19

Applicant: 一汽解放汽车有限公司

Inventor： 杨奇 ,  崔士华 ,  周宇 ,  朱成铭

IPC: B25B27/00

Abstract: 本实用新型属于变速器拆检技术领域，具体涉及一种变速器齿轮专用拆卸装置；包括：螺杆、保护外壳、勾爪和滑槽，其中螺杆可调节连接在保护外壳内，保护外壳的底部两端设有滑槽，勾爪可调节连接在滑槽内；该装置可在狭小空间对齿轮进行有效固定，同时对较长齿轮轴进行全面包裹，可防止齿轮轴或齿键炸裂伤害到操作人员，该装置可安全可靠的对特殊位置齿轮进行拆卸。

公开(公告)号：CN222556299U

公开(公告)日：2025-03-04

申请号：CN202421249517.X

申请日：2024-06-03

Applicant: 一汽解放汽车有限公司

Inventor： 薄海涛 ,  李士杰 ,  李浩亮 ,  马飞 ,  庄佳奇 ,  董振 ,  杨奇 ,  张鸿雁 ,  宋健 ,  范春利 ,  梁成 ,  柳俊 ,  周宇

IPC: B66C1/10 ,  B66C1/66

Abstract: 本实用新型公开了一种前桥吊装总成及吊装装置，包括悬吊装置、可变宽固定架、第一限位杆和第二限位杆；可变宽固定架包括左右结构相同的两个半体支撑臂，两个半体支撑臂水平部位相互叠加，且两个半体支撑臂相互叠加部位均设有长条孔；悬吊装置下部滑动套接于相互叠加的两个半体支撑臂的长条孔内，悬吊装置上下端螺合固定于两半体支撑臂对应的端面上；第一限位杆和第二限位杆分别对称螺合于两个半体支撑臂侧壁上；本实用新型有效解决了前桥在上台架时吊装不稳定容易侧翻的问题，有效避免前桥在吊装过程中对应变片的损坏；实现了前桥吊装的可操作性，提高了操作的安全性，该装置成本低，通用性强，适用范围广泛，也可用于商用车后桥和板簧的吊装。

公开(公告)号：CN216265754U

公开(公告)日：2022-04-12

申请号：CN202122802124.X

申请日：2021-11-16

Applicant: 一汽解放汽车有限公司

Inventor： 崔士华 ,  周强 ,  王春龙 ,  杨奇 ,  邢洋 ,  朱广平 ,  时敬龙 ,  朱成铭 ,  杨钊 ,  董善良

IPC: B25B27/00

Abstract: 本实用新型涉及一种球头拆卸工装，包括第一支撑件、第二支撑件和伸缩机构，第一支撑件能够与转向节相连或者伸入球头与转向节之间，第二支撑件沿第一方向位于第一支撑件的一侧，且与第一支撑件相连，第二支撑件能够伸于球头与转向节之间，伸缩机构设于第一支撑件与第二支撑件之间，且可操作地沿第二方向作伸缩运动，以使第一支撑件与第二支撑件沿第一方向相互靠近或远离，第一方向与第二方向相垂直。本申请的球头拆卸工装通过将第二支撑件伸入球头与转向节之间，将第一支撑件与转向节相连或者同样伸入球头与转向节之间，从而使第一支撑件与第二支撑件相对球头与转向节被定位，操作伸缩机构对第二支撑件施力，进而对球头施力以使其从转向节上拆卸。

公开(公告)号：CN211939732U

公开(公告)日：2020-11-17

申请号：CN202020104959.0

申请日：2020-01-17

Applicant: 一汽解放汽车有限公司

Inventor： 马飞 ,  庄佳奇 ,  薄海涛 ,  李士杰 ,  董振 ,  杨奇 ,  金光 ,  宋健 ,  冯作英 ,  杨保玉

IPC: B23P19/00

Abstract: 本实用新型公开了一种同步器装配工装夹具，属于变速器拆检装配技术领域，包括装配底座及位于其上的装配操作臂，所述装配底座由装配底板和固定限位轴组成，所述装配底板固定在铁地板上，装配底板上焊接固定有限位轴；所述的装配操作臂由装配环、装配臂、装配拨叉和限位螺栓组成，所述装配环套装在固定限位轴上，装配环上焊接有装配臂，所述装配臂上连接有装配拨叉，所述装配拨叉的下端卡在待装配的低档同步环与高档同步环之间。本实用新型的一种同步器装配工装夹具结构简单，可实现一人独立完成节省劳动力，装配效率大大提升。