多联机系统的室外机模块及具有其的多联机系统

    公开(公告)号:CN104654667B

    公开(公告)日:2017-11-21

    申请号:CN201310606752.8

    申请日:2013-11-25

    Abstract: 本发明提供了一种多联机系统的室外机模块及具有其的多联机系统。多联机系统的室外机模块,包括:室外机换热器;液态冷媒流通支管,与室外机换热器相连接;压缩机;油分离器,油分离器的冷媒出口与室外机换热器相连接,压缩机的排出口与油分离器的冷媒进口连接;电子膨胀阀,设置在液态冷媒流通支管上;室外机模块还包括均油管,均油管的第一端与油分离器的冷冻油出口连接,均油管的第二端连接在液态冷媒流通支管上,均油管的第二端位于电子膨胀阀和室外机换热器之间。本发明的技术方案利用自身的压强差实现均油,结构上相对现有技术比较简单。

    一种空调系统的控制方法、装置及空调系统

    公开(公告)号:CN107120809A

    公开(公告)日:2017-09-01

    申请号:CN201710443401.8

    申请日:2017-06-13

    Abstract: 本发明公开了一种空调系统的控制方法、装置及空调系统,该方法包括:获取所述空调系统的室内环境温度与用户设定温度;确定所述室内环境温度与所述用户设定温度之间的差值;根据所述空调系统的运行模式以及所述差值,控制所述空调系统的蒸发压力或冷凝压力对应的饱和温度。本发明的方案,可以克服现有技术中节能效果差、使用不方便和用户体验差等缺陷,实现节能效果好、使用方便和用户体验好的有益效果。

    压缩机回油系统、回油控制方法及双压缩机系统

    公开(公告)号:CN107101419A

    公开(公告)日:2017-08-29

    申请号:CN201710469628.X

    申请日:2017-06-20

    CPC classification number: F25B31/004 F25B49/02

    Abstract: 本发明涉及一种压缩机回油系统、回油控制方法及双压缩机系统,其中,回油系统包括通断单元、两个压缩机和两个油分离器,每个压缩机的排气端(A)均连接一个油分离器,每个压缩机对应油分离器的出油口均通过设置回油管与另一个压缩机的吸气端(B)连通,两条回油管之间通过通断单元连接,用于在两个压缩机同时运行时切断两条回油管之间的连通,并在单个压缩机运行时连通两条回油管。该回油系统在两个压缩机同时运行时,通过交叉回油方式均衡两者的回油量,单个压缩机运行时,将处于运行状态压缩机中的油再返回至自身内部,从而保证压缩机在不同运行方式下都能可靠回油,以保证压缩机稳定运行,降低因缺油磨损而损坏的概率,进而提高使用寿命。

    空调系统的压缩机回油管路故障的处理方法及系统

    公开(公告)号:CN104729151B

    公开(公告)日:2017-06-20

    申请号:CN201310719123.6

    申请日:2013-12-23

    Abstract: 本发明提供一种空调系统的压缩机回油管路故障的处理方法及系统。其中方法包括以下步骤:在压缩机回油管路位于毛细管和油气分离器之间设置回油温度传感器,用于检测回油温度;根据所述检测到的回油温度与系统参数之间的差值判断回油管路的故障。该方法简便而准确的判断空调系统的压缩机回油管路的故障,解决了因回油管路故障不可知和无法提醒用户检查和维修,进一步导致压缩机失效的问题;回油温度传感器设置在回油管路位于毛细管和油气分离器之间,一方面距离油气分离器有一段距离,避免油气分离器底部较高的润滑油引起的热传递导致回油温度检测值偏高,另一方面避免回油温度的检测值受到毛细管节流作用的影响,且可兼容采用不同规格的毛细管。

    一种空调器及其化霜系统
    276.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106440579A

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201610850889.1

    申请日:2016-09-26

    Abstract: 本发明公开了一种空调器及其化霜系统,化霜系统包括增焓压缩机、室外换热器、室内换热器以及经济器,增焓压缩机包括中压腔和与中压腔相连通的喷焓口,室外换热器的出口端并联有分流毛细管和化霜积液管,经济器具有第一流道和第二流道,第一流道的第一端通过第一管路系统可选择地与分流毛细管和化霜积液管二者之一相连通,第一流道的第二端通过主路与室内换热器相连通,第二流道的第一端通过辅路与主路相连接,第二流道的第二端通过第二管路系统与增焓压缩机的喷焓口相连接,第二管路系统设有阀门装置;辅路设有节流降压部件。如此设置,本发明提供的空调器的化霜系统,其能够缩短化霜时间,满足用户对舒适性的要求。

