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    工件的异径部成型方法以及装置
    21.
    发明公开
    工件的异径部成型方法以及装置 有权

    公开(公告)号：CN101090779A

    公开(公告)日：2007-12-19

    申请号：CN200580045062.3

    申请日：2005-12-09

    Applicant: 株式会社三五

    Inventor： 冈田仁志 ,  入江彻

    IPC: B21D22/16 ,  B21D22/14 ,  B21D41/04

    CPC classification number: B21D22/16 ,  B21D22/14 ,  B21D41/04

    Abstract: 从工件的非加工部到最终目标加工部为止设定多个目标加工部的中间截面及其中心点。在邻接的中间截面之间调整在工件周围公转的辊(11、12)与工件(W)的各中间截面之间的相对位置，调整辊的公转直径并且调整公转面角度，使辊的公转轨迹内侧的公转面的中心点、直径以及倾斜角度相对于工件的各中间截面的中心点、直径以及倾斜角度一致，以辊的外周面的一部分常时接触上述工件的外周面的状态，相对地驱动控制辊和工件，并使工件的加工对象部的直径变化地进行旋压加工。

    柱体保持装置的制造方法及其制造装置
    23.
    发明授权
    柱体保持装置的制造方法及其制造装置 失效

    公开(公告)号：CN100334334C

    公开(公告)日：2007-08-29

    申请号：CN03107087.6

    申请日：2003-03-05

    Applicant: 株式会社三五

    Inventor： 入江徹 ,  太田真志

    IPC: F01N3/28 ,  B01J35/04 ,  B01D53/86

    CPC classification number: F01N3/2853 ,  F01N2350/04 ,  F01N2450/02 ,  Y10T29/49345

    Abstract: 本发明提供一种柱体保持装置的制造方法及其制造装置。其通过由压缩的缓冲构件的压缩恢复力施加压强给柱体，对筒状构件适当进行尺寸设定，将卷绕缓冲构件的柱体适当保持在筒状构件内。其中，在测定工序(M)中，由压紧体向与柱体C的轴心垂直的方向压紧缓冲构件A，压缩缓冲构件(M1)，检测由缓冲构件的压缩恢复力施加到柱体上的压强(M2)，测定压强变为规定目标压强时的柱体轴心与压紧体前端之间的距离，将其设定为目标半径(M3)。接着，在尺寸设定工序(V)中，将缓冲构件卷绕在柱体外周上状态下的整体件缓慢容纳于筒状构件T内(V1)，边设定缩径量，边与缓冲构件一起缩径(V2)筒状构件，使至少容纳缓冲构件部分的内侧实质半径变为目标半径(Rt)。

    蒸发式燃烧器
    24.
    发明公开
    蒸发式燃烧器 失效

    公开(公告)号：CN110036239A

    公开(公告)日：2019-07-19

    申请号：CN201780074491.6

    申请日：2017-09-14

    Applicant: 株式会社三五

    Inventor： 杉原申也 ,  土屋由弘

    IPC: F23D3/40

    Abstract: 本发明涉及蒸发式燃烧器。在蒸发式燃烧器(100)中，至少在相对于燃料从燃料供给部(130)向浸渍部件(油芯)(120)浸入的浸渍部件的表面区域亦即浸入区域夹着浸渍部件而对置的浸渍部件的表面区域亦即对置区域，配设与燃料的透过率对应的特性值亦即燃料透过率比浸渍部件低的部件亦即防止渗出部件(200)。由此，能够使从燃料供给部向浸渍部件供给的燃料均匀地分散在浸渍部件的内部而尽早实现燃料的点燃以及燃烧的稳定化。优选防止渗出部件的一部分被埋设在浸渍部件的内部且其它部分从浸渍部件的表面突出。更优选防止渗出部件作为在燃烧室(110)内配设于比浸渍部件靠下游侧的位置的分隔部件的一部分而构成。

    分散板和内燃机
    25.
    发明授权
    分散板和内燃机 失效

    公开(公告)号：CN105545438B

    公开(公告)日：2018-06-01

    申请号：CN201510691221.2

    申请日：2015-10-22

    Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社三五

    Inventor： 长山司 ,  八木直树

    IPC: F01N13/08

    CPC classification number: F01N13/008 ,  F01N2240/20 ,  F01N2560/025 ,  F02D41/1439 ,  F02D41/1454

    Abstract: 本发明涉及分散板和内燃机。具体地，提供了一种分散板(30)，该分散板能够布置在内燃机的排气管中的氧浓度传感器的上游侧上，氧浓度传感器布置在排气管中。分散板(30)构造为分散排气管中的排气流。分散板包括第一板(31)和第二板(32)。第一板(31)包括关于排气管的延伸方向沿着倾斜方向和扭曲方向延伸的偏转板。第二板(32)沿着正交于排气管的延伸方向的方向延伸。第二板(32)包括通孔(35)。第二板(32)布置在排气管中的第一板(31)的外周侧上。

    压制成形方法
    27.
    发明公开
    压制成形方法 有权

    公开(公告)号：CN106794507A

    公开(公告)日：2017-05-31

    申请号：CN201680003186.3

    申请日：2016-02-19

    Applicant: 株式会社三五

    Inventor： 伊藤良树 ,  键谷二朗 ,  西原治

    IPC: B21D22/26 ,  B21D5/01 ,  B21D22/20

    CPC classification number: B21D5/01 ,  B21D22/20 ,  B21D22/26 ,  B21D53/88

    Abstract: 提供了一种通过冷压加工超高抗拉强度钢板来制造鞍型最终产品的压制成形方法。该压制成形方法包括：第一步骤(Pf)，该步骤中，在使顶板部(21)的横截面保持预定形状的同时，通过冷压加工超高抗拉强度钢板，使预定区域(M)两侧的侧壁部(22，23)和凸缘部(24，25)产生变形来形成具有加工调整部(20a)的中间产品(20)；和第二步骤(Ps)，该步骤中，通过冷压加工中间产品而使顶板部的横截面保持预定形状来至少压制所述加工调整部分。在第一步骤和第二步骤中的至少一个步骤中，加工对象沿与帽形横截面的开口相反的方向弯曲，以形成鞍型最终产品(10)。

    管弯曲模具单元和具有该单元的管弯曲装置
    28.
    发明公开
    管弯曲模具单元和具有该单元的管弯曲装置 有权

    公开(公告)号：CN105828967A

    公开(公告)日：2016-08-03

    申请号：CN201580003109.3

    申请日：2015-06-09

    Applicant: 株式会社三五

    Inventor： 野津健太郎

    IPC: B21D7/025

    CPC classification number: B21D7/04 ,  B21D7/024 ,  B21D7/025 ,  B21D9/03 ,  B21D9/055 ,  B21D9/073 ,  B21D37/145

    Abstract: 本发明提供了一种管弯曲模具单元，其能够不产生褶皱而恰当地执行弯曲管，并且提供了具有该单元以容易地更换模具的管弯曲装置。弯曲模具(100)包括：夹持元件(10)，其具有在其外周表面上的半圆形横截面的第一凹槽部(11)，配合凹部(12)在垂直于旋转轴线(A)的平面上沿周向方向延伸第一预定长度；以及对压元件(20)，其具有形成在其外周表面上的半圆形横截面的第二凹槽部(21)，配合凸部(2)从第二凹槽部的前端部分沿周向方向延伸第二预定长度。配合凸部定位在配合凹部中，以致所述第一和第二凹槽部组合来形成半圆形横截面的所述管接收凹槽。所述对压元件和所述夹持元件彼此铰接地连接，以能够围绕所述旋转轴线相对于彼此旋转。

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