    空调系统、空调系统控制方法及空调器

    公开(公告)号:CN105972868A

    公开(公告)日:2016-09-28

    申请号:CN201610341994.2

    申请日:2016-05-19

    CPC classification number: F25B31/002 F25B49/02

    Abstract: 本发明提供了一种空调系统、空调系统控制方法及空调器,空调系统包括压缩机;回油管路,回油管路与压缩机的回油端相连通;加热管路,至少部分的加热管路与回油管路相邻地设置,加热管路内引入预设温度的冷媒时,加热管路与回油管路进行热交换以提高回油管路的回油温度。通过设置与回油管路进行热交换的加热管路,将空调系统中的冷媒引入加热管路中,进入加热管路中的冷媒对回油管路提供热量,使得回油管路中回油温度得以升高,从而降低了回油管路中油的粘度,增加了压缩机的回油效率,有效的延长了压缩机的使用寿命。

    一种空调系统的控制方法及装置

    公开(公告)号:CN105526683A

    公开(公告)日:2016-04-27

    申请号:CN201610093816.2

    申请日:2016-02-19

    Abstract: 本申请提供一种空调系统的控制方法及装置,应用于空调系统的控制器,方法包括:在接收制热开启指令之前,利用安装在喷焓压缩机外壳上的温度传感器持续采集所述喷焓压缩机的外壳温度;在所述外壳温度小于第一温度值的情况下,向所述喷焓压缩机内的定子绕组输送预设电流;在所述外壳温度大于第二温度值的情况下,停止向所述喷焓压缩机内的定子绕组输送所述预设电流;其中,所述第一温度值小于所述第二温度值。由于喷焓压缩机包括定子绕组、油池、压缩腔体和壳体,并且各个部件均相互紧邻,因此通过热交互作用,定子绕组产生的热量便可以传递至油池、压缩腔体和壳体。因此,采用定子绕组加热的方式,可以解决喷焓压缩机低温缺油和低温积液的问题。

    多联室外机的控制方法及控制系统

    公开(公告)号:CN104976732A

    公开(公告)日:2015-10-14

    申请号:CN201410143514.2

    申请日:2014-04-10

    Abstract: 本发明提供了一种多联室外机的控制方法及控制系统,在检测到多联室外机中存在处于反转状态的停机室外机时,指示该停机室外机以初始频率正转,以对该停机室外机的反转施加阻力;指示该停机室外机逐步提高正转频率,以增大该停机室外机的反转阻力,当检测该停机室外机的环境温度与其它停机室外机的平均环境温度相同时,停机室外机处于正转状态,并且正转形成的空气压力刚好克服气流短路带来的空气压力,此时,控制该停机室外机维持在当前正转频率下稳定运行。如此,不仅有效避免了运行室外机产生气流短路情况的发生,保证了运行室外机排气的顺利排出,提高了空调机组的能效及性能,而且,在保证空调机组稳定运行的基础上还最大程度的节省了能耗。

    热泵空调系统
    280.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104613665A

    公开(公告)日:2015-05-13

    申请号:CN201510055553.1

    申请日:2015-02-02

    Abstract: 本发明公开了一种热泵空调系统,包括由压缩机、室内换热器、第一节流装置、经济器、第二节流装置、室外换热器、气液分离器以及第三节流装置中的部分或全部组成的补气增焓制冷/制热循环回路;还包括第一电磁阀和第二电磁阀;经济器的辅助回路与压缩机的补气口相连接的接口还通过管道与气液分离器的入口连通;第一电磁阀设置在经济器的辅助回路与气液分离器的入口之间的连接管道上;第二电磁阀设置在经济器的辅助回路与压缩机的补气口之间的连接管道上。本发明的热泵空调系统,提高了经济器气液两侧的换热温差,从而具有更高的换热效率;提高了制冷运行时的系统过冷度,减少了机组长配管安装时的能力衰减。

